Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

http://www.sportauto.de/testbericht/win ... 74136.html

werde mich wohl für den wintersport 4d in 225 rundum entscheiden..

1ercruiser hat geschrieben:Also ich bin mit meinen Sottos zufrieden :)


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Ich mit meinen auch, aber sind das nicht die IIer? Getestet wurde Version III.

Mille Miglia hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:

Mille Miglia hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:

yossarian2.0.1 hat geschrieben:ich probier diesen Winter mal die Syron.


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Der Mischlööö scheint ein kleines heckaktives Wiesel zu sein und könnte dir eher entgegenkommen.

Wird morgen montiert .

Welcher?

Michelin Alpin A4 225/40R18

Getestet wurde Pilot Alpin PA4, scheint identisch zu sein, oder? Scheinbar eine leichte Lastwechselanfälligkeit, sonst aber ein Topreifen und einer von Dreien die Sehr empfehlenswert sind.

@Hannes: Mäßige Traktion (Odenwald?) und Bremsleistung bei Schnee, sonst aber liest es sich gut.

Meine sind DOT 2011


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Stuntdriver hat geschrieben:

yossarian2.0.1 hat geschrieben:ich probier diesen Winter mal die Syron.


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Der Mischlööö scheint ein kleines heckaktives Wiesel zu sein und könnte dir eher entgegenkommen.

war spasss.
ich bin seit jahr und tag michelin-fan. im winter sowieso, weil sie da immer das beste trockenverhalten und die längste haltedauer haben.
ich werd wohl sogar wieder sommers auf die froschfressergummis umsteigen, weil die pirellis mit zunehmender laufleistung immer lauter und lauter werden.

Nie war das so positiv wie in deinem Fall - so übertönen sie gegen Ende der Laufzeit vielleicht sogar noch dein Treckertriebwerk.

das bisher beste fahrverhalten hatte ich tatsächlich bisher mit den leicht angefahrenen pirellis vorne in verbindung mit den leicht abgefahrenen michelins hinten.
sozusagen "mischbereifung" in gleicher grösse.

Stuntdriver hat geschrieben:

HavannaClub3.0 hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Die Zeitschrift lebt davon daß sie verkauft wird.

wann hast du die das letzte mal gekauft?

Seit ewigen Zeiten bin ich treuer Abonennt.

echt? nicht DSK? da hab ich mich verschätzt.

mein Blind Date mit den Goodyear scheint ja einigermassen gut zu werden....

Ich habe mir diesmal nicht das neueste Modell von Goodyear (UG8) geholt weil der alte UG7+ besser getestet wurde.
Also heute bestellt 4 Stück 205/55 R16 für 107 Euro all inklu.
Montag oder Dienstag werden die auf das Coupéle montiert.

@Stunti:
Ist in der neuen Sport Auto nicht ein Vergleich vom F20 125i und A Klasse 250 drin?

der_haNnes hat geschrieben:http://www.sportauto.de/testbericht/win ... 74136.html

werde mich wohl für den wintersport 4d in 225 rundum entscheiden..

Die hab ich auch. Aber ob die was taugen keine Ahnung.

Aber Ausfahrten haben die shcon überstanden.

Stuntdriver hat geschrieben:Nie war das so positiv wie in deinem Fall - so übertönen sie gegen Ende der Laufzeit vielleicht sogar noch dein Treckertriebwerk.

Stuntdriver hat geschrieben: Getestet wurde Pilot Alpin PA4, scheint identisch zu sein, oder? Scheinbar eine leichte Lastwechselanfälligkeit, sonst aber ein Topreifen und einer von Dreien die Sehr empfehlenswert sind.

Kann sein, dass ich mich verschrieben habe, müsste aber derselbe Reifen sein. Bin sehr gespannt, wie sich der Reifen macht. Fehlkauf dürfte es wohl nicht gewesen sein. Ob er sich bewährt, wird sich zeigen.

ThomasB. hat geschrieben: @Stunti:
Ist in der neuen Sport Auto nicht ein Vergleich vom F20 125i und A Klasse 250 drin?

stunty erteilt keine Auskünfte weil du das Heft nicht gekauft hast, daher mal das wesentliche:



fast zwei Sekunden langsamer als ne a-klasse!!!


WIR WERDEN NICHT NUR ALLE STERBEN. WIR SIND SCHON TOT.


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yossarian2.0.1 hat geschrieben: stunty erteilt keine Auskünfte weil du das Heft nicht gekauft hast, daher mal das wesentliche:
fast zwei Sekunden langsamer als ne a-klasse!!!

WIR WERDEN NICHT NUR ALLE STERBEN. WIR SIND SCHON TOT.

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Aber im Gegensatz zur A-Klasse hat der BMW noch Potenzial, dass sehr einfach zu heben ist. Interessanter wäre der Test, wenn der BMW keine Runflats hätte .

klar hat er Potential. man muss halt nur die Reifen und das komplette Fahrwerk umrüsten......ich find's traurig.


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Na immerhin der 35i hat diesen RFT Quatsch nicht...

yossarian2.0.1 hat geschrieben:klar hat er Potential. man muss halt nur die Reifen und das komplette Fahrwerk umrüsten......ich find's traurig.


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Dito! Einfach nur scheisse peinlich fuer BMW.

Aber sie wollen ja anscheinend dieses neue Image! Zum Abkotzen.

Gesendet aus der Galaxy!