Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Wirklich schlauer bin ich jetzt nicht, aber ich lasse das einfach mal auf mich zukommen und mich abzocken. Wenn ich da so unwissend rumsitze, bin ich das ideale Opfer. Warum auch nicht?!

HavannaClub3.0 hat geschrieben:

Maiky hat geschrieben:Ich finde den Mikrofilter kann man sich sparen

hattest du schonmal einen gebrauchten in den Fingern? dann würdest du anders denken, ganz sicher.

Bei meinem CLK hatte ich den von 136.000-192.000 nicht gewechselt. Service vor Abholung...
Mein 1er hatte bei Kauf 3200km, bis 59000km nicht gewechselt, immer gute Luft gehabt.
Der Porsche hatte 53000km, aber dann direkt noch vor Abholung einen kompletten Service bekommen.
Der A4, den ich zwei Monate hatte, hatte von mir direkt einen neuen bekommen, aber bei 150.000km ist das etwas anderes, ausserdem war die Karre BJ 95.

Ich finde BMW verlangt da auch viel zu viel für, ich glaube es waren ca 65€ plus Einbau. Bei ebay gibt es die von bekannten Markenherstellern für weniger als die Hälfte(nein nicht gebraucht). Der Wechsel ist in 3min selbst gemacht.

Wenn ihr die Teile auch selber besorgt, zahlt ihr knapp 200 Euro für einen kompletten Service bei BMW inkl. Ölwechsel.

Ich würde beim ersten Service auch verarscht, die haben mir da direkt den Kraftstofffilter gewechselt, obwohl nur alle 90.000km es sein müsste. Beim 90.000er Service hab ich denen gesagt, die sollen den nicht wechseln, erst beim 120.000er dann, evtl.
War aber zu der Zeit wo BMW die Lieferprobleme hatte und die Werkstatt sowieso keine Kraftstofffilter auf Lager hatte und diesen somit gar nicht wechseln könnte, auch wenn sie wollten

Filter wechselt man doch lieber einmal mehr als einmal weniger, die Dinger kosten doch nur 30-50€?!


Getapasquarkt

Auch wenns Lichtjahre her ist:
Der Freundliche hat doch Glatt den Service vergessen...
War in ner Freien, die ham Sicherheitshalber alle Filter (außer Öl-) gewechselt, Eingetragen und FertiG!