Grüße aus OWL
- Stuntdriver
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Hallo Foerg! Viel Freude am Weiterfahren und hier im Forum!
Auch an dich die Frage von wo du dich in Zukunft deinem Sid nähern willst, damit die Augen nicht so schmerzen.
Erfahrungsbericht ist immer gerne genommen. Je mehr Text und je weniger Fotos, desto besser.
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von schräg hinten.Stuntdriver hat geschrieben: Auch an dich die Frage von wo du dich in Zukunft deinem Sid nähern willst, damit die Augen nicht so schmerzen.
da isser auf jeden fall schöner als die hatschquatsch-e8x-dinger.
und damit die qp version, wieimmersieauchheissen wird, von vorne schöner wird, schliessen wir sie alle in unsere abendgebete ein.
es iss halt alles so wie's iss
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Wird nichts bringen, die Front und alles bis zur B-Säule werden sie nicht ändern. Der richtige Motor fehlt eh, so what?yossarian2.0.1 hat geschrieben:von schräg hinten.Stuntdriver hat geschrieben: Auch an dich die Frage von wo du dich in Zukunft deinem Sid nähern willst, damit die Augen nicht so schmerzen.
da isser auf jeden fall schöner als die hatschquatsch-e8x-dinger.
und damit die qp version, wieimmersieauchheissen wird, von vorne schöner wird, schliessen wir sie alle in unsere abendgebete ein.
Ich merke schon der F2* ist hier echt sehr beliebt. Aber das ist ja überall so.
Aber das kann ich zum Glück ab!
Ich habe mir auch geschworen das ich den Wagen niemals haben will, weil ich ihn auch nicht grade hübsch fand bzw find. Aber mit M-Paket sieht er schon besser aus. Auch wenn er bei weitem noch nicht an den E88 rankommt. Das ist einfach der schönste BMW.
Mich hat am Ende aber das M-Performance Paket doch überzeugt. Vorallem weil es ihn auch als 3 und 5 Türer gibt und nicht nur als coupe/cabrio wie in der E8* Serie. Hatte eigentlich erst vor mir das 135i Coupe zu holen. Aber dieses war doch um einiges teurer.
Aber das kann ich zum Glück ab!
Ich habe mir auch geschworen das ich den Wagen niemals haben will, weil ich ihn auch nicht grade hübsch fand bzw find. Aber mit M-Paket sieht er schon besser aus. Auch wenn er bei weitem noch nicht an den E88 rankommt. Das ist einfach der schönste BMW.
Mich hat am Ende aber das M-Performance Paket doch überzeugt. Vorallem weil es ihn auch als 3 und 5 Türer gibt und nicht nur als coupe/cabrio wie in der E8* Serie. Hatte eigentlich erst vor mir das 135i Coupe zu holen. Aber dieses war doch um einiges teurer.
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Du hast bereits die Preise vom QP? Rück mal Infos raus.foerg hat geschrieben:Ich merke schon der F2* ist hier echt sehr beliebt. Aber das ist ja überall so.
Aber das kann ich zum Glück ab!
Ich habe mir auch geschworen das ich den Wagen niemals haben will, weil ich ihn auch nicht grade hübsch fand bzw find. Aber mit M-Paket sieht er schon besser aus. Auch wenn er bei weitem noch nicht an den E88 rankommt. Das ist einfach der schönste BMW.
Mich hat am Ende aber das M-Performance Paket doch überzeugt. Vorallem weil es ihn auch als 3 und 5 Türer gibt und nicht nur als coupe/cabrio wie in der E8* Serie. Hatte eigentlich erst vor mir das 135i Coupe zu holen. Aber dieses war doch um einiges teurer.
Ja die vom 135i habe ich!
Ist das "alte" QP als 35i echt teurer als der Sid35i?!?
Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
Individual Car Design
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Wir sprechen vom QP, nicht vom 3-Türer, ja?foerg hat geschrieben:Ja die vom 135i habe ich!
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Laut den Preisen im BMW Konfigurator ist der M135i ziemlich fair kalkuliert. Die Optik bleibt gewöhnungsbedürftig.Santino hat geschrieben:
Ist das "alte" QP als 35i echt teurer als der Sid35i?!?
Jop.
Das Coupe fängt an bei 40750€
Dann noch folgendes dazu damit du auf die Serienausstattung des M135i kommst.
M-Paket 800€
Klimaautomatik 560€
Radio Prof 210€
Hifi 540€
Xenon 990€
Aktivlenkung 1300€ (kann man die mit der Variablen Sportlenkung vergleichen?)
sind wir bei 45150€
ohne die Lenkung bei 43850
Der "sid" kostet Serie 39850
also 4000-5300€ günstiger
vorrausgesetzt ich habe nichts vergessen.
Auch das navi ist zB günstiger beim sid.
E8* 2790€
F2* 2090€
Das Coupe fängt an bei 40750€
Dann noch folgendes dazu damit du auf die Serienausstattung des M135i kommst.
M-Paket 800€
Klimaautomatik 560€
Radio Prof 210€
Hifi 540€
Xenon 990€
Aktivlenkung 1300€ (kann man die mit der Variablen Sportlenkung vergleichen?)
sind wir bei 45150€
ohne die Lenkung bei 43850
Der "sid" kostet Serie 39850
also 4000-5300€ günstiger
vorrausgesetzt ich habe nichts vergessen.
Auch das navi ist zB günstiger beim sid.
E8* 2790€
F2* 2090€
Stuntdriver hat geschrieben:Wir sprechen vom QP, nicht vom 3-Türer, ja?foerg hat geschrieben:Ja die vom 135i habe ich!
JA! Aber nicht vom 2er^^
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Es gibt ein 1er QP und den 2er? Das ist ja gamz was Neues.foerg hat geschrieben:Stuntdriver hat geschrieben:Wir sprechen vom QP, nicht vom 3-Türer, ja?foerg hat geschrieben:Ja die vom 135i habe ich!
JA! Aber nicht vom 2er^^
Krasses Ding. Dazu noch die praktischen 2 Extratüren.
Kontaktlinsen bzw. Brille spart man auch noch zusätzlich.
Eigentlich ein Angebot dass man nicht ausschlagen kann.
Kontaktlinsen bzw. Brille spart man auch noch zusätzlich.
Eigentlich ein Angebot dass man nicht ausschlagen kann.
Pentizikulös!
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