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Gibt ja noch 330d mit PP-Kit.

330d ist aber kein 335 - finde die Motoren haben eine komplett eigene Charaktik

Weiß nicht. Bin beide nie gefahren. Ein Leistungsdiagramm beider Motoren wäre mal interesant. Der 35d hat ja nur 30NM mehr.

:shock: hat der 30d 550NM??

560NM mit PP-Kit dann 600NM. Der 335d hat 630NM.

Der neue im F30?
Nicht der alte 286ps motor

1ercruiser hat geschrieben:Der neue im F30?
Nicht der alte 286ps motor

Der F30 330d hat mit den PPK 286 PS. ;)

twinTurbo hat geschrieben:

1ercruiser hat geschrieben:Der neue im F30?
Nicht der alte 286ps motor

Der F30 330d hat mit den PPK 286 PS. ;)

Ja aber ich wollte wissen von welchem model wir reden, denn beim f30 kann ich nicht mitreden ;)

Ich hab die Daten vom F30 gepostet. Darum ging es ja vor ein paar Posts ;)

den 330d bin ich mal gefahren. der geht im Peak ab wie das Kamel nach der Backsteinmethode. aber halt weder schön noch lange.

Also ich fand den 330d im F30 sehr gut. Hat bereits im Drehzahlkeller genügend Schub gehabt und sauber bis zum Drehzahlende durchgezogen.

Würde sogar fast behaupten, dass das der Diesel besser gemacht hat, als der verkorkte R6 Benziner.

Positiv überrascht hat mich auch, dass man beim neuen 330d kaum ein Turboloch spürt.

Wir werden alle STERBEN: http://www.bimmertoday.de/2013/05/23/bm ... schland%29

Bei dieser van-artig gestalteten A-Saeule an einem BMW kommt mir das Kotzen!

Gesendet von keinem iPhone

ah, das ist der neue S4I (Smart for Idiots)

Die Zukunft von BMW interessiert mich immer weniger. Ich glaub ich meld mich im GT86forum an, die Wahrscheinlichkeit dort einen Sechszylindersauger zu erhalten kann auch nicht kleiner sein.