Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Ich find den PP ESD schon ziemlich geil, das Ding kreischt schon gut oben raus und ist nicht zu krass untenrum...

Also ich fand den Sound bei Munzi seinem ein bisschen ernüchternd... Vor allem im Innenraum könnte mehr ankommen.
Desweiteren Schrecken mich die rostenden Rohre ab...

...aber vielleicht...wer weiß... ;)


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Santino hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Was ist mit Inside Performance? Hatten die nicht auch einen guten Klang?

Ich schnall mir doch keine 4-Rohr-Anlage drunter! Päh!


Gepostet mit Tapiernudeldideldudeldei von unnawegs

Logisch keine 4-Rohranlage, aber die bauen doch auch Doppelrohre und hieß es da nichtmal daß es diverse Lautstärkevarianten gäbe?

Nein, fürn E87 bauen die nur 4-Rohr bzw 2-Rohr im 335i Stil.

Fux96 hat geschrieben:Nein, fürn E87 bauen die nur 4-Rohr bzw 2-Rohr im 335i Stil.

Na dann haben sie ja jetzt eine Aufgabe.

eisenmann hat nen guten ruf. ist aber auch kein schnapper.

unterm TT hatte ich damals eine bastuck, verarbeitung klasse und für die 1.8l luftpumpe hat die echt ein klasse sound produziert.

Equilibrium hat geschrieben:eisenmann hat nen guten ruf. ist aber auch kein schnapper.

unterm TT hatte ich damals eine bastuck, verarbeitung klasse und für die 1.8l luftpumpe hat die echt ein klasse sound produziert.

einen Bastuck hatte ich unter meinem Z3 2.2 , ich war auch sehr zufrieden! Und preislich haben die schon ihren Reiz ... Wo es bei BMW den esd gibt, bekommt man bei Bastuck die Komplettanlage.


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wenn's richtig brüllen soll, bau den esd doch einfach weg: schön laut und nahezu legal, was nicht dran ist, kann nicht verboten sein.

comar1979 hat geschrieben:Desweiteren Schrecken mich die rostenden Rohre ab...

WTF?!? Rostende Rohre? Ich glaube der PP-ESD hat sich grade ins Nirvana verabschiedet. :shock:

Santino hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Desweiteren Schrecken mich die rostenden Rohre ab...

WTF?!? Rostende Rohre? Ich glaube der PP-ESD hat sich grade ins Nirvana verabschiedet. :shock:

unter anderem hat Munzi seinen deswegen tauschen lassen! Nach einem Winter haben bei diversen Usern drüben die Endrohre gegammelt... Das hatte ich beim Bastuck nicht! Ganz zu schweigen von meinen Qualitäts-Nachverchromte-Original-Blenden ;)


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Also Rost geht ja mal gar nicht. Dann ist das Ding ja nicht nur von der Optik ATU sondern auch von der Qualität.

@yossi: Dein Vorschlag war bisher der Beste. Schön laut und was nicht da ist, kann auch nicht rosten.

... und was nicht da ist, kostet auch nix.
die argumente sind erdrückend, gell?


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Wie immer lieber yossi, wie immer. :D

aber mal im ernst ...

(hab ICH das grad gesagt ???!)


gibt's für das Auto keine klappenanlage?
ein saurohr ist im Tunnel und auf Kurzstrecke ja o.k. aber auf längeren Strecken kann's nervig werden.



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yossarian2.0 hat geschrieben:aber mal im ernst ...

(hab ICH das grad gesagt ???!)


gibt's für das Auto keine klappenanlage?
ein saurohr ist im Tunnel und auf Kurzstrecke ja o.k. aber auf längeren Strecken kann's nervig werden.



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Längere Strecken? ICH?


Klappenanlage? Da leg ich doch bestimmt >1k€ aufn Tisch oder? Das wäre mir eh zuviel. Die ~550€ vom PP-ESD ist mir der Spass wert, sehr viel mehr allerdings nicht.
Von irgendwas muss ich ja schließlich noch die Garage verputzen lassen und einen Balkon ans Haus schrauben.