Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

P0114 hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Der Deckel hat eine Art Schnorchel/Auswuchs ... Luftfilterkasten, Ausgangsseite.

Weiß ich. Ist mir immer noch kein siebenhundertnochwas wert

Bringt der K&N-Luffi etwas? Bekommt er obenraus mehr Dampf? Dann hätte ich ja ggf. das Vmax-Problem beim Schalten von 5 in 6 erledigt.

Angel130i hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Der Deckel hat eine Art Schnorchel/Auswuchs ... Luftfilterkasten, Ausgangsseite.

Weiß ich. Ist mir immer noch kein siebenhundertnochwas wert

Er ist aber aus KARBON!!!!!!!

und pro PP-Puff.

Cabron

ich lese gerade die Bedeutung von "cabron" ... mehrdeutige Begriffe sind super

Bedeutungen:
[1] Zoologie: der Ziegenbock, der Geißbock
[2] vulgär: das %&?$§#, die Drecksau, das Dreckschwein
[3] lat.amerikanisch, mexikanisch: der Kumpel

Stuntdriver hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Der Deckel hat eine Art Schnorchel/Auswuchs ... Luftfilterkasten, Ausgangsseite.

Weiß ich. Ist mir immer noch kein siebenhundertnochwas wert

Bringt der K&N-Luffi etwas? Bekommt er obenraus mehr Dampf? Dann hätte ich ja ggf. das Vmax-Problem beim Schalten von 5 in 6 erledigt.

Da scheiden sich ja seit Jahr und Tag die Geister...

Mein kurzes Fazit: ja. ICH finde, er dreht etwas williger und spontaner hoch, der Klang wird etwas kerniger.
Negative Effekte konnte ich keine ausmachen... Ich denke ich habe ihn jetzt seit 30-40 tkm verbaut und einmal, diesen Sommer gereinigt.

Aber wie gesagt, da findest Du zwei Lager... Die einen schwören drauf, die anderen verteufeln ihn. Mir war er die paar Euro wert

Wegen was verteufeln? Kann er schaden? Ich meine wegen 79,- Talern...

Es gibt stimmen die behaupten der Luftmengenmesser könnte durch einen Ölfilm Schäden nehmen... Im gleichen Atemzug Posten dann wieder x Nutzer das sie schon seit xxxkm fahren und keine Probleme haben. Wieder andere halten ihn für rausgeschmissenes Geld da er nix bringen soll...

Ich glaube ich habe ihn damals für 40€ nagelneu einem anderen User drüben abgekauft... Er hat sich das PP system gekauft, aber seinen alten K&N weiter benutzt... Ich habe jetzt seinen PP mit BMW Teilenummer, allerdings ist das Teil zu 100% ein K&N.

Auch im Krawallo fahren wir einen... Allerdings von Simota.

comar1979 hat geschrieben:Es gibt stimmen die behaupten der Luftmengenmesser könnte durch einen Ölfilm Schäden nehmen...

Experten an die Front! Meinungen bitte.

Stuntdriver hat geschrieben:Experten an die Front! Meinungen bitte.

Genau das was Loretta geschrieben hat sind die Meinungen dazu ;) Egal welches Forum man dazu befragt übrigens.

comar1979 hat geschrieben:Es gibt stimmen die behaupten der Luftmengenmesser könnte durch einen Ölfilm Schäden nehmen... Im gleichen Atemzug Posten dann wieder x Nutzer das sie schon seit xxxkm fahren und keine Probleme haben. Wieder andere halten ihn für rausgeschmissenes Geld da er nix bringen soll...

ich fahr den auch, schon auf den Vorgängerautos. der Sound wird etwas kerniger.
und es geht mehr/leichter Luft durch, was bei einem Sauger ja terroretisch von Vorteil ist.
rein psychisch bringt das Teil ca. 3PS, was aber natürlich nicht fühlbar ist.

@stunti: trotzdem ist das nix für dich - da müsstest du dir alle 2 Jahre mal die Finger schmutzig machen...

HavannaClub3.0 hat geschrieben:ich fahr den auch, schon auf den Vorgängerautos. der Sound wird etwas kerniger.
und es geht mehr/leichter Luft durch, was bei einem Sauger ja terroretisch von Vorteil ist.
rein psychisch bringt das Teil ca. 3PS, was aber natürlich nicht fühlbar ist.

@stunti: trotzdem ist das nix für dich - da müsstest du dir alle 2 Jahre mal die Finger schmutzig machen...

Wieso? Ich lass das von denen einbauen und alle 2 Jahre sauber machen. Und wenn die nicht wollen lass ich es in einer freien Werkstatt machen.
Naja, wenn er obenraus leichter dreht, ist das genau das was mir aktuell fehlt, weil er im 5. kaum an den Begrenzer kommt, dann schalte ich und falle im 6. auf eine Drehzahl zurück bei der er einfach nicht richtig weiterbeschleunigen kann. EU5 ist einfach Rotz!

nox hat geschrieben:Bzgl. PP-Puff: drüben verbauen ein Paar eine Klappensteuerung bzgl. der Lautstärke.


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Du meinst den Thread "PP zu laut"?

Den Thread...http://xxx.de/sammelbestellung ... 13846.html

Habe mich aber nie eingelesen in die Thematik. Wäre für mich jedenfalls die einzige Option um einen PP Puff zu verbauen.

Der Flo hat doch da eine Lösung!

@Stunti: machen! Scheiss auf die 80€ und probiers aus

comar1979 hat geschrieben:Der Flo hat doch da eine Lösung!

@Stunti: machen! Scheiss auf die 80€ und probiers aus

Die 80 Scheine sind mir egal, 800 wären mir zuviel, einzig wenn es eben den Wagen schädigen könnte würde ich es lassen. Ansonsten ist jedes PS willkommen.

Wie gesagt... da gibt es nicht nur eine Meinung.
Hier im Forum fahren das Teil vier Leute und keiner hat damit Probleme.

comar1979 hat geschrieben:Wie gesagt... da gibt es nicht nur eine Meinung.
Hier im Forum fahren das Teil vier Leute und keiner hat damit Probleme.

Was nach meiner bisherigen Lebenserfahrung dafür spräche daß bei mir das Ding dann sofort in Flammen aufgehen dürfte.