Der Reifen ist leider nicht ganz für den 1er gemacht, da die passenden Felgen wohl noch geschmiedet werden müssen. Ich habe ja mittlerweile die Breyton GTS-R (7,5x18 ET45 und 8,5x18 ET48) drauf und es passt nicht! Vorne habe ich etwa 2mm Platz zum Federbein, so dass ich da noch Distanzen verbauen muss, mit den Platten muss ich dann aber außen wahrscheinlich bördeln, da er dann der Kotflügelkante gefährlich nahe kommt. Hinten ists genau umgekehrt, es wird sich wohl um den letzten mm nicht ausgehen, dass es ohne bördeln passt. Nach innen gibts dafür keine Probleme. Ich jetzt meinen daher eher längsdynamisch getestet und mit Fabi seinem dann die querdynamik :D Aus dem Stand heraus hat er eine gute Traktion, in Kurven kann man früh ans Gas ohne das das Heck kommt, was sehr angenehm und vor allem auch schnell ist :D Lenkpräzision ist durch die steifen Flanken auch super, Einlenkverhalten sowieso. Und da ist da noch der Griiiiiiip, davon bietet der Reifen eine ganze Menge, wirklich saugeil das Auto in die Kurven zu hetzen, zu Hankook etc. eine ganz andere Liga! Fabi seinen bin ich mit eingeschalteten DSC gefahren und siehe da - die Lampe blieb meistens aus! Die Elektronik lässt wirklich extrem viel zu und da wir seit dem letzten Test auf unserer "Südschleife" nix an den Autos geändert hatten, schiebe ich das mal auf den Reifen. So, jetzt aber genug Lob verteilt, Nachteile hat der Reifen dennoch. Die extrem breite Bauweise hatte ich ja oben schon erwähnt. Was bereits auf den ersten Metern auffällt: Puuh, ist der Reifen laut! Abrollgeräusche sind deutlich zu hören, auch bei geschlossenen Fenster. Aber dank DP´s kann man das gut übertönen
Bei Nässe bin ich erst gute 5km gefahren, daher wage ich da mal kein Urteil, aber dennoch gehe ich davon aus, das mit abnehmenden Profil das Nässefahrverhalten kritischer wird (neu hat der Reifen innen 7mm und außen 5mm Profil). Und die große unbekannte: der Verschleiß. Ich denke das er nicht sonderlich lange halten wird (aber die Hoffnung stirbt zuletzt :D ), dafür ist er einfach zu weich meiner Meinung nach... Und zu guter letzt: Preis und Verfügbarkeit. etwa 900€ muss man für einen Satz 225/255 in 18 Zoll anlegen, das ist schon eine Ansage. Zudem wird der Reifen in Deutschland nicht verkauft, einzige Bezugsquellen sind die Schweiz und England.Alles in allem freue ich mich auf die Nordschleifensaison ab April. 8)
