Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

yossarian hat geschrieben:

Sasa hat geschrieben: ich überleg eh schon, ob ich zum zum service gehe oder in eine freie. aber da habe ich null idee, wie ich eine gute erkennen könnte.

solange der SEP nicht noch gusseisern ausgeführt ist und man ein verblasstes hakenkreuz darauf erkennen kann, bekommt das jede schrauberbude hin. theoretisch werden die dinger regelmäßig geeicht. oder du machst nen zwischenstop bei alte teile umlackiert oder ner nicht von hammelteibern bevölkerten kfz-prüfstelle und lässt dort mal kurz nachschauen. für die ist das absolutes tagesgeschäft während sich ein freundlicher wahrscheinlich erst per email in münchen rückversichern muss, ob er das mal schnell machen darf ohne gleich nen auftrag anzulegen oder dir noch mindestens die wischwaschanlage aufzufüllen oder einen vorkaufsvertrag für einen x-burg unterzuschieben.

Stuntdriver hat geschrieben:Ich vermute deshalb:

yossarian hat geschrieben:

Sasa hat geschrieben: ich überleg eh schon, ob ich zum zum service gehe oder in eine freie. aber da habe ich null idee, wie ich eine gute erkennen könnte.

solange der SEP nicht noch gusseisern ausgeführt ist und man ein verblasstes hakenkreuz darauf erkennen kann, bekommt das jede schrauberbude hin. theoretisch werden die dinger regelmäßig geeicht. oder du machst nen zwischenstop bei alte teile umlackiert oder ner nicht von hammelteibern bevölkerten kfz-prüfstelle und lässt dort mal kurz nachschauen. für die ist das absolutes tagesgeschäft während sich ein freundlicher wahrscheinlich erst per email in münchen rückversichern muss, ob er das mal schnell machen darf ohne gleich nen auftrag anzulegen oder dir noch mindestens die wischwaschanlage aufzufüllen oder einen vorkaufsvertrag für einen x-burg unterzuschieben.

Stuntdriver hat geschrieben:Ich vermute deshalb:

yossarian hat geschrieben:

Sasa hat geschrieben: ich überleg eh schon, ob ich zum zum service gehe oder in eine freie. aber da habe ich null idee, wie ich eine gute erkennen könnte.

solange der SEP nicht noch gusseisern ausgeführt ist und man ein verblasstes hakenkreuz darauf erkennen kann, bekommt das jede schrauberbude hin. theoretisch werden die dinger regelmäßig geeicht. oder du machst nen zwischenstop bei alte teile umlackiert oder ner nicht von hammelteibern bevölkerten kfz-prüfstelle und lässt dort mal kurz nachschauen. für die ist das absolutes tagesgeschäft während sich ein freundlicher wahrscheinlich erst per email in münchen rückversichern muss, ob er das mal schnell machen darf ohne gleich nen auftrag anzulegen oder dir noch mindestens die wischwaschanlage aufzufüllen oder einen vorkaufsvertrag für einen x-burg unterzuschieben.