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Paul!!!!!



Lambda oder gar beide, Falschluft aber warum dann noch angebliche Aussetzer???
Im Leerlauf läuft er minimal unruhig, darüber alles gut!

So war's bei mir auch. Allerdings vorwiegend in kaltem Zustand.

Was war es bei dir nochmal genau?

Horst hat geschrieben:Was war es bei dir nochmal genau?

Zylinderkopfdichtung.

Meh

Horst hat geschrieben:Meh

Muss ja nicht sein. Hatte ja auch Wasserverlust, das hast du noch nicht gemeldet. Mach dir mal keine Sorgen.

Spritfilter?


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Onkel_Mikke hat geschrieben:Spritfilter?


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Wieso? Hat der Wein Kork?

Onkel_Mikke hat geschrieben:Spritfilter?


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Im E39 tendiert man zu Falschluft
Da kann sich der Ölverschmierte mitm Bremsenreiniger im Motorraum austoben

Stuntdriver hat geschrieben:

Onkel_Mikke hat geschrieben:Spritfilter?


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Wieso? Hat der Wein Kork?

Check erstmal Falschluft. Wenns das nicht ist, Lambdasonde.

Danke
Faltenbälge wurden zwar wohl 15 schon gemacht aber es gibt ja beim M54 noch genügend andere Ecken wo sich die Luft ihren Weg rein bahnt

Pro Kupferrohr anstatt aushärtendem Gummi!

Wo wir gerade dabei sind
Entspricht das

Teil Nummer 2 im ETK

Du meinst Teil Nr. 1.

Ja.

Natürlich.
2 war die Schraube aus der es raus drückt

Bevor ich bestelle, seh ich das richtig das die Schraube bei dem Schlauch mit bei ist oder muss ich die extra bestellen
Mir ist so als ob das vor ner Weile besser beschrieben war beim Leebmann.
Also es kommt mir da jetzt nicht auf die 2,60€ an, aber was soll ich mit zweien davon