Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Stuntdriver hat geschrieben:Auf dem Foto wirken die roten Zeiger als hätten kleine Kinder mit einem Edding mal schnell etwas rote Farbe aufgetragen. Täuscht das?

Die Öltemperaturanzeige ist Gold wert! Hast du die vmax-Sperre bei deinem entfernen lassen?

Ich bin mir nicht sicher ob der Verkäufer Kinder hat,aber ja, er hat gesagt das er die Zeiger mit rotem Edding angemalt hat . Mir ist es nicht aufgefallen und ich finde sogar das es gut aussieht! Zur Not gibt es "echte" rote Zeiger für 30€ ... Selbst dann wäre der Tacho knappe 200€ billiger als neu

Vmax ist und bleibt drin

comar1979 hat geschrieben:Vmax ist und bleibt drin

Wiesooooo?

Stuntdriver hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Vmax ist und bleibt drin

Wiesooooo?

Ich denke das sich ein Chiptuning für mich nicht lohnt... Ich hab meinen Wagen noch nie in den Begrenzer gefahren

comar1979 hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Vmax ist und bleibt drin

Wiesooooo?

Ich denke das sich ein Chiptuning für mich nicht lohnt... Ich hab meinen Wagen noch nie in den Begrenzer gefahren

NOCH NIE?!?

Meike, 2 dumme - 1 Gedanke!

Mir bringt das keinen Kick... Ich habe immer ein schlechtes Gefühl das irgend ein anderer Idiot einfach rauszieht. Wenn es die Bahn zu lässt, fahre ich schon gerne schnell, da ich nur 2-3x im Jahr Autobahn fahre ...
Ich finde das "Powercruisen" auf Landstraßen und souveränes beschleunigen aus Biegen befriedigender

Gerade über Land sollte man doch ständig dem Begrenzer nahe kommen

Maiky hat geschrieben:Gerade über Land sollte man doch ständig dem Begrenzer nahe kommen

Dem Drehzalbegrenzer schon...
Außerdem sitzt bei AB Etappen immer meine Holde neben mir... Die mag das nicht sonderlich

comar1979 hat geschrieben:

Maiky hat geschrieben:Gerade über Land sollte man doch ständig dem Begrenzer nahe kommen

Dem Drehzalbegrenzer schon...
Außerdem sitzt bei AB Etappen immer meine Holde neben mir... Die mag das nicht sonderlich

Die ist doch nur Vorwand, sonst hättest du dich schon längst mal Abends auf die BAB abgesetzt.

Stuntdriver hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:

Maiky hat geschrieben:Gerade über Land sollte man doch ständig dem Begrenzer nahe kommen

Dem Drehzalbegrenzer schon...
Außerdem sitzt bei AB Etappen immer meine Holde neben mir... Die mag das nicht sonderlich

Die ist doch nur Vorwand, sonst hättest du dich schon längst mal Abends auf die BAB abgesetzt.

Nein... Ich habe für mich mehr davon, abends auf der Couch zu hocken als eine Vollgasfahrt über die AB zu machen. Reizt mich nicht sonderlich...

Gerade zurück vom "Coding Guy! --->

Sehr cooler Kerl! Tacho wurde zerlegt und programmiert. Dann zum Auto, Tacho einbauen und auf den Wagen codieren. Unterm Strich, mit dem richtigen Coder ist es sehr wohl machbar ein gebrauchtes KI zu coden . Als das alles erledigt war noch schnell Veff, Mautfunktion, Klima-Auto-On deaktiviert und Standlicht CheckControl deaktivieren codieren lassen und schon war ich auf dem Heimweg.

Hier ein paar Iphone Schnappschüsse:

vorher:


nachher:




Noch eine Frage an die bereits Öl Temperatur Anzeiger Besitzer... Auf dem Rückweg im Cruise-Modus (ca. 25km) bin ich auf eine Temperatur von 100 Grad gekommen... Ist das ein normaler Wert?

Drecksack! Jetzt will ich auch.

Ich denke schon. Wenn du ballerst dann wohl bis 125 Grad.

Santino hat geschrieben:Drecksack! Jetzt will ich auch.

Ich kann dir da nen Kontakt herstellen...

Allerdings war das codieren teurer als der Tacho, aber definitv billiger als ein neuer Tacho und "normales" codieren.