Fahrerlebnisschalter

[misteran]

Ist doch alles wie beim alten. Comfort ist genauso wie bei dem Vorgänger. Dann drückst du die DSC Taste wie bisher auch und alles ist gut. Musst den Fahrerlebnisschalter NIE anfassen, wenn du nicht willst.

[Stuntdriver]

Naja, schärfere Gasannahme wäre für mich ein Grund den Fahrerlebnisschalter anzufassen. Beim Z4 (da gab es glaube ich nur Normal und Sport) war das auch von der Lenkung ein ganz anderes Auto. Und wozu brauche ich einen Schalter den ich im Grunde nicht anfassen brauche. Dann sollen sie ihn weglassen, wer ihn haben will kann ihn sich ja dazubestellen.
Und startet er nicht serienmäßig in Eco?

[misteran]

Nur bei den ED Fahrzeugen startet es im Eco

[comar1979]

Was ist denn ein ED Fahrzeug?


Sent from 300g Mehl, zwei Eier und...

[Horst]

ED ist die offiziöse Bezeichnung für die ÄD Maßnahmen. Äffischent Dainämiks. Gibt's doch für 16d und 20d glaub ich auch. Sind dann nochmal supertoller sparsamer wegen bissel tiefer, ÄD, Reifen etc.

[Stuntdriver]

Nur bei den ED Fahrzeugen startet es im Eco

Ok, trotzdem wozu 'ne Taste die ich nicht brauche? Stell dir mal vor das geht kaputt, klemmt in Eco fest und BMW bringt ein halbes Jahr keine Ersatzteile bei weil sie ein Update von R3 installiert haben und in die Steinzeit zurückgefallen sind.

[HavannaClub3.0]

Naja, schärfere Gasannahme wäre für mich ein Grund den Fahrerlebnisschalter anzufassen.

das ist Unsinn. du suchst keine andere Kennlinie sondern mehr Leistung. und die will ja wieder schön dosiert werden...

[Stuntdriver]

Naja, schärfere Gasannahme wäre für mich ein Grund den Fahrerlebnisschalter anzufassen.

das ist Unsinn. du suchst keine andere Kennlinie sondern mehr Leistung. und die will ja wieder schön dosiert werden...

Hmm....also im Zetti kam einfach nichts, der hing nicht richtig am Gas, da hat Leistung und Gasannahme gefehlt wenn man nicht in Sport war. Denke das ist die Kennlinie, oder liege ich da falsch? Jedenfalls war das Ding ohne Sporttaste bestenfalls ein Audi, aber sicher kein BMW.

Was ich eigentlich will ist ein BMW ohne Tasten drücken zu müssen, so wie's zu seeligen E30 Zeiten war. Einsteigen, Schlüssel rumdrehen, Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.

[ThomasB.]

Wenn man sich ein neues Auto kauft muß man immer Kompromisse eingehen.
Ich habe zweimal einen Neuwagen gekauft, nur weil ich den auf Bildern und im Internet gesehen habe, den muss ich haben. Sobald man den bestellen konnte war ich beim Händler.
Im Moment käme keiner auf diese Art in Frage.
Wenn neu dann F22 oder F23, evtl. F32 oder meinen E82 "aufmotzen"

Aber wie Du geschriebeb hast sollte man sein Fahrzeug frei einstellen können und im Schlüssel abspeichern, das wäre innovativ.

[Stuntdriver]

Wenn man sich ein neues Auto kauft muß man immer Kompromisse eingehen.
Ich habe zweimal einen Neuwagen gekauft, nur weil ich den auf Bildern und im Internet gesehen habe, den muss ich haben. Sobald man den bestellen konnte war ich beim Händler.
Im Moment käme keiner auf diese Art in Frage.
Wenn neu dann F22 oder F23, evtl. F32 oder meinen E82 "aufmotzen"

Aber wie Du geschriebeb hast sollte man sein Fahrzeug frei einstellen können und im Schlüssel abspeichern, das wäre innovativ.

Selbstverständlich muß man Kompromisse bei einem Auto eingehen, das steht außer Frage. Alles nach Wunsch gibt es nicht.
Das habe ich aber beim E82 schon bis an die Belastungsgrenze getan. Irgendwann ist dann eben kein Kompromiss mehr möglich und man muß getrennte Wege gehen.

[ThomasB.]

Wenn man sich ein neues Auto kauft muß man immer Kompromisse eingehen.
Ich habe zweimal einen Neuwagen gekauft, nur weil ich den auf Bildern und im Internet gesehen habe, den muss ich haben. Sobald man den bestellen konnte war ich beim Händler.
Im Moment käme keiner auf diese Art in Frage.
Wenn neu dann F22 oder F23, evtl. F32 oder meinen E82 "aufmotzen"

Aber wie Du geschriebeb hast sollte man sein Fahrzeug frei einstellen können und im Schlüssel abspeichern, das wäre innovativ.

Selbstverständlich muß man Kompromisse bei einem Auto eingehen, das steht außer Frage. Alles nach Wunsch gibt es nicht.
Das habe ich aber beim E82 schon bis an die Belastungsgrenze getan. Irgendwann ist dann eben kein Kompromiss mehr möglich und man muß getrennte Wege gehen.

Fremde Wege gehen wohin denn?
BMW ist fast der letzte der Hecktriebler baut und Mercedes ist für dich wie Knoblauch für einen Vampir:mrgreen:

[yossarian]

"... oder meinen E82 "aufmotzen" ..."

18-zöller würden dir weiterhelfen.

Selbstverständlich muß man Kompromisse bei einem Auto eingehen, das steht außer Frage. Alles nach Wunsch gibt es nicht.
Das habe ich aber beim E82 schon bis an die Belastungsgrenze getan. Irgendwann ist dann eben kein Kompromiss mehr möglich und man muß getrennte Wege gehen.

ein B16 würde dir weiterhelfen.

[Horst]

[Stuntdriver]

Wenn man sich ein neues Auto kauft muß man immer Kompromisse eingehen.
Ich habe zweimal einen Neuwagen gekauft, nur weil ich den auf Bildern und im Internet gesehen habe, den muss ich haben. Sobald man den bestellen konnte war ich beim Händler.
Im Moment käme keiner auf diese Art in Frage.
Wenn neu dann F22 oder F23, evtl. F32 oder meinen E82 "aufmotzen"

Aber wie Du geschriebeb hast sollte man sein Fahrzeug frei einstellen können und im Schlüssel abspeichern, das wäre innovativ.

Selbstverständlich muß man Kompromisse bei einem Auto eingehen, das steht außer Frage. Alles nach Wunsch gibt es nicht.
Das habe ich aber beim E82 schon bis an die Belastungsgrenze getan. Irgendwann ist dann eben kein Kompromiss mehr möglich und man muß getrennte Wege gehen.

Fremde Wege gehen wohin denn?
BMW ist fast der letzte der Hecktriebler baut und Mercedes ist für dich wie Knoblauch für einen Vampir:mrgreen:

Auch wenn mein Steuerberater vermutlich Selbstmord begehen würde und ich es eigentlich auch nicht mag: Aktuell kann ich mir nur Gebrauchtwagen vorstellen.

[Horst]

Auch wenn ich mir keinen neuen leisten kann geb ich dir da vollkommen recht. Egal welche Marke, es gibt zur Zeit überall nur Mist.