Vorbereitung für Freisprechanlage / Mythos nachrüsten
Vorbereitung für Freisprechanlage / Mythos nachrüsten
So, so eben war ich beim zwecks nacrüstung einer Freisprechanlage.
Die Firma dietz verkauft hierfür einen Adapter, den man aber bestenfalls als Wäscheleine nutzen kann:
Alle Erweiterungs Kontakte des Radios (hier Business, prof vermutlich gleich) sind unbelegt, bis auf die 3 Pins für den AUX in.
Ausserdem zeigte mir der dortige Elektriker, dass die Vorbereitung für die Freisprechanlage "mehr" ist, als bisher angenommen:
bisherige annahme: Aussenantenne.
Tatsächlich aber, kommt mit der Vorbereitung noch ein Zusatzsteuergerät in das Fahrzeug, das wiederrum die Fähigkeit besitzt ein NF-Signal einer Freisprechanlage über den MOST-Bus ans Radio zu schicken - ohne dieses Steuergerät ist der Anschluss einer FSE über das Radio NICHT möglich.
Daher müssen dann Lösungen gewählt werden, die NICHT übers Radio laufen, sondern die die LS Kabel durchschleifen und ggf unterbrechen und ihr signal einspeisen (glaube Parrot macht das so)
Als einzigste Funktionierende und gleichzeitig Kostengünstige Lösung bietet sich also "Pfälzers Patent" an.
Pinbelegung Radio Business
grüße, dognose
Die Firma dietz verkauft hierfür einen Adapter, den man aber bestenfalls als Wäscheleine nutzen kann:
Alle Erweiterungs Kontakte des Radios (hier Business, prof vermutlich gleich) sind unbelegt, bis auf die 3 Pins für den AUX in.
Ausserdem zeigte mir der dortige Elektriker, dass die Vorbereitung für die Freisprechanlage "mehr" ist, als bisher angenommen:
bisherige annahme: Aussenantenne.
Tatsächlich aber, kommt mit der Vorbereitung noch ein Zusatzsteuergerät in das Fahrzeug, das wiederrum die Fähigkeit besitzt ein NF-Signal einer Freisprechanlage über den MOST-Bus ans Radio zu schicken - ohne dieses Steuergerät ist der Anschluss einer FSE über das Radio NICHT möglich.
Daher müssen dann Lösungen gewählt werden, die NICHT übers Radio laufen, sondern die die LS Kabel durchschleifen und ggf unterbrechen und ihr signal einspeisen (glaube Parrot macht das so)
Als einzigste Funktionierende und gleichzeitig Kostengünstige Lösung bietet sich also "Pfälzers Patent" an.
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grüße, dognose
Zuletzt geändert von dognose am 05.09.2007 16:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Lass ihn das bloß nicht hören, habe deshalb schon einen auf 'nen Deckel bekommen. siehe Hierdognose hat geschrieben:Als einzigste Funktionierende und gleichzeitig Kostengünstige Lösung bietet sich also "Pfälzers Patent" an.
Gruß Peter
President of SOC
:shock: :x
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:guns:
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Sooooo, beruhend auf Pfäl... ähhh... einem Patent, mit dem man im Auto das Telefon an den Aux-Anschluss anschliesst, habe ich die Sache etwas weiterentwickelt:
Zutaten:
1x Bluetooth Headset bei dem ich den Bügel verloren habe
1x ur-alt kabelheadset, zu dem ich das handy verloren habe:
voila!
Fertig ist die Bluetooth Freisprechanlage für den AUX-Anschluss (Headset wird mit KFZ adapter versorgt, ist daurhaft an, verbindet sich automatisch mit dem handy - vom originalen unterscheidet jezt nur noch der einmalige Tastendruck auf "AUX" - und ca 800 Euro gespartes Geld!)
Alles in allem kostet das nun ca 25 euro.
grüße, dognose
Zutaten:
1x Bluetooth Headset bei dem ich den Bügel verloren habe
1x ur-alt kabelheadset, zu dem ich das handy verloren habe:
voila!
Fertig ist die Bluetooth Freisprechanlage für den AUX-Anschluss (Headset wird mit KFZ adapter versorgt, ist daurhaft an, verbindet sich automatisch mit dem handy - vom originalen unterscheidet jezt nur noch der einmalige Tastendruck auf "AUX" - und ca 800 Euro gespartes Geld!)
Alles in allem kostet das nun ca 25 euro.
grüße, dognose
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:clever: :yourock:
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:oops: Mir ist da noch was eingefallen :idea:
Wie sieht es aus, wenn Dein 1er einige Zeit steht?
So wie ich die Dinger kenne, hält der Akku nur begrenzte Zeit.
Ist der Akku leer, geht die FSE aus und muß auch wenn der Ladestrom wieder vorhanden ist neu angeschaltet werden.
Bedeutet:
X Stunden parken --> FSE=AUS -->Zündung AN --> FSE immer noch AUS --> FSE muß extra eingeschaltet werden :? :? :?
Wie sieht es aus, wenn Dein 1er einige Zeit steht?
So wie ich die Dinger kenne, hält der Akku nur begrenzte Zeit.
Ist der Akku leer, geht die FSE aus und muß auch wenn der Ladestrom wieder vorhanden ist neu angeschaltet werden.
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X Stunden parken --> FSE=AUS -->Zündung AN --> FSE immer noch AUS --> FSE muß extra eingeschaltet werden :? :? :?
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Naja, also der Akku hält quasi ewig (im standby) habe das ding mal verloren und 1 woche lang gesucht - immer als ich in meinen dienstwagen einstieg hat mein handy komischerweise mit irgendwas verbunden - also hab ich dort gesucht und das headset in der sitzmulde gefunden :)
Würde p mal daumen sagen so 10 tage standby sind kein problem.
und wenn ich ab und an mal nen knop drücken muss, dass es wieder angeht, bringt mich das auch net um: Dann denk ich mir einfach :"Dafür hab ich gespart" :P
Würde p mal daumen sagen so 10 tage standby sind kein problem.
und wenn ich ab und an mal nen knop drücken muss, dass es wieder angeht, bringt mich das auch net um: Dann denk ich mir einfach :"Dafür hab ich gespart" :P
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