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Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 20.07.2020 20:49
von Fux96
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 20.07.2020 21:07
von comar1979
Super
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Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 20.07.2020 23:24
von Stuntdriver
Der Fux hat sich im Norddeutschen Bergsteigen versucht.
Schöne Fotos.
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 20.07.2020 23:40
von oVerboost
Nice.
Wenn der Bock jetzt noch sauber wäre. ;)
Hoffe es hat Spass gemacht.
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Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 21.07.2020 10:20
von Angel130i
schönes Auto und schöne Fotos
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 23.03.2021 12:00
von Fux96
Mich treibt schon länger das Thema Motorrevision um, kurze Erinnerung: der Hobel hat 389.500km auf der Uhr! Angeblich wurde der Motor bei 202.000km bereits einmal revidiert, da gibts nen Stempel im Serviceheft zu, aber keine Dokumentation. Wahrscheinlich ist es übertriebene Prophylaxe, aber wenn der S38 hochgeht dann wirds erst richtig teuer, bzw. dann findest Du Austauschmotoren (von denen Du nicht weißt was drin ist und wie es denen geht) mit >200tkm für ca. 15.000€.
Habe jetzt ein Angebot von H2 Motors in Overath (scheinbar ein BMW Motor Spezialist) über 10.500€ inkl. Kupplungstausch. Das beinhaltet sämtliche Dichtungen, Lager und sonstige Verschleißteile sowie Aus/Einbau. Das einzige was mir daran inhaltlich fehlt ist eine Revision der Einzeldrosselklappen-Anlage, da diese hauptsächlich über Unterdruckschläuche betätigt wird und die bestimmt alle uralt sind. Was meint ihr dazu?
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 23.03.2021 12:18
von P0114
Fux96 hat geschrieben:Mich treibt schon länger das Thema Motorrevision um, kurze Erinnerung: der Hobel hat 389.500km auf der Uhr! Angeblich wurde der Motor bei 202.000km bereits einmal revidiert, da gibts nen Stempel im Serviceheft zu, aber keine Dokumentation. Wahrscheinlich ist es übertriebene Prophylaxe, aber wenn der S38 hochgeht dann wirds erst richtig teuer, bzw. dann findest Du Austauschmotoren (von denen Du nicht weißt was drin ist und wie es denen geht) mit >200tkm für ca. 15.000€.
Habe jetzt ein Angebot von H2 Motors in Overath (scheinbar ein BMW Motor Spezialist) über 10.500€ inkl. Kupplungstausch. Das beinhaltet sämtliche Dichtungen, Lager und sonstige Verschleißteile sowie Aus/Einbau. Das einzige was mir daran inhaltlich fehlt ist eine Revision der Einzeldrosselklappen-Anlage, da diese hauptsächlich über Unterdruckschläuche betätigt wird und die bestimmt alle uralt sind. Was meint ihr dazu?
H2 ist
DER Anlaufstelle für Reparatur und Revision von BMW Motoren! Wenn, dann bei denen.
EInfach dann das Thema Einzeldrosselklappen/Unterdruckschläuche ansprechen (du meinst vermutlich dieses ganze Gedöns:
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatztei ... bt=11_1268 ) und gut ist.
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 23.03.2021 12:20
von oVerboost
H2 ist super.
Was hat denn der M5 eigentlich gekostet?
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Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 23.03.2021 13:21
von Fux96
Das ist schonmal die Bestätigung die ich haben wollte
@Paul, ja genau das ganze Geraffel meine ich. Für mein Laienauge sieht das alles ok aus bei mir, aber das ist mit Sicherheit auch alles schon 10 Jahre alt und wenn ich das Ding auseinanderreißen lasse, dann richtig.
@Boosti, 29.000€ hab ich hingelegt
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 25.03.2021 10:45
von Fux96
Kurzer Prozess: habe etwas mit denen hin und her gesprochen und soeben das Angebot unterschrieben. Die holen die Karre bei mir in Neu-Isenburg ab da ichs zeitlich aktuell nicht schaffe sie dorthin zu bringen
Die Unterdruckschläuche machen die auch, kostet natürlich alles... Bin erstmal auf nächsten Donnerstag gespannt die Karre aus dem Winterschlaf zu holen
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 11.05.2021 10:33
von Fux96
Grad ein Anruf von H2 Motors bekommen, sie haben jetzt den Hobel auseinander genommen und mir eine mittellange Liste von Zusatzarbeiten die sie empfehlen erklärt. Vieles davon ist Kleinkrams (Dichtungen, Lagerbuchsen Schalthebel, Unterdruckleitungen für die Einzeldrosselklappen), aber auch mittel (Motorlager, Rotoren der Ölpumpe) bis große Sachen (Einlassnockenwelle). Hinzu kommt der Hinweis dass sie einen Haarriss im Block gefunden haben, welchen sie aber Stand jetzt als nicht wesentlich einstufen und auch nicht empfehlen da aktiv zu werden. Er ist wohl nicht am Brennraum sondern irgendwo wo es nicht kritisch ist, hat mir aber trotzdem die Stimmung heute Vormittag etwas vermiest...
Na ja, katsching hats gemacht, 1500€ zusätzlich Teile kommen noch drauf, aber wenn wir das Ding schon auseinander nehmen dann richtig
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 11.05.2021 10:58
von Stuntdriver
Fux96 hat geschrieben:Grad ein Anruf von H2 Motors bekommen, sie haben jetzt den Hobel auseinander genommen und mir eine mittellange Liste von Zusatzarbeiten die sie empfehlen erklärt. Vieles davon ist Kleinkrams (Dichtungen, Lagerbuchsen Schalthebel, Unterdruckleitungen für die Einzeldrosselklappen), aber auch mittel (Motorlager, Rotoren der Ölpumpe) bis große Sachen (Einlassnockenwelle). Hinzu kommt der Hinweis dass sie einen Haarriss im Block gefunden haben, welchen sie aber Stand jetzt als nicht wesentlich einstufen und auch nicht empfehlen da aktiv zu werden. Er ist wohl nicht am Brennraum sondern irgendwo wo es nicht kritisch ist, hat mir aber trotzdem die Stimmung heute Vormittag etwas vermiest...
Na ja, katsching hats gemacht, 1500€ zusätzlich Teile kommen noch drauf, aber wenn wir das Ding schon auseinander nehmen dann richtig
Recht hast du und zum Haariss: Panzertape rüber und gut is. Ist schließlich ein ///M.
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 11.05.2021 13:42
von Horst
Fux96 hat geschrieben:aber wenn wir das Ding schon auseinander nehmen dann richtig
Auch wenn es weh tut, aber lieber so als wenn am frisch revidierten Motor was aus der Pereipherie wegfliegt und das Ding komplett am Poppes ist.
Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 11.05.2021 14:14
von oVerboost
Klingt vernünftig. Aber der Haarriss macht das gute Gefühl dennoch irgendwie mies.
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Re: Fuxi‘s Faible für die Südsee
Verfasst: 11.05.2021 19:25
von Onkel_Mikke
Shice. Auf der anderen Seite, wenn man weiß wo er ist, kann man ihn ja mit Ultraschall im Auge behalten, sofern man ran kommt.