Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

comar1979 hat geschrieben:Gibt ja auch einige Firmen die Turbos revidieren

Trotzdem verdammt ärgerlich, dass sowas überhaupt passiert...

Maiky hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Gibt ja auch einige Firmen die Turbos revidieren

Trotzdem verdammt ärgerlich, dass sowas überhaupt passiert...

Ja klar! Vollkommen richtig!

Vermutlich waren es dann doch keine Radiowellen die den Turbo haben aussetzen lassen sondern schon Vorboten

Maiky hat geschrieben:Meinst du damit nur mit Freigabe von BMW in München? Wie bescheuert ist das denn?

yep.

comar1979 hat geschrieben:Gibt ja auch einige Firmen die Turbos revidieren

Soll mit den FL Turbos nicht mehr gehen laut Forum drueben.

Gesendet aus der Galaxy!

Die spinnen doch bei BMW, welchen Sinn soll das denn machen? Die reparieren ja echt gar nix mehr! Hauptsache Teile tauschen!

Wieso kann eigentlich dieses Hightechgefährt so einen Fehler nicht (im Optimalfall frühzeitig) anzeigen? Das ist doch wohl ein Witz!

oVerboost hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Gibt ja auch einige Firmen die Turbos revidieren

Soll mit den FL Turbos nicht mehr gehen laut Forum drueben.

Gesendet aus der Galaxy!

Die drüben haben keine Ahnung. Nur 10 sekunden googlen liefert z.B. schon: http://www.turbochargers.nl/turboshop/t ... 05895.html
Nochma 15 sekunden googlen und: http://www.turbolader.net/Turbolader-Ka ... 05895.aspx

Stuntdriver hat geschrieben:Die spinnen doch bei BMW, welchen Sinn soll das denn machen? Die reparieren ja echt gar nix mehr! Hauptsache Teile tauschen!

Wieso kann eigentlich dieses Hightechgefährt so einen Fehler nicht (im Optimalfall frühzeitig) anzeigen? Das ist doch wohl ein Witz!

Versteh gar nicht, warum ausgerechnet Du Dich so aufregst? Da kauft man einfach einen vernünftigen Motor ohne Turboladergedöhns und hat keine Probleme .

Hauptsache fette Oiml!

Mille Miglia hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Die spinnen doch bei BMW, welchen Sinn soll das denn machen? Die reparieren ja echt gar nix mehr! Hauptsache Teile tauschen!

Wieso kann eigentlich dieses Hightechgefährt so einen Fehler nicht (im Optimalfall frühzeitig) anzeigen? Das ist doch wohl ein Witz!

Versteh gar nicht, warum ausgerechnet Du Dich so aufregst? Da kauft man einfach einen vernünftigen Motor ohne Turboladergedöhns und hat keine Probleme .

Das ist ja logisch, aber ich hab's zum Einen bei Mrs. Stuntdrivers Mini gesehen, da kam auch nur ein Tausch (gegen ein ebenso beschixxenes revidiertes Getriebe wohlgemerkt) in Frage, zum Anderen muss man doch wenn man schon Turbomotoren anbietet selbige dann auch entsprechend überwachen, so daß ein solcher Fehler klar und eindeutig angezeigt wird und sofern es technisch möglich ist, diesen schon im Vorfeld anzukündigen wenn sich erste Probleme ankündigen. Stell dir mal vor sowas passiert dir im Ausland auf Geschäftsreise. Mich kotzt halt an daß man tausend unnötige Elektronikfuzzischeixxe verbaut und Dinge die dir die Mobilität sichern und das ist nunmal das Wichtigste am Auto die funktionieren dann nicht! Sollen sie doch erstmal den Rest perfekt hinbekommen und dich dann Gedanken machen ob man mit dem Auto in's Internet kommen können muß oder die Kiste sich automatisch selbst einparkt. Schkenntnaus wu keee Loch is!

ER LÄUFT!

Paul hatte recht! VTG war schuld. Die VTG Steuerung kann man beim Facelift Turbo eigentlich nicht mehr so wirklich einfach revidieren oder warten. Ist alles schön verbaut und elektronisch und nicht mehr pneumatisch geregelt.
Sprich ich hab einfach mal schön auf gut Glück das Gehäuse ordentlich abgeklopft und mal die Steckverbindungen überprüft. Der Stecker zur VTG Steuerung war auch abgesoffen, denke dass es da dann auch schon nen Kurzen gab....

Bin ich froh dass es wieder geht

Danke euch allen nochmal!
Und Paul, 100 Punkte!

Turbo läuft, Turbo säuft

Champion-Pauli

Paul in Bestform!

Absolut, das war "Treffer versenkt"