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oVerboost
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Beitrag
von oVerboost » 29.07.2012 10:04
pp98529 hat geschrieben: oVerboost hat geschrieben: Heute ist mir ein estorilblauer 3 Tuerer mit M Paket entgegen gekommen. Nicht uebel...ausser von hinten....
Gesendet aus der Galaxy!
Und mich hat erstmalig ein F20 überholt.......aber diese Front :shock: ......als er vorbei war sah er gewöhnlich aus.
Aber Du hast doch neulich noch vom %&?$§# geschärmt. *kratz*
Never. Das Heck finde ich von Anfang an beschissenst!
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daytona900
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Beitrag
von daytona900 » 29.07.2012 10:06
oVerboost hat geschrieben: pp98529 hat geschrieben: oVerboost hat geschrieben: Heute ist mir ein estorilblauer 3 Tuerer mit M Paket entgegen gekommen. Nicht uebel...ausser von hinten....
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Und mich hat erstmalig ein F20 überholt.......aber diese Front :shock: ......als er vorbei war sah er gewöhnlich aus.
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Deshalb aufs QP warten und mal sehen wie der von hinten aussieht 8)
MfG Chris
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bmwlover
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Beitrag
von bmwlover » 29.07.2012 10:06
Ich finde die Front das größere Übel als das Heck
oVerboost
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Beitrag
von oVerboost » 29.07.2012 10:08
daytona900 hat geschrieben: oVerboost hat geschrieben: pp98529 hat geschrieben: oVerboost hat geschrieben: Heute ist mir ein estorilblauer 3 Tuerer mit M Paket entgegen gekommen. Nicht uebel...ausser von hinten....
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Und mich hat erstmalig ein F20 überholt.......aber diese Front :shock: ......als er vorbei war sah er gewöhnlich aus.
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Never. Das Heck finde ich von Anfang an beschissenst!
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Deshalb aufs QP warten und mal sehen wie der von hinten aussieht 8)
Dann waere der Innenraum noch ein rieeeeesen Problem.
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Angel130i
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Beitrag
von Angel130i » 29.07.2012 10:10
den sieht man zum Glück nicht von aussen.
130i Edition Sport, OZ Ultraleggera, KW V3, PP (Nieren, ESD, Carbon Diffusor, SWV, Spiegelkappen, Handbremsgriff, Lufteinlasssystem), BMW Kurzstabantenne "Sport", Scheibentönung
bmwlover
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Beitrag
von bmwlover » 29.07.2012 10:11
Den Innenraum finde ich ok.
Mir gefallen dagegen die ersten Fakes vom F80 M3/M4 verdammt gut :) Der hat Potential :)
Equilibrium
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Beitrag
von Equilibrium » 29.07.2012 18:31
bmwlover hat geschrieben: Ich finde die Front das größere Übel als das Heck
so isses doch. sieht doch eigentlich von hinten gar nicht so übel aus. vorne ist halt SID.
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Beitrag
von nox » 29.07.2012 19:30
Finde den F2x innen auch ok.
Nik
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von Nik » 03.09.2012 11:48
Stuntdriver
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Beitrag
von Stuntdriver » 03.09.2012 11:50
Ich kauf erst wieder ein Auto, wenn ein Zweizylinder mit Sechsfachaufladung EU47 erfüllt.
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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Beitrag
von Angel130i » 03.09.2012 11:53
Stuntdriver hat geschrieben: Ich kauf erst wieder ein Auto, wenn ein Zweizylinder mit Sechsfachaufladung EU47 erfüllt.
nimmt mich Wunder wie sparsam der 114d/i wirklich ist, wenn man fast permanent Bodenblech geben muss um zügig auf die erlaubte Geschwindigkeit zu kommen.
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twinTurbo
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von twinTurbo » 03.09.2012 12:29
Bewegungslegastheniker!
Pfui!
Die Ingenieure mit Leidenschaft (richtige Motoren, Leichtbau, sportliche Fahrwerke) werden wohl verdammt kurz gehalten. Die Zagatos werden ja auch nicht gebaut.
BMW-Racer
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Beitrag
von BMW-Racer » 03.09.2012 12:32
Stuntdriver hat geschrieben: Ich kauf erst wieder ein Auto, wenn ein Zweizylinder mit Sechsfachaufladung EU47 erfüllt.
Vernünftige Entscheidung
oVerboost
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Beitrag
von oVerboost » 03.09.2012 12:45
Vmax 185 ubd 0-100 in ueber 12s? Das soll ein BMW sein? :shock:
Gesendet aus der Galaxy!
daytona900
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Beitrag
von daytona900 » 03.09.2012 13:36
oVerboost hat geschrieben: Vmax 185 ubd 0-100 in ueber 12s? Das soll ein BMW sein? :shock:
Gesendet aus der Galaxy!
Es hat scho in den 70ern einenE21 315 mit gewaltigen 75 galobber gegeben, zum fahren langt es, überholen möchte ich damit nicht ähnlich wie mein 3. Fahrzeug :D
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