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Da mich selbst das Thema Coding am Auto interessiert, wollte ich mich da jetzt mal tiefer "reinarbeiten". Hat jemand Erfahrung und Lust dies mit mir zu teilen?

Nö.

Santino hat geschrieben:Nö.

misteran hat geschrieben:Da mich selbst das Thema Coding am Auto interessiert, wollte ich mich da jetzt mal tiefer "reinarbeiten". Hat jemand Erfahrung und Lust dies mit mir zu teilen?

Du findest drüben und vor allem bei MT ausreichend Informationen. ;)

Sprich mit Frank (Hermann`s Tipp) ... he is simply the best ...

misteran hat geschrieben:Da mich selbst das Thema Coding am Auto interessiert, wollte ich mich da jetzt mal tiefer "reinarbeiten". Hat jemand Erfahrung und Lust dies mit mir zu teilen?

Mit dieser Thematik wollte ich mich auch schon mal befassen, aber das lohnt sich in meiner Gegend kaum .......hier fahren gewöhnliche Leute und Hausfrauen 1er. Und die scheinen mit allem was ihnen BMW bietet zufrieden zu sein.

Also Codiererei ist nun wirklich keine Hexerei mit der nötigen Hard- und Software!

Bei den SIDs hat jetzt BMW den Riegel vorgeschoben, man kommt nicht mehr ins System - sagt man.

Flo kommt trotzdem rein und kanns so codieren, dass es BMW nicht merkt. Er ist simply the best.

Gesendet von keinem iPhone

Reinkommen ist kein Problem. Nur wird es trotzdem gespeichert und BMW kann es auslesen, wenn es darauf ankommt. Auf solche illegalen Sache lege ich keinen Wert.

Nik hat geschrieben:Reinkommen ist kein Problem. Nur wird es trotzdem gespeichert und BMW kann es auslesen, wenn es darauf ankommt. Auf solche illegalen Sache lege ich keinen Wert.

Da ich keinen SID besitze, wäre das mir erstmal völlig egal.

Der soll laut meinem demnächst an der Front (Scheinwerfer) entschärft werden - sagte er mir heute bei meinem TÜV Besuch.

Ich kann mich nur wiederholen: Flo kann das so codieren, dass es für BMW keinen Unterschied macht und die Gewährleistung bestehen bleibt. Wer genaueres wissen will, soll ihn persönlich fragen.

Will erstmal an dem E46 von meinem Vater testen, der will paar Sachen haben. Irgendwo hinfahren und dann 100 Euro für paar Sachen zahlen, nein Danke. Paar Atribute ändern kann ja nicht so schwer sein.

Ich denke zum Fxx, BMW kann es herrausfinden, wenn die wollen, ob die Steuergeräte umprogrammiert wurden. Gibt aber interesante Sachen, zumindest beim F30. Naja, mir fehlt einfach die Zeit mich da tiefer einzuarbeiten, ich will damit auch kein Geld verdienen, nur meine Neugier befriedigen.

Geht ja schon los, dass ich noch kein Kabel habe und den Ebay Dreck nicht traue.

MT hilft weiter! ;)

Stimmt, für 100 Euro plus Fahrtkosten bekommt man auch Hardware. Die nötige Software findet man irgendwo auf einem Russenserver etc. und das Programmieren bekommt man hin als PC Freak.

Hätte auch nur ein paar Kleinigkeiten zu ändern - aber sonst wo hin fahren nicht die Lust.


Edith schreit gerade, Du hast doch ein gutes Diagnosegerät und kannst deine Fehler selbst zurück setzen.

Ich habe mittlerweile ein Kabel und mich durch die Software gekämpft. 3lli0t hat mir ein etwas Hilfe gegeben. Ein dickes Danke an ihn.

Habe mich zuerst am E46 von meinem Dad versucht. Er hat jetzt paar lustige Sachen.
- Blinkerquittierung beim Auf-/Zuschließen
- Fenster Maut Funktion. Fensterfahren komplett hoch, auch wenn die Tür öffen ist.
- gedimmtes Fernlicht als Tagfahrlicht vorne
- Automatische zusperren nach 2 Minuten. Wenn der Wagen aufgeschlossen wurde und keine Tür aufgemacht wurde.
- Coming Home Funktion angepasst. Fernlicht und Nebler, anstatt Xenons
- Umluft Automatik bleibt immer aktiv. Wieso auch immer BMW als Standard hat, dass diese sich ausschaltet, wenn man irgendeine Taste drückt bei der Klimaautomatik

So, dann mal schauen, was bei meinem so geht.

Ist eigentlich ganz einfach. Im Grunde ändert man nur Werte von nicht_aktiv auf aktiv.