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Oh Mann Santino, du auch noch? Was ist denn das für ein Scheixx Monat?

wird das Geräusch mit zunehmender motortemperatur entsprechend leiser oder ist es eher plötzlich weg? oder bleibt es auch wenn alles auf Betriebstemperatur ist?

Also es wird leiser je wärmer. Ganz weg ist es nie.

Stuntdriver hat geschrieben:Oh Mann Santino, du auch noch? Was ist denn das für ein Scheixx Motor?

Tja.

comar1979 hat geschrieben:Wie ausgemacht, das Adam PP Einlasssystem wird dann an mich weitergegeben!


Sent from 300g Mehl, zwei Eier und...

*bump*

Bringt eure Toten raus! Bringt eure Toten raus!!


Sent from 300g Mehl, zwei Eier und...

Falls Fabi mir als Austauschmotor nen S54 reinbastelt, kannst es haben.

Normal bei Oldtimern....

Ne ernsthaft. Hört sich für mich auch wie Hydro an. Wenn Du Pech hast, ist auch/oder der Ölkanal im Kopf zum Hydro zu, so das selbiger kein Öl bekommt. Das passiert aber eigentlich nur mit falschem Öl letzter Qualität.

Gruß

Wie gesagt, jedes Frühjahr frisches 0W40.
Aktuell eben wegen der Motorreinigung und spontanem Ölwechsel 5W30 von Castrol.

Santino hat geschrieben:Also es wird leiser je wärmer. Ganz weg ist es nie.

wie schon gesagt wurde, das hört sich nicht gut an.
heute mittag per fabulösem soundsystem des leichtlenkigen hätte ich fast auf einen gerissenen krümmer oder eine defekte krümmerdichtung getippt. wahrscheinlich aber nur weil ich den subwoofer und die bässe vom fabulösen soundsystem so arg aufgedreht hab.
per ohrstöpsel und übern pc hört es sich wesentlich mechanischer an und es kommt definitiv nur von einem zylinder.
was sagt dein werkstattmann?
ohne dir angst machen zu wollen, google mal videos zum thema kolbenkipper.

Was würde das bedeuten?

Mein Werkstattmann hat gemeint er müsste den Motor auseinandernehmen um was genaueres zu sagen.

Entweder Du zerlegst selbst. kennst deinen Mech gut und er macht es zum Freundschaftspreis oder die Zerlegung ist wirtschaftlicher Totalschaden.

Mensch Bob ... ... was ist das denn für ne Kacke ...

Dachte wieder haben das widerstandsfähigste Triebwerk der Welt ... ... kann man sich denn auf gar nichts mehr verlassen ...

Drücke mal ganz stark die ominösen Fingerchen ...

Quatsch. Die Karre is locker 12-13k Wert.

Würde ein Kolbenkipper dann nicht auch Leistungsverlust bedeuten?