Kerniger Sound aus einem Diesel

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pousa13
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Beitrag von pousa13 »

hm naja das hat aber auch damit zutun, dass die als Basis den 3l Diesel haben und der 6 Zylinder ist soundmässig eine andere Welt, der kann richtig gut klingen - bei nem 2,ol 4 Zylinder kann man da leider nicht viel erwarten. Beim luftfilter denk ich sogar, dass sich nichts ändern wird
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Nightfly
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Beitrag von Nightfly »

also zum thema luftfilter kann ich jetzt nurn vergleich beim golf 4 (150 ps tdi) ziehen. da hat mein kumpel nur den k&n tauschluftfilter drinne und man hoert das zischen oder pfeifen sehr deutlich. viel mehr als mit dem standardfilter. mag sein dass das von auto zu auto anders ist.
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pousa13
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Beitrag von pousa13 »

hm ich wieß ned, bin da skeptisch
hab mal irgendwo gelesen, dass das beim diesel heikler ist als beim benziner mit der durchlässigkeit des filters
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Beitrag von Nightfly »

also mein kumpel hat den filter jetzt scho 2 jahre ohne probleme drinne.
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pousa13
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Beitrag von pousa13 »

hm ja bei den Rumpel Düse weiß ichs ned, aber bei den CR Motoren gabs da mal gerücht, das es entweder nix bringt oder eben zu grob ist
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Beitrag von Nightfly »

naja ich weiss net, k&n is ja auch en seriöser hersteller. warum sollten die was produzieren was nix taugt. nur um irgendwelche idioten zum geld ausgeben zu bringen ? :)
ich glaub scho dass die vorher auch tests machen
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pousa13
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Beitrag von pousa13 »

hm vielleicht sollten wir nen extra thread auf machen, wrid jetz doch zu speziell
magst du oder soll ich ? :)
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Beitrag von Nightfly »

also ich find das gehoert noch dazu :D


aber kannst gerne was neues aufmachen.
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Beitrag von pousa13 »

hm ja aber wenn wir hier jetzt nach erfahrungsberichten oder so fragen...
mal sehen was so an antworten kommt
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Beitrag von whiteONE »

Flo 120d hat geschrieben:
whiteONE hat geschrieben:Man kann den Diesel fauchen lassen, wie jeden Turbo auch. Klingt recht geil aber dumpfer, sonorer Klang ist nicht machbar!
meinst du nur mit hilfe iener Abgasanlage ?
Ja, nur via Auspuff. Muss nur eine Biegung im Rohr sein, die das Fauchen erzeugt. Duplex Anlagen fauchen fast immer, entsteht an der Stelle, wo das Rohr gegabelt wird.

@e87-Fahrer ... bei Ant und Pete´s 330d war aber auch nichtmehr viel Serie (anderer Ladeluftkühler, Turbolader, EInspritzdüsen usw usw usw) ... http://antandpete.vault5.com ... 300 PS bei 750NM im 330d E46 und 320PS und 750NM beim E90 330d. Am 535d arbeiten sie noch.
Zuletzt geändert von whiteONE am 11.07.2006 18:26, insgesamt 1-mal geändert.
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pousa13
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Beitrag von pousa13 »

naja duplex anlagen beim 1er sehen aber so aus, dass die abgase in einem esd ankommen (wie bei mir) und da an der seite noch ein rohr nach rechts raus geht - sieht leider sehr behindert aus...was anderes hab ich beim 1er noch ned gesehen an duplex
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Beitrag von whiteONE »

bei dir kommt der Topf und danach geht es ohne Biegung raus. Währe der Topf anderst positioniert, würde es fauchen. ;-)
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dognose
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Beitrag von dognose »

Also so siehts dann auf jeden mal aus :D

Lauter ist er geworden, aber halt nur im Bereich wo man normalerweise net dauerhaft fährt (ab 3k aufwärts)..

Neulich 300 km Autobahn gefahren, da fand ichs dann schon (fast) wieder nervig :D

gruss, dognose
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pousa13
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Beitrag von pousa13 »

sieht gut aus, nicht prollig, passt :)
Sparkling84
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Beitrag von Sparkling84 »

Hallop Freunde
also ich hab ne 4-Rohranlage bei meinem 120d drunter und der bringt mir echt guten Sound für nen Diesel!
Meine Freunde sind begeistert.
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