Milles KW V3 Willi Wieselschweif Experience

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Fairy
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Beitrag von Fairy »

Mille Miglia hat geschrieben:
Dat Hermchen hat geschrieben:Aha.... Wer?

Sent from my Unterwegsgerätschaft!
Wolfgang Weber ;-)

Nun gib doch hier mal endlich einer der Frau ne anständige Auskunft ... :methusalem:

Hier Katharina, um den hier geht es ... http://www.wwmotorsport.de/rennen.htm ... :nicken:
Grüße aus Baden
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Dat Hermchen
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Beitrag von Dat Hermchen »

Fairy hat geschrieben:
Mille Miglia hat geschrieben:
Dat Hermchen hat geschrieben:Aha.... Wer?

Sent from my Unterwegsgerätschaft!
Wolfgang Weber ;-)

Nun gib doch hier mal endlich einer der Frau ne anständige Auskunft ... :methusalem:

Hier Katharina, um den hier geht es ... http://www.wwmotorsport.de/rennen.htm ... :nicken:
Ah. Danke. Sagt dat doch gleich....

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Beitrag von Fairy »

Hier ne kleine Zugabe vom Meister himself ... :mrgreen:

http://www.kabeleins.de/tv/abenteuer-au ... drift-clip
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Beitrag von Fabi189 »

Sollte übrigens erst mit Ralphs 130i gedreht werden. ;)


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Santino
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Beitrag von Santino »

Wär geiler gewesen. :nicken:
Pentizikulös!

Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.

Individual Car Design

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Beitrag von Fabi189 »

Ach, S54 rockt doch :grins:


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Beitrag von comar1979 »

Ja der fabi, der alte Schwanzhund!

Grüße

:)


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Beitrag von Stuntdriver »

Mille Miglia hat geschrieben:Will auch in diesem Thread noch einmal ein kurzes Feedback zum Fahrwerk geben.

Mein Eindruck war, dass die unterschiedlichsten Asphaltbeläge, Straßenzustände und Kurvenkombinationen des Odenwalds durchaus eine respektable Teststrecke zur Fahrwerkserprobung abgeben würde :mrgreen: . Ich bin auch nach der Tour überaus glücklich mit dem Fahrwerk und dessen Einstellung. Es ist zwar sportlich straff, aber bei weitem nicht unkomfortabel.

Auf der ganzen Tour gab es nur drei Situationen, in denen die Regelsysteme kurz eingegriffen haben. Das Auto bringt so viel Grip auf die Straße, dass die Motorleistung nur beim herausbeschleunigen aus engen Kurven ausreicht, um ein Rad überhaupt noch zum durchdrehen zu bringen. Auch das Anbremsen und in Kurven hineinbremsen hat ausgezeichnet geklappt. Das Auto macht genau das, was es soll.

Ich bin immer noch absolut fasziniert und denke, dass Stunty seine wahre Freude haben würde :-D
Was ist ein Regelsystem? :gruebel:
Meinst du dieses ABS und das CBC?
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Beitrag von Mille Miglia »

Yup.
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Beitrag von Stuntdriver »

Mille Miglia hat geschrieben:Yup.
Ah gut, ich hatte schon befürchtet du wärst den Odenwald mit DSC oder DTC gefahren. :daumen: Isch frei misch schunn uff Rengschburg! :ciao:
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Beitrag von oVerboost »

Is er doch.....

Gesendet von keinem iPhone.
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Beitrag von test0r »

Oh Mann, Leute, habe mir jetzt mal im Schnelldurchlauf fast alle Seiten in diesem Thread gegeben und komme nicht mehr so richtig klar :rofl:

Hier sind aber auch echt mal die Beklopptesten aller Bekloppten versammelt :respekt: Dachte also, ich komme euch hiermit mal wieder in der Irrenanstalt besuchen. Eigentlich wollte ich mich ja nur noch etwas aufs V3 heiß machen und Erfahrungsberichte lesen. Stattdessen liest man hier im Prinzip nur gequirlte, sinnlose, aber total lustige Sch**** (die man wahrscheinlich nur so richtig versteht, wenn man auf demselben Trip ist, wie ihr es offenbar seid) :mrgreen: Deswegen ist es mir jetzt auch völlig egal, dass ich den über 4 Jahre alten Thread mit diesem Post hochhole.

Ich werde jedenfalls auch bald endlich in den Genuss kommen, ein V3 mit WW-Abstimmung zu fahren. Fahrwerk/Teile hat WW schon bestellt. Hoffe, dass er sich bald meldet, so dass wir einen Termin ausmachen können, wenn die Sachen da sind.

Am liebsten hätte ich das Fahrwerk schon gestern eingebaut -- vor allem, wenn ich sehe, wie jetzt gerade mitten im Januar die Sonne runterknallt.

Da darf man sich aber nicht täuschen lassen, denn bald wird es sicherlich wieder so richtig ungemütlich. Hoffe, dass es dann pünktlich zum Frühlingsanfang mit einem Termin klappt, wo der Maestro es auch ordentlich krachen lassen kann. Kann es kaum erwarten!

Ach ja, mittlerweile fahre ich was anderes. Einen Umbau-Thread erspare ich mir hier, denn den spammt ihr mir eh nur zu :mrgreen: (Den gibt's "drüben", falls es euch wirklich interessiert ;-))

Wer fährt denn hier nun alles mit WW-Setup bzw. das V3?

Ciao ihr Verrückten! :ciao:
Zuletzt geändert von test0r am 14.01.2018 15:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Fairy »

I
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Beitrag von Stuntdriver »

1. Alte Threads aufwärmen, hier kein Problem.
2. Bekloppt? Und wie, manchmal kommt da auch aktueller Bezug rein, darum ist späteres Nachlesen sicher nochmal irrer als wenn du gleich dabeibist.
3. Wenn dich gepflegte Unterhaltung, intelligent über mehrere Threads verteilt überfordert bist du drüben natürlich bei den Griffelspitzern besser aufgehoben. :grins: Aaaber
4. Da zumindest ich nicht vorhabe nochmal riiebrzumachen würde ich mich freuen wenn du hier wenigstes kurz info gibst wie du deinen 130i modifiziert hast (insbesondere nach meinem gestrigen Erlebnis). Wir werden den Threads mit Kommentaren adeln, spammen klingt so negativ. :D
5. WW-KW-V3 check. Dauergrinsen garantiert. Fui Schbass! :daumen:
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Beitrag von Fairy »

Punkt 5 ... und fertig ... Internet kann zu ...
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