Hallo zusammen !
- HavannaClub3.0
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beim R6 ist das nicht wirklich nötig (ausser der Tank ist leer)
sieht auch scheixxe aus
sieht auch scheixxe aus
- Stuntdriver
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Ach....ach was!HavannaClub3.0 hat geschrieben:beim R6 ist das nicht wirklich nötig (ausser der Tank ist leer)
sieht auch scheixxe aus
Hast du auch Innenraumbilder?
- HavannaClub3.0
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von den unlackierten Spiegeln oder was?
Von dem schickem F20.
- Onkel_Mikke
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Absolutes Muß. Dafür.Stuntdriver hat geschrieben:
Jetzt hab ich's! Er wird die badische Landesflagge drauflackieren lassen!
- Nik
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Sooo, jetzt muss ich diesen (meinen) Thread wieder ausgraben.
Gestern wurde der Nachfolger bestellt, wobei von vornherein eine Entscheidung zu Gunsten des 1er nicht offensichtlich war, denn ich hatte auch noch den MINI auf dem Schirm.
Letztlich haben aber mehrere Faktoren den Ausschlag für BMW gegeben, sodass nun ein 118i im September kommt.
Bei der Wahl der Motorisierung habe ich lange überlegt, weil ein Diesel von vornherein und generell nicht in Betracht kommt, denn zum einen hat bereits meine Freundin einen Diesel und zum anderen mag ich Diesel nicht sonderlich gerne.
Dazu kommt, dass ich nur 8t KM p.a. fahre.
Finanziell hätte ich mir einen 120i durchaus leisten können, aber der Aufpreis zum 118i ist mehr als heftig und die Typklassen des 20i sind auch nicht von schlechten Eltern, sodass der 20i mehr als 150€ teurer als ein 18i in der Versicherung ist.
Des Weiteren stört mich die Motorenpolitik von BMW ungemein.
Leistet der 20i im 1er 177PS, sind es im 2er Coupe 184PS und im Active Tourer gar 192PS.
Lange Rede, kurzer Sinn: Es wird der 118i und dafür mit umfangreicher Ausstattung.
Liebe Grüße
Nik
Gestern wurde der Nachfolger bestellt, wobei von vornherein eine Entscheidung zu Gunsten des 1er nicht offensichtlich war, denn ich hatte auch noch den MINI auf dem Schirm.
Letztlich haben aber mehrere Faktoren den Ausschlag für BMW gegeben, sodass nun ein 118i im September kommt.
Bei der Wahl der Motorisierung habe ich lange überlegt, weil ein Diesel von vornherein und generell nicht in Betracht kommt, denn zum einen hat bereits meine Freundin einen Diesel und zum anderen mag ich Diesel nicht sonderlich gerne.
Dazu kommt, dass ich nur 8t KM p.a. fahre.
Finanziell hätte ich mir einen 120i durchaus leisten können, aber der Aufpreis zum 118i ist mehr als heftig und die Typklassen des 20i sind auch nicht von schlechten Eltern, sodass der 20i mehr als 150€ teurer als ein 18i in der Versicherung ist.
Des Weiteren stört mich die Motorenpolitik von BMW ungemein.
Leistet der 20i im 1er 177PS, sind es im 2er Coupe 184PS und im Active Tourer gar 192PS.
Lange Rede, kurzer Sinn: Es wird der 118i und dafür mit umfangreicher Ausstattung.
Liebe Grüße
Nik
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Und nun die finale Konfiguration:
BMW 118i 3-Türer mit Automatic Getriebe Steptronic
M-Sportpaket
Alpinweiss
Stoff Hexagon/Alcantara
18'' M LMR Doppelspeiche 461 M Ferricgrey
Interieurleisten schwarz hochglänzend
Servotronic
Komfortzugang
Sonnenschutzverglasung
HiFi
DAB
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
LED-Scheinwerfer
PDC vorne und hinten
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
BMW 118i 3-Türer mit Automatic Getriebe Steptronic
M-Sportpaket
Alpinweiss
Stoff Hexagon/Alcantara
18'' M LMR Doppelspeiche 461 M Ferricgrey
Interieurleisten schwarz hochglänzend
Servotronic
Komfortzugang
Sonnenschutzverglasung
HiFi
DAB
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
LED-Scheinwerfer
PDC vorne und hinten
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- Onkel_Mikke
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Der größte Scheiß von BMW ist, daß der aktuelle Motor des 118 ja nichts anderes als mein 16i vom Pre-Facelift ist.
Trotzdem viel Spaß mit dem Neuen.
Grüße
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