Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Fairy hat geschrieben:Das hoffe ich mal für euch Beide ...

Mille Miglia hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben:

Mille Miglia hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben::roll: ... Komfort ... :roll: ... KW ... :roll: ... ??

Reden Marco und ich hier eigentlich gegen die Wand? :roll:

Wenn man ein M-Fahrwerk mit 18" RFTs als Grundlage nimmt, fährt sich das KW wie eine Sänfte. Daher kann es meiner Meinung uneingeschränkt empfohlen werden .

:?: Deshalb werde ich es ja holen.
Joachim sagt aber auch das das B14 auch nicht zu hart wäre, warum sollte ich ihm nicht glauben?
Fakt ist, das ich den Einstellbereich vom B14 von 30-50 mm nicht brauche.
Tiefer wie 30 mm möchte ich nicht gehen, unter anderem aus dem Grund weil ich einmal im Jahr in Gelände muß

Mit dem 1er ins Gelände? Das kann doch gar nicht funktionieren. Bedenke doch nur die bescheidenen Fahreigenschaften im Winter 8)

ThomasB. hat geschrieben:Was tun? Das Angebot annehmen? Wie gesagt den Verstellungsbereich brauche ich nicht. Also in der Comfort / Race Tabelle liegt dieses Fahrwerk im Comfortbereich was ja Marco und MM bestaetigen.

Gesendet vom GT-l9300 Tapagelaber 2

Fairy hat geschrieben:Ich sag nix mehr. Das KW kenne ich nicht. Nur das M, das M mit Eibach-Federn und jetzt das B14. Wer die Wahl hat, hat die Qual ... ... Viel Spaß ... :hutwink:

Fairy hat geschrieben:Ohne Fleiß, kein Preis ... ... du musst es eben herausfinden ...

comar1979 hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben:Ohne Fleiß, kein Preis ... ... du musst es eben herausfinden ...

Ich würde sagen, du hast das Bilstein, Thomas soll sich das KW kaufen, dann hat der Stunti es am einfachsten (nach ausgiebigen Testfahrten) sein Fahrwerk zu wählen