Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Ich hoffe ja, dass ich niemals das zweifelhafte Vergnügen einer Testfahrt darin bekomme, jedoch meine ich herausgehört zu haben, dass die aktuellen Testfahrer die noch untersteuernde Auslegung deutlich kritisierten.

Was soll darant dann reizvoll sein?

Untersteuernd war auch der jetzige, das hat sich eher gebessert. Außerdem gilt: Fahren, nicht lesen. Zumindest fahrwerkseitig wirkte der F20 auf der, wenn auch kurzen, Testfahrt deutlich erwachsener und ausgewogener als der E8x. Dieses profilneurotische Rumgenöle ist absolut jämmerlich - man mag den F20 häßlich finden und die Motorenpolitik als R6-Fan kritisieren, aber vom Fahrverhalten her sind die Fortschritte deutlich - was im Übrigen auch der wesentliche Tenor der "Testfahrer" im anderen Forum ist.

Mir scheint du hast im letzten psychologischen Seminar nicht ausreichend aufgepasst, um hier mit entsprechenden Begrifflichkeiten wild um sich zu werfen

C1-Driver hat geschrieben:Geh mal davon aus, dass sie nach dem Event von keinen Hausfrauen außer ihr berichten wird ;)

was soll mir das denn jetzt bitte sagen? :blink:

und warum soll ich eine sonnenbrille tragen?
ehh, ich hab das gefühl ihr vereimert mich. hat mich zwar noch nie einer live beim fahren erlebt aber schon mal prophylaktisch vereimern ist gut.

das wird wohl alles im gemäßigten rahmen ablaufen und ich würde es einfach nur mitmachen um des mal-gemacht-habens willen. damit ich nicht nur was zum design sagen kann. worauf ich kein bock hätte wären eben so leute, die nicht mal wissen, daß ihr wagen einen hinterradantrieb hat. oder die sich für die größten rennfahrer halten.

Sasa hat geschrieben:daß ihr wagen einen hinterradantrieb hat. oder die sich für die größten rennfahrer halten.

...die Wahrscheinlichkeit das solche Typen teilnehmen halte ich allerdings für deutlich größer als die angesprochenen Hausfrauen ;)

C1-Driver hat geschrieben:Mir scheint du hast im letzten psychologischen Seminar nicht ausreichend aufgepasst, um hier mit entsprechenden Begrifflichkeiten wild um sich zu werfen

Selbstreflexion war auch als du noch "Alpinweiss" warst nicht gerade deine Stärke

Was heisst hier noch, dieser Nick bestand vor dem anderen

Es zwingt euch doch keiner das Auto zu kaufen...

Ich werde nächste Woche am 1er Test Drive teilnehmen und mir ein eigenes Bild vom Auto machen.

Kaufen werde ich es mir aber vorerst nicht, da einige Ausstattungsmerkmale nicht verfügbar sind... mal abgesehen vom M-Paket und größeren Motoren, diese Sachen werden noch kommen *hoffentlich*

Da ich heute beim :) war um meinen zum Service abzugeben, habe ich die Gelegenheit genutzt und den F20 kurz angeschaut.
Die Front sieht nicht so schlimm aus wie auf den Bildern. Der Blickwinkel macht da viel aus. Das Heck wirkt extrem breit, dabei wirken die Proportionen unharmonisch. Für mein Geschmack wirken die Rückleuchten zum breiten Heck klein und verloren. Zu den blickenden Seitenspiegel sag ich lieber nichts :roll: Da gefallen mir die Dumboohren an meinem besser.
Auch ich hatte den Eindruck, dass er tiefer dasteht als der E8x.

Innenraum wirkt nicht wertiger als mein FL. Ausserdem ist die Mittelkonsole für meinen Geschmack zu gross. Ausserdem ist die Mittelkonsole durchgehend, also mit eingebauter Armlehne, was mich persönlich nicht gefällt. Ich mag keine Mittelarmlehnen, habe ja meinen extra ohne bestellt. Der Innenraum ist kaum grösser als der jetzige, subjektiv gesehen.

Alles in allem haben sich meine Befürchtungen bestätigt. Mir gefällt er nicht. :(

Angel130i hat geschrieben: Alles in allem haben sich meine Befürchtungen bestätigt. Mir gefällt er nicht. :(

Schon Geld gespart, das du anderweitig investieren kannst. ;)

ich habe gestern einen interressanten Bericht gelesen.
BMW arbeitet an einer Frontantriebsplattform (ist ja bekannt) auf Basis der neuen Mini-Gneration.
Diese soll unterhalb des 1er rangieren. Nur wie nennt man den dann? 0er?

Eh was fährst Du denn für ein Auto? Einen Nuller ein 018i.

Also soll das 1er Coupé und das 1er Cabrio 2014 bzw 2015 als 2er rauskommen.
Im Jahr 2014 steht dann auch das Facelift für den F20 an der dann ebenfalls in 2er umbenannt wird.
Der Frontkratzer kommt dann als 1er auf dem Markt.
Tolles Chaos! :shock:

ThomasB. hat geschrieben:Eh was fährst Du denn für ein Auto? Einen Nuller ein 018i.

Tolles Chaos! :shock:

:laughter: :laughter: :laughter:

Da fragt man sich, warum die nicht gleich 2004 den 1er als 2er getauft haben. :roll:

ThomasB. hat geschrieben:ich habe gestern einen interressanten Bericht gelesen.
BMW arbeitet an einer Frontantriebsplattform (ist ja bekannt) auf Basis der neuen Mini-Gneration.
Diese soll unterhalb des 1er rangieren. Nur wie nennt man den dann? 0er?

"City" war doch mal im Gespräch, oder?

Na vielleicht haben sie keinen richtigen Fernblick ...

BMW-Racer hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben:ich habe gestern einen interressanten Bericht gelesen.
BMW arbeitet an einer Frontantriebsplattform (ist ja bekannt) auf Basis der neuen Mini-Gneration.
Diese soll unterhalb des 1er rangieren. Nur wie nennt man den dann? 0er?

"City" war doch mal im Gespräch, oder?

Stimmt er soll8te) City heißen passt wohl nicht zur üblichen Namenbezeichnung.