Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Ist häßlich, bleibt häßlich.

Nene, der R6 bleibt.


Tapiernudeldideldudeldei

Santino hat geschrieben:Nene, der R6 bleibt.


Tapiernudeldideldudeldei

kein Sauger soweit ich weiß.

Tüürbo ...

Nik hat geschrieben:

Grouara hat geschrieben:Aber jetzt gibt es dann auch einen 114i :shock: :roll: Die haben sie doch nimmer alle. Die Kiste schafft ned mal die 200km/h Marke.

Vorallem 11 Sekunden von 0-100 KM/H!


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Also ich finde eine Motorisierung <116i im Prinzip nicht schlecht. Gerade, wenn man ein reines Auto für die Stadt sucht und z. B. der Mini aufgrund der Platzverhältnisse zu klein ist, sollte ein 114i ausreichend sein.
Ein evtl. geringerer Anschaffungspreis und Senkung des Flottenverbrauchs sind dabei sicher willkommene Nebeneffekte.

Ich persönlich finde, dass BMW immer weniger für "sportliche" Autos steht (von den M-Modellen mal abgesehen) und mittlerweile eher mit "Effizienz" und "Lifestyle" in Zusammenhang gebracht werden will.
Offensichtlich ist das auch genau der Trend, der den Großteil der Käuferschicht anspricht :( .

Stuntdriver hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Nene, der R6 bleibt.


Tapiernudeldideldudeldei

kein Sauger soweit ich weiß.

MEIN R6 bleibt. So einen tollen Sauger bekomm ich ja nirgends mehr.



Tapiernudeldideldudeldei

Mille Miglia hat geschrieben:

Nik hat geschrieben: Ich persönlich finde, dass BMW immer weniger für "sportliche" Autos steht (von den M-Modellen mal abgesehen) und mittlerweile eher mit "Effizienz" und "Lifestyle" in Zusammenhang gebracht werden will.
Offensichtlich ist das auch genau der Trend, der den Großteil der Käuferschicht anspricht :( .

Leider ja! :roll:

Der BMW M135i ist mit manuellem Getriebe ab 39.850 Euro erhältlich, in Kombination mit der Achtgang-Sportautomatik steigt der Preis auf 42.170 Euro. Ausschließlich mit Automatikgetriebe ist offenbar der BMW M135i xDrive erhältlich, das Allrad-Modell kostet mindestens 44.000 Euro. Die fünftürigen Varianten kosten auch im Fall des BMW M135i jeweils 750 Euro mehr.

http://www.bimmertoday.de/2012/05/14/di ... schland%29

In blau sieht er von vorne und von der Seite echt rattenscharf aus! Aber innen und hinten muss man einfach derbst Abkotzen!

muss zugeben, mir gefällt auch der neue dreier von innen nicht so sehr.
beim f20 hilft nur eines: dunkle zierleisten und die akzentleiste in silber, dann gehts.

für das Geld hätten die auch einen richtigen Motor einbauen können.

Was willst du den für einen Motor haben?

Den Motor den er haben will hat er schon. Aber den bauen die eben nicht mehr in die hässlich Kackburg ein.

Zwingt euch doch keiner das Ding zu kaufen.

Ihr seid nur am meckern, dann entwickelt und baut halt selbst Autos.

Spitzen Aussage! :roll: