Clevere Idee!twinTurbo hat geschrieben:Santino hat geschrieben:Achja... Wenn man selber basteln könnte... so ein 1er M Coupe und den Motor vom M346 CSL reinpacken...
oooder...
Den Motor vom M346 CSL in einen M346 CSL! Das wärs! Ein Traum.
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Ziemlich innovativ, das muss man dir lassen!twinTurbo hat geschrieben:Santino hat geschrieben:Achja... Wenn man selber basteln könnte... so ein 1er M Coupe und den Motor vom M346 CSL reinpacken...
oooder...
Den Motor vom M346 CSL in einen M346 CSL! Das wärs! Ein Traum.
Aber ich hätte den Motor trotzdem lieber im 1er M QP.
Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
Individual Car Design
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In ein paar Jahren darfst du ihn mal in meinem Sommerauto testen.Santino hat geschrieben:Ziemlich innovativ, das muss man dir lassen!twinTurbo hat geschrieben:Santino hat geschrieben:Achja... Wenn man selber basteln könnte... so ein 1er M Coupe und den Motor vom M346 CSL reinpacken...
oooder...
Den Motor vom M346 CSL in einen M346 CSL! Das wärs! Ein Traum.
Aber ich hätte den Motor trotzdem lieber im 1er M QP.
Gesendet aus der Galaxy!
Spinnst? Cabrio natuerlich.Fairy hat geschrieben:Du und Coupé ... ... ??
Wobei gegen ein QP als Zweitwagen bei ausreichend hoher Liquiditaet nix spricht.
Gesendet aus der Galaxy!
Naja, da würde ich das QP schon nehmen. Nen Hatch bekommst ja nicht auf dem Umterbau.
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Gibt doch den Hartge Hatch mit M5 Motor.
Gesendet aus der Galaxy!
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Aber das ist doch Bullshit.
Worauf es ankommt: M3E90 Basis + bester R6-Sauger ever.
Scheiss auf M5-Motor. Der V8 ist doch viel zu schwer auf der VA. Da schiebt der 1er doch nur noch mehr gradeaus in der Kurve.
Worauf es ankommt: M3E90 Basis + bester R6-Sauger ever.
Scheiss auf M5-Motor. Der V8 ist doch viel zu schwer auf der VA. Da schiebt der 1er doch nur noch mehr gradeaus in der Kurve.
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Laut Schrick doch nicht, oder?
Der sagte eher: "vor Kraft kaum laufen".
Gesendet aus der Galaxy!
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Das eine hat ja mit dem anderen wenig zu tun. Ausser du willst durch JEDE Kurve driften.
Obwohl... das klingt gar nicht schlecht!
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Zum Glück kenne ich jemanden, der nun einen CSL hat und bei dem ich des öfteren beifahren kann ein wirklich richtig geiles Auto! Da würd ich meinen sofort gegen eintauschen!Stuntdriver hat geschrieben:Clevere Idee!twinTurbo hat geschrieben:Santino hat geschrieben:Achja... Wenn man selber basteln könnte... so ein 1er M Coupe und den Motor vom M346 CSL reinpacken...
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Den Motor vom M346 CSL in einen M346 CSL! Das wärs! Ein Traum.
Ein S65 wiegt 202kg, das Mehrgewicht ist im Vergleich zum N54 absolut zu vernachlässigen. Der S62 brachte noch etwa 240kg auf die Wage, das war ja das Ding was Hartge eingebaut hat.Santino hat geschrieben:Scheiss auf M5-Motor. Der V8 ist doch viel zu schwer auf der VA. Da schiebt der 1er doch nur noch mehr gradeaus in der Kurve.
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Also ich finde den 1er Hurricane sehr geil
http://www.g-power.de/391.html?&L=0&tx_ ... 724923bc89
mhmhhm irgendwie kommt er mit der URL net klar....
http://www.g-power.de/391.html?&L=0&tx_ ... 724923bc89
mhmhhm irgendwie kommt er mit der URL net klar....
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