Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Fux96 hat geschrieben:Kommts direkt sofort rein? Paaaaaul passt das 125-Coupe-M-FW in nen 118d FL? Passen dann auch die Federn von der Ladung her, da gibts ja 3 Versionen afaik? :kratz: :retard:

Ja, passt. Hinten kommt deiner dann nur etwa 12-13mm statt 15mm, aber das macht nix.

Ne kleine Europatournee sozusagen ... ... obwohl ... die Durchreise durch die Schweiz wäre ja machbar ... :roll:

zum Einfahren perfekt.

Fairy hat geschrieben:Ne kleine Europatournee sozusagen ... ... obwohl ... die Durchreise durch die Schweiz wäre ja machbar ... :roll:

Ja richtig. Mit tour t-shirts

Gesendet mit dem Tapetentalk und Gottes Hilfe

Fosaq lässt grüßen ... :hutwink:

P0114 hat geschrieben:

Fux96 hat geschrieben:Kommts direkt sofort rein? Paaaaaul passt das 125-Coupe-M-FW in nen 118d FL? Passen dann auch die Federn von der Ladung her, da gibts ja 3 Versionen afaik? :kratz: :retard:

Ja, passt. Hinten kommt deiner dann nur etwa 12-13mm statt 15mm, aber das macht nix.

Das hätte ja ein wenig was von Keilform... das müsste man sich mal überlegen... *amkinnkratz*

Die Tour wird ja fast so gut wie die von Fosaq damals mitm 120er... der ist ja 2000km gefahren einfach aus Jux!

Edith meint der Fairy war schneller, zwei Dumme in Gedanke

komm hierhinn, dann kommt Angel auch noch rauf und wir machen hier dann einen kleinen Schlemmertag

Da ich die Mädels dabei habe und das Fräulein sonntags in Urlaub fliegt ist eine "große" Rundfahrt gar nicht drin ... :roll: ... die Schweiz könnte allerdings eventuell berücksichtigt werden ... :roll: ... muss mir das mal näher anschauen ...

CCxxxN2 hat geschrieben: KAR Tuning ???

Fairy hat geschrieben:Yes ...

wahrscheinlich steht's irgendwo, aber darf man trotzdem erfahren warum du dich für o.g. firma entschieden hast.
ich mein ausser der tatsache. dass die anspruchsvollste rennstrecke der welt in rheinland-pfalz liegt was automatisch jeden pälzer zum weltbesten autofahrer und jede pälzer werkstatt zur tuningschiede ersten ranges macht.

Und wieder gings heute ein kleines Stückchen voran ... :hutwink: .... habe gerade die 216er mit den Pirellis runtergeschmissen und die 256er vom Fräulein inklusive der RFT-Brückensteine montiert ... 8) ... die Tochter vfährt jetzt ein paar Wochen mit meiner Winterbereifung durch die Lande ...

Hab ja eigentlich gedacht, dass ich meine Pirellis noch durch die Sommersaison "retten" kann, abder der Odenwald und ein zwei weitere Touren in der heimatlichen Gegend haben zumindest den Hinterrädern den endgültigen Knockout verpasst ... :shock: ... vorne habe ich noch 4-4,5 mm drauf ... :roll: .

Nächster Punkt ist der Service beim Krauth am 31.05. und der Rückbau des Armaturenbretts auf die Klappenversion ... 8) ... dann noch freitags zum TÜV und der MO ist abreisefertig ... :(


Ach ja ... :) ... nur noch 45 mal schlafen ... :hutwink:

yossarian2.0 hat geschrieben:

CCxxxN2 hat geschrieben: KAR Tuning ???

Fairy hat geschrieben:Yes ...

wahrscheinlich steht's irgendwo, aber darf man trotzdem erfahren warum du dich für o.g. firma entschieden hast.
ich mein ausser der tatsache. dass die anspruchsvollste rennstrecke der welt in rheinland-pfalz liegt was automatisch jeden pälzer zum weltbesten autofahrer und jede pälzer werkstatt zur tuningschiede ersten ranges macht.

K.a.r. Tuning ... :roll: ... ?? ... Nun, ich habe dort das Eibach Pro-Kit für den MO gekauft und verbauen lassen und war sowohl mit der Arbeit, als auch mit dem Preis sehr zufrieden ... :)

alla guuut.

Bedenken deinerseits ... :roll: ... ??

1ercruiser hat geschrieben:komm hierhinn, dann kommt Angel auch noch rauf und wir machen hier dann einen kleinen Schlemmertag

da wäre ich vielleicht jenachdem auch dabei

nein.
in der anderen welt, deren namen man nicht nennen darf, war der herr kar halt mehr durch das rühren der werbetrommel für diese vmr-räder aufgefallen.
aber wenn er leute hat, die anständig schrauben ist ja gut.