hab meinen ersten "Service" sprich Ölwechsel war bei 30k fällig, ich hab ihn wegen Urlaub im letzten Herbst dann vorgezogen und bei 28 oder so machen lassen. Laut Werkstadt hätte der Wechsel knapp 120€ gekostet, dank Serviceleasing habe ich die Rechnung aber nicht bekommen. Mein BC sagt im Herbst erneut nen Pit-Stop an, für das normale Service Intervall... dann auch wieder ohne Rechnung.
Service nicht machen ist, gerade bei modernen Fahrzeugen mit viel Elektronik und häufigen Produktmaßnahmen im Verborgenen, keine gute Idee... das Geld sollte man schon investieren. Daher ist beim Autokauf nicht nur auf die Rate oder den Rabatt zu schauen, sondern auch immer auf den TCOs (Total Cost of Ownership) zu achten, dazu zählen neben monatlichen Raten eben auch Werkstatt-, Kraftstoff-, Versicherungs- und Abschreibungskosten sowie Steuern.
In motor-talk hat mal einer treffend formuliert (was ja nicht immer der Fall ist), wer Premium fährt muß auch damit rechnen Premium zu bezahlen
iviz
Meine erste war damals bei 22.000 ungerade fällig. Ölwechsel (Öl geliefert), Pollenfilter 158,-€. Was nehmen die mittlerweile für Wahnwitzige Literpreise fürs Öl? 
