Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Der Gepäckraum vom Coupé ist ja tiefer als der vom Hatch.
Einzig an der Ladehöhe könnte es scheitern.

Angel130i hat geschrieben:Vorderreifen schon, aber ich frage nach dem Hinterreifen.

Hab sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad einen Schnellspanner. Und ja, ich baue das Hinterrad aus. Wenn ich dafür nicht mit einem Hatch rumgurken muss, nehme ich den "Aufwand" gerne in Kauf .

Mille Miglia hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben:Vorderreifen schon, aber ich frage nach dem Hinterreifen.

Hab sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad einen Schnellspanner. Und ja, ich baue das Hinterrad aus. Wenn ich dafür nicht mit einem Hatch rumgurken muss, nehme ich den "Aufwand" gerne in Kauf .

habs mir doch gedacht. Das war bei mir ein Killerkriterium beim Kauf. Der :) wollte mir ein 135i Sauber Edition andrehen, ich habe aber gesagt: nix da, da passt mein Fahrrad nicht rein.

Edith: auch ich hab Schnellspanner. Ich finds aber mühsam jedesmal auch das Hinterrad abzunehmen.

Angel130i hat geschrieben:

Mille Miglia hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben:Vorderreifen schon, aber ich frage nach dem Hinterreifen.

Hab sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad einen Schnellspanner. Und ja, ich baue das Hinterrad aus. Wenn ich dafür nicht mit einem Hatch rumgurken muss, nehme ich den "Aufwand" gerne in Kauf .

habs mir doch gedacht. Das war bei mir ein Killerkriterium beim Kauf. Der :) wollte mir ein 135i Sauber Edition andrehen, ich habe aber gesagt: nix da, da passt mein Fahrrad nicht rein.

Edith: auch ich hab Schnellspanner. Ich finds aber mühsam jedesmal auch das Hinterrad abzunehmen.

Aber wie oft transportierst Du schon Dein Rad im Auto, als dass sich der ständige Anblick des Hatches im Vergleich zu diesem sagenhaften Coupe rechtfertigen lässt

Muss weg :hutwink:

3-4 mal im Monat. und habe ich schon erwähnt, dass mir der Hatchi besser gefällt als das QP?

:roll:

Angel130i hat geschrieben:3-4 mal im Monat. und habe ich schon erwähnt, dass mir der Hatchi besser gefällt als das QP?

Fairy hat geschrieben:... danach geht es im Päckchen gleich weiter zu Leschek nach Düsseldorf, der mir die für meine alternden Augen bessere weiße Beleuchtung einlöten und vorne statt dem Propeller eine sternförmige altersgerechte Zieleinrichtung montieren wird...

Welcher Drecksack hat das hier manipuliert ... ... ?? ... Das ist nicht schön, Freundchen ... :evil:

ich glaube BMW hat das QP nur rausgebracht da es quasi als Abfallprodukt vom Cabrio eh da war.
aber was solls, in Amerika ist der Jetta ja auch gut angekommen - BMW wird sich gedacht haben da auch mitmachen zu können.

HavannaClub3.0 hat geschrieben:ich glaube BMW hat das QP nur rausgebracht da es quasi als Abfallprodukt vom Cabrio eh da war.
aber was solls, in Amerika ist der Jetta ja auch gut angekommen - BMW wird sich gedacht haben da auch mitmachen zu können.

Das Coupé war zuerst da, danach kam das Cabrio.
Außerdem hat das Coupé als einzigster 1er einen Designpreis gewonnen und das zu recht.

ThomasB. hat geschrieben:Das Coupé war zuerst da, danach kam das Cabrio.

auf dem Markt schon, in der Entwicklung vermutlich eher nicht. trotz der kleineren Nummer.

HavannaClub3.0 hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben:Das Coupé war zuerst da, danach kam das Cabrio.

auf dem Markt schon, in der Entwicklung vermutlich eher nicht. trotz der kleineren Nummer.

Das Cabrio basiert auf das Coupé und nicht umgekehrt.

warum ist das QP dann so schwer geworden? obwohl die Form an sich steifer wäre als die vom Hatch?

HavannaClub3.0 hat geschrieben:warum ist das QP dann so schwer geworden? obwohl die Form an sich steifer wäre als die vom Hatch?

:?: Laut Katalog wiegt der 118d Hatch 1395 kg, das Coupé auch.

nimm den 3 Türer. so wie beim QP auch.