Habe aber keine XUFF- sondern die Porschekennung bestellt. Ist dann leichter.daytona900 hat geschrieben:Hatte die auch auf meinem QP, jetzt aufn X :) auch wieder
Der Ultimative Winterreifenthread - Vorsicht - Rutschgefahr
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Wer richtig liest, auch schon das Jahr zuvor aufn QP gehabt in 225/255 18zollStuntdriver hat geschrieben:Habe aber keine XUFF- sondern die Porschekennung bestellt. Ist dann leichter.daytona900 hat geschrieben:Hatte die auch auf meinem QP, jetzt aufn X :) auch wieder
MfG Chris
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ich hätte für Servolenkung gestimmt. aber die ist ja inzwischen elektrisch...Stuntdriver hat geschrieben:Was mach ich jetzt mit dem Salatöl?
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Bin mal gespannt was er kann.daytona900 hat geschrieben:Wer richtig liest, auch schon das Jahr zuvor aufn QP gehabt in 225/255 18zollStuntdriver hat geschrieben:Habe aber keine XUFF- sondern die Porschekennung bestellt. Ist dann leichter.daytona900 hat geschrieben:Hatte die auch auf meinem QP, jetzt aufn X :) auch wieder
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Spurstabil auch auf Neuschnee nachts um 3 auf der BAB. Bin damit nie hängen geblieben und hat nie unberechenbar reagiert, so wie mein Dunlop. Das einzig, wenn du etwas flotter fährst und dann stehen bleibst, riechst ah bisserl nach Gummi, aber die LaufleistungStuntdriver hat geschrieben: Bin mal gespannt was er kann.
MfG Chris
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Nässe und Trockenheit sind wichtig. Schnee kommt hier nicht so oft vor und wenn wird er das sicher schaffen.
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Wie gesagt, da ist das einzige das er nach Gummi riecht. Hab den so wie meinen Conti spco 6 gefahren im TrockenenStuntdriver hat geschrieben:Nässe und Trockenheit sind wichtig. Schnee kommt hier nicht so oft vor und wenn wird er das sicher schaffen.
MfG Chris
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Hmm...wenn er besser bappt als der Sottozero komme ich damit sicher klar.daytona900 hat geschrieben:Wie gesagt, da ist das einzige das er nach Gummi riecht. Hab den so wie meinen Conti spco 6 gefahren im TrockenenStuntdriver hat geschrieben:Nässe und Trockenheit sind wichtig. Schnee kommt hier nicht so oft vor und wenn wird er das sicher schaffen.
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Winterreifen sind ein guter Punkt... muss fürn E34 noch welche holen, aber das lohnt erst wenn ich wieder zurück aus USA bin
Der Miet-Camaro hat natürlich summerschlabbe, es hat aber 2 Dörfer weiter bereits geschneit... schätze die werden dann hier alle mit den Händen überm Kopf rumlaufen als würde deren Hose brennen, aber Winterreifen braucht man nicht
Getapasquarkt
Der Miet-Camaro hat natürlich summerschlabbe, es hat aber 2 Dörfer weiter bereits geschneit... schätze die werden dann hier alle mit den Händen überm Kopf rumlaufen als würde deren Hose brennen, aber Winterreifen braucht man nicht
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Wintermodus :)
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Fux96 hat geschrieben:Winterreifen sind ein guter Punkt... muss fürn E34 noch welche holen, aber das lohnt erst wenn ich wieder zurück aus USA bin
Der Miet-Camaro hat natürlich summerschlabbe, es hat aber 2 Dörfer weiter bereits geschneit... schätze die werden dann hier alle mit den Händen überm Kopf rumlaufen als würde deren Hose brennen, aber Winterreifen braucht man nicht
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Könnte meinen er schreibt über Karlsruher.
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die brauchen auch keine Winterreifen. zumindest solange sie in KA bleiben.
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Mitlesen du ich oft :)
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