Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Gratuliere, er wirkt hinten nicht so hoch wie sonst, hast du noch etwas am Fahrwerk gemacht?

Sieht in schwarz richtig gut aus

@stuntdriver: afaik kw v3+ ?

Hannes, du bist ja richtig gut, du!

Ja, KW V3+, aber das ist auf den ersten paar Fotos noch nicht verbaut. Erst auf dem Bild wo auch die Farbtupfer drauf sind, nur da kommts halt nicht zur Geltung.

Eigentlich hat er jetzt eine Keilform da er sich nochmals gesenkt hat. Muss das im Frühjahr mal ausmessen und evtl nochmals einstellen lassen.

der_haNnes hat geschrieben:@stuntdriver: afaik kw v3+ ?

Das erklärt Einiges.

für unsere schweizer nur das beste -> kw v3+ ;)
meiner hat auch "keilform" - allerdings ist er hinten tiefer als vorne, fährt sich besser

der_haNnes hat geschrieben:für unsere schweizer nur das beste -> kw v3+ ;)
meiner hat auch "keilform" - allerdings ist er hinten tiefer als vorne, fährt sich besser

Wie geht's dem Rücken, Hannes? Willst du nicht den 135er zur Rennsemmel und den 318er zum daily driver machen?

nö, dafür hat der 35er zu viel gewicht & zu wenig dampf :)

Do legst di nieder ... :shock: :shock:

Was heisst denn da für die Schweizer?? Für's Auto nur das Beste!! :hutwink:

der_haNnes hat geschrieben:nö, dafür hat der 35er zu viel gewicht & zu wenig dampf :)

Ist ein Argument.

Lady 1M hat geschrieben:Was heisst denn da für die Schweizer?? Für's Auto nur das Beste!! :hutwink:

oder so :)

Stuntdriver hat geschrieben:

der_haNnes hat geschrieben:nö, dafür hat der 35er zu viel gewicht & zu wenig dampf :)

Ist ein Argument.

ein leistungsgewicht von 3kg/ps muss das zukünftige spielzeug unterbieten

Oder: Für die schweizer Autos nur das Beste.