Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Mein Spoiler hatte sich im letzten Sommer auch an einer Seite gelöst. Da es im Urlaub und in Südtirol war und die sich dort grade wegen eines Termins ganz blöde angestellt hatten, habe ich mir aus dem Baumarkt ein Montageklebeband im Autozubehör gekauft und die Ecke wieder angeklebt. Sie hält heute noch. Ich bin aber nach dem Urlaub schnellstens zum und habe das Ding nochmal auf Festigkeit prüfen lassen.

Ich selbst, würde im Nachhinein das Ding montieren lassen. Und sogar noch darum bitten, zusätzlich zum vorhandenen Klebeband einige Stgreifen aufzubringen, damit das Teil auch wirklich hält.

Ich bin mir 100% sicher, bei der Montage keinen Fehler gemacht zu haben, es
lag sicher an dem Temperaturwechsel in den Alpen. Dadurch hat sich eine Spannung im Material ergeben und das Ding hat sich gelöst.

Falls ihr selber klebt, dann verstärkt wenigstens den vorhandenen Kleber! Und achtet öfter mal drauf, ob das Ding auch noch fest sitzt. Ich hab jetzt auch öfter nen Auge auf meinen Spoiler.

ja ist schon klar dass da einiges passieren kann war ja auch erst mal geschockt, aber ich kanns jetzt auch nicht mehr rückgängig machen..
von wegen uneinsichtigkeit .. :roll:
ich werd mal am montag zum freundlichen fahren und das da machen lassen..

Nitro` hat geschrieben:ich werd mal am montag zum freundlichen fahren und das da machen lassen..

prima

hoffentlich nehmen sich alle anderen Hobbykleber daran mal ein Beispiel :roll:

kostet ja vor allem nicht die welt UND man tut was gutes für sich, seinen 1er und die lieben mitmenschen

Super @Nitro, ist sicher besser so.

Aber was ich nochmal sagen muss. Ich hatte den ja auch sorgfältig aufgeklebt, muss aber sagen, dass ich im Nachhinein die ab Werk angebrachten Klebestreifen recht dürftig finde. Ich dachte aber auch, gut- wenn ich es richtig und sorgfältig mache, wird es ausreichen. Hätte nun BMW das Ding angebracht, hätte er sich sicher auch lösen können.
Zukünftig würde ich mich daher genau über solche Klebemethoden im Vorfeld informieren und bitten, das ggf. zu verstärken, auch wenn der es montiert.

hallihallo

nächste woche bekomm ich auch den Flügel!
Ich lasse aber montieren da ich 2 linke hände mit 2 rechten daumen habe
also handwerklich ne totale nullniete

kann man nachm kleben gleich wieder fahren oder muss das fahrzeug ne bestimmte zeit stehen?
Mein freundlicher Händler is nämlich knappe 50 km entfernt!

Zum Thema "Bei 160 fällt etwas an meinem Auto ab", mir sind in meiner relativ kurzen Zeit mit meinem Führerschein schon zweimal Radzierblenden in die Front gekracht, einmal ist eine an mir vorbei und in den Audi hinter mir (ja, in den riesen Chromgrill :D). Solche Dinger eiern bei sehr vielen Autos auch extrem auf den Rädern.
Ich denke, wenn man sich unsicher ist, soll man zum :D, wenn man (wirklich!) Ahnung davon hat kann mans auch selbst machen.

stargate hat geschrieben:kann man nachm kleben gleich wieder fahren oder muss das fahrzeug ne bestimmte zeit stehen?
Mein freundlicher Händler is nämlich knappe 50 km entfernt!

als ich meinem nach dem Kleben des (Schnitzer-) Flügels abgeholt habe, hatte ich nur noch 1-2 Tage Waschstraßenverbot, konnte aber ganz normal vom Hof fahren. Allerdings stand der auch über Nacht da zum Trocknen des Klebers - also lieber mal den Freundlichen fragen...

Werd meinen morgen auch nochmal kleben "lassen".

Bekomm ich dann nen e87'er aufkleber ?!

*lach* - vielleicht, wenn wir uns mal iiiiiirgendwann auf einen gemeinsamen einigen können - so und die nächsten Topics bitte lieber wieder :ontopic:

Also:

War heute beim :) wegen dem DKS. Muss sagen, ich bin entsetz.

Bin da also hin, "Hallo, mein Spoiler is locker" - "Kein Problem, schauen mer uns an [...] Jaja, der Muss wohl nochmal geklebt werden, ich schau mal, was das Klebekit von BMW kostet [...] Hmm, direkt ein Klebekit finde ich da gar nicht, da können wir leider nichts machen, müssen sie wohl zu nem Karosseriebauer gehen..."

Jez hab ich mir 2 Komponenten Universal Turbokleber von nem Spezel besorgt, der Mechaniker ist, und das ding damit festgepapt... Wenn das nicht hält, fällt mir nur noch sekunden kleber ein (der hält ALLES)

(siehe hier http://www.quarks.de/kleben/kleben.pdf 2 Metallzylinder mit dem Durchmesser eines 5 Mark stückes wurden aufeinandergeklebt und haben gereicht um ein 1,2 Tonnen schweres Auto anzuheben und zu halten!

gruss, dognose

Dat is ja wohl nich wahr :shock: . Aber leider musste ich in Südtirol auch die Erfahrung machen, dass die dort n ichtmal wussten, dass der geklebt und nicht geschraubt ist, als er mir im Urlaub los ging.

Mein hier hat allerdings ne Peilung und die hätten da ohne Probleme nachgebessert, aber sie befunden dann meine zusatzliche oder nachträgliche Klebeaktion aus dem Urlaub für o.k..

Ich kann aber dennoch nur sagen, immer mal schauen und wackeln, ob er o.k. ist.

graucho_01 hat geschrieben:.... dass der geklebt und nicht geschraubt ist.......

Dazu fällt mir gerade was ein. Wäre es denn möglich den Spoiler mit drei selbstschneidenden Schrauben in der Mitte und links /rechts von unten zusätzlich zum kleben zu verschrauben? Mein Spoiler auf meinem ehemaligen ED9 war auch geklebt und verschraubt. Hat ein Autoleben gehalten :)

Gruß Peter

Ich persönlich würde niemals eine Schraube in meine Karosserie schrauben. Das rostet ja nur! LEIDER

Wenn der Kleber reicht, dann ist das doch OK.

graucho_01 hat geschrieben:Super @Nitro, ist sicher besser so.

Aber was ich nochmal sagen muss. Ich hatte den ja auch sorgfältig aufgeklebt, muss aber sagen, dass ich im Nachhinein die ab Werk angebrachten Klebestreifen recht dürftig finde. Ich dachte aber auch, gut- wenn ich es richtig und sorgfältig mache, wird es ausreichen. Hätte nun BMW das Ding angebracht, hätte er sich sicher auch lösen können.
Zukünftig würde ich mich daher genau über solche Klebemethoden im Vorfeld informieren und bitten, das ggf. zu verstärken, auch wenn der es montiert.

Ich war ja gestern bei der FL-Präsentation. Unter anderem wurde dort auch das Aeropaket zum Nachrüsten angeboten. Ich habe die Gelegenheit genutzt mir den ausgestellten Dachkantenspoiler von hinten anzuschauen und kam mit dem Teilemenschen ins Gespräch. Dabei kam folgendes heraus:

Die Klebestreifen dienen nur zum fixieren des Spoilers für die Montage. Der Spoiler wird mit zusätzlichem Kleber befestigt.

Die Selbstkleber, die nur die Klebestreifen benutzt haben, sollten sich doch mal Gedanken machen. Hebt das Ding ab, und es befinden sich keine Klebstoffreste auf dem Dach oder Spoiler, ist der Pfusch nachweisbar.