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Bub, dann glaub einfach dem Pauli ... ...

Den hätte ich sogar noch lieber als den aktuellen M3. :D


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Ich würde den neuen nehmen, bzw 1M

Ich auch ...



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Frevler!
Aber natürlich würde ich den 30er als Alltagsauto behalten.


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:kk3: der E30 M3 war "nur" ein 4-Zylinder?? Dachte immer er sei ein R6. ich war damals auch nur seeehr Jung

Maiky, der wollte uns nen 4-Zylinder andrehen ... :shock:



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Santino hat geschrieben:
Den hätte ich sogar noch lieber als den aktuellen M3. :D


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Der oder den 944S2, einfach Sahne!!!!!!!!!!!!! Nie im Leben hätte da in meiner Garage der neue M3 eine Chance, da muß man keine Sekunde nachdenken, als SportEvo unschlagbar.

Der neue 1erM soll 300PS haben? Was ist das für ein Scherz? Kann doch wohl nicht sein, oder Paul?

Die Faszination für die DTM Boliden oder auch die 944er ist von den Frischlingen sicherlich auch schwer nachvollziehbar. War es doch damals die Regel mit dem 944er zum turbo cup anzufahren um fürs Rennen die Kennzeichen abzuschrauebn und die Slick dranzuschrauben. Der Norisring war immer gesetzt und spassig war es im Doppelflug mit den Brüdern [ADMIN: Link auf Aufforderung des Betreibers der verlinkten Seite entfernt] im Cup turbo und zu viert im "normalen" 944 turbo anzureisen :)

C1-Driver hat geschrieben:Die Faszination für die DTM Boliden oder auch die 944er ist von den Frischlingen sicherlich auch schwer nachvollziehbar. War es doch damals die Regel mit dem 944er zum turbo cup anzufahren um fürs Rennen die Kennzeichen abzuschrauebn und die Slick dranzuschrauben. Der Norisring war immer gesetzt und spassig war es im Doppelflug mit den Brüdern [ADMIN: Link auf Aufforderung des Betreibers der verlinkten Seite entfernt] im Cup turbo und zu viert im "normalen" 944 turbo anzureisen :)

Der 944turbo war brutal, hatte einmal einen vor mir auf der BAB, es wurde frei und der zog los wie an der Gummischnur gezogen. So würde ich mir eine Luftpumpe noch gefallen lassen. :hutwink:

Würde so einen E30 M3 zu gerne mal fahren. Wobei, vielleicht lieber nicht, möglicherweise wäre die Ernüchterung groß - die Entwicklung bleibt eben nicht stehen. Zum Fahren wäre mir der 1M oder der aktuelle M3 wohl lieber, zum Anhimmeln in der Garage hingegen ... ;)

E30 M3 oder 944 Turbo waeren einfach nur affengeile Karren! 3 Liter hat der 944er ja auch

Fux96 hat geschrieben:E30 M3 oder 944 Turbo waeren einfach nur affengeile Karren! 3 Liter hat der 944er ja auch

Als S2 ja, als Turbo waren es 2,5Liter.

Hatte ich jetzt nicht so genau aufm Schirm, aber passt doch ;)

heutzutage ist der 944 turbo doch längsdynamisch hoffnungslos unterlegen, hatte diesen sommer mit 2 bekannten die "vergleichsmöglichkeit" 135iPP <> SL63AMG <> 944turbo. der arme porsche
mit der form des 944 kann ich mich nicht anfreunden, da würde ich einen 11er oder den e30m3 eindeutig vorziehen.