Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Ein_seltenes_Stück hat geschrieben:hey hey hey ist das ne anspielung auf irgendwas
:hurt:

*träller*

ich hab die modellschriftzüge bisher immer mit fön und teerentferner abgemacht, danach die stelle nochmal poliert und eingewachst. aber beim :D is sicher besser ;)

Wie gesagt, der Eine sagt ist kein Problem, der Andere sagt ging schwer. Was man machen lassen kann- immer machen lassen, ist meine Meinung.

genau, vor allem wenn das risiko besteht dass nachher irgendwas im a**** is

bidi hat geschrieben:nicht, dass Du hier auch noch mit einer zigfach-Mängelliste auftauchst... :?

Na hoffentlich nicht!
Bis jetzt konnte ich noch nichts negatives entdecken. Motor und Fahrwerk soweit ok, Bremsen müssen sich auch erst einschleifen (mir kommt vor, dass der Wagen nicht optimal verzögert wird). Schaltung hakt nicht, lediglich beim Runterschalten gehn die Gänge um eine Spur schwerer rein.
Es knackt und knistert nix...

na, das ist doch schonmal ein guter Start @roots :)
und das mit dem Schriftzug lass man ruhig die Profis machen, wenn sie das schon verbockt haben

hab meins auch beim machen lassen,
UND DIE FOLGE: 2 dicke schöne Lackabplatzer...
ich gleich zurück gefahren, reklamiert...darauf haben sie mir dann kostenlos die ganze heckklappe neu lackiert...

suprimos hat geschrieben:hab meins auch beim machen lassen,
UND DIE FOLGE: 2 dicke schöne Lackabplatzer...
ich gleich zurück gefahren, reklamiert...darauf haben sie mir dann kostenlos die ganze heckklappe neu lackiert...

Was sagt uns das - nicht immer unbedingt einer Fachwerkstatt vertrauen.

Ich habe meine Modellschriftzug nach einem Jahr mit praller Mittagssonne und Teerentferner problemlos ab bekommen.

Selbst ist der Mann (die Frau) !

Gruß Peter

ja richtig, selbst ist der mann...

aber da man uns beim kauf versicherte, vorher den modellschriftzug noch zu entfernen...sie es aber trotzdem vergessen hatte...bin ich halt hin und hab es da nachträglich kostenlos machen lassen...