Treffen in Ingolstadt / Regensburg

[Stuntdriver]

Haha! Orientier Dich doch am Vordermann.

Bei einigen Streckenabschnitten hast Du wenig Zeit aufs Navi zu kucken. ;)

Wenn der auch nicht weiß was als Nächstes kommt bringt das nicht viel.

[Santino]

Wenn sich jeder am Vordermann orientiert, weiss es spätestens der Vorausfahrer. ;)

[Stuntdriver]

Wenn sich jeder am Vordermann orientiert, weiss es spätestens der Vorausfahrer. ;)

Das hoffen wir mal.

[alpinweisser_120d]

was hast du für mods außer 30i? fahrwerk? bremse?

[Stuntdriver]

was hast du für mods außer 30i? fahrwerk? bremse?

Meinst du mich?
30i-VA Bremse, rundum Ferroso DS Performancebeläge
Das war's, Fahrwerk möchte ich am WE "erfahren". Bin sehr auf Milles Waldemar Wurzelbachfahrwerk gespannt.

[Santino]

was hast du für mods außer 30i? fahrwerk? bremse?

Er hat auch die 30i-Bremse. Fahrwerk aktuell M-FW. Nach dem Treffen wird er allerdings so vom B14 überzeugt sein, dass er es am Sonntag noch vor der Heimfahrt bestellt.

[Nik]

Wetten, dass V3 überzeugt ihn mehr?

[Stuntdriver]

was hast du für mods außer 30i? fahrwerk? bremse?

Er hat auch die 30i-Bremse. Fahrwerk aktuell M-FW. Nach dem Treffen wird er allerdings so vom B14 überzeugt sein, dass er es am Sonntag noch vor der Heimfahrt bestellt.

Im Zweifelsfall dürfen das meine Bandscheiben entscheiden.

[alpinweisser_120d]

was hast du für mods außer 30i? fahrwerk? bremse?

Er hat auch die 30i-Bremse. Fahrwerk aktuell M-FW. Nach dem Treffen wird er allerdings so vom B14 überzeugt sein, dass er es am Sonntag noch vor der Heimfahrt bestellt.

geht ;D ich codier jedem noch schnell das brake force display damit der hintermann weiss wann ankertime ist!

[Santino]

Daran glaube ich nicht. Obwohl das V3 sicher das bessere Fahrwerk ist.

ABER: Das B14 ist nach dem Einbau "fertig". Ausserdem bietet es eine hervorragende Leistung zu einem sehr günstigen Preis. Das V3 muss vom Profi eingestellt werden damit es besser ist als das B14 und ist im Kaufpreis schon deutlich teurer. Zudem der Aufwand des Einstellens, was für einen vielbeschäftigen Menschen wie Hermann einer ist ein sehr unangenehmer Faktor ist.

Da müsste das V3 schon um Welten besser sein.

[Stuntdriver]

brake force display? Du meinst das Deppenflackerlicht? Das habe ich mir ausprogrammieren lassen, dir brech ich die Griffel wenn du auch nur Richtung meines OBD-Steckers zuckst!

[Santino]

was hast du für mods außer 30i? fahrwerk? bremse?

Er hat auch die 30i-Bremse. Fahrwerk aktuell M-FW. Nach dem Treffen wird er allerdings so vom B14 überzeugt sein, dass er es am Sonntag noch vor der Heimfahrt bestellt.

geht ;D ich codier jedem noch schnell das brake force display damit der hintermann weiss wann ankertime ist!

Brake-Force-Display? TELL ME MOAR!

[Stuntdriver]

Daran glaube ich nicht. Obwohl das V3 sicher das bessere Fahrwerk ist.

ABER: Das B14 ist nach dem Einbau "fertig". Ausserdem bietet es eine hervorragende Leistung zu einem sehr günstigen Preis. Das V3 muss vom Profi eingestellt werden damit es besser ist als das B14 und ist im Kaufpreis schon deutlich teurer. Zudem der Aufwand des Einstellens, was für einen vielbeschäftigen Menschen wie Hermann einer ist ein sehr unangenehmer Faktor ist.

Da müsste das V3 schon um Welten besser sein.

Perfekt auf den Punkt gebracht Santino! Wäre es genauso komfortabel, unzickig, dabei aber um Welten schneller als das B14, dann könnte es diesen ganzen Streß natürlich ggf. wert sein.

[Santino]

Daran glaube ich nicht. Obwohl das V3 sicher das bessere Fahrwerk ist.

ABER: Das B14 ist nach dem Einbau "fertig". Ausserdem bietet es eine hervorragende Leistung zu einem sehr günstigen Preis. Das V3 muss vom Profi eingestellt werden damit es besser ist als das B14 und ist im Kaufpreis schon deutlich teurer. Zudem der Aufwand des Einstellens, was für einen vielbeschäftigen Menschen wie Hermann einer ist ein sehr unangenehmer Faktor ist.

Da müsste das V3 schon um Welten besser sein.

Perfekt auf den Punkt gebracht Santino! Wäre es genauso komfortabel, unzickig, dabei aber um Welten schneller als das B14, dann könnte es diesen ganzen Streß natürlich ggf. wert sein.

We´ll see! Bin schon sehr gespannt und werde auch eine kurze Runde bei Mille aufm Beifahrersitz mitfahren (sofern er mich lässt) um das V3WW mal kennenzulernen.

[Santino]

Hier nochmal die Route: http://goo.gl/maps/I7fUH