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Hier können die Mitglieder sich und ihre 1er vorstellen
Horst
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von Horst » 14.03.2017 09:33
Paul!!!!!
Lambda oder gar beide, Falschluft aber warum dann noch angebliche Aussetzer???
Im Leerlauf läuft er minimal unruhig, darüber alles gut!
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Beitrag
von Stuntdriver » 14.03.2017 09:36
So war's bei mir auch.
Allerdings vorwiegend in kaltem Zustand.
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von Horst » 14.03.2017 09:46
Was war es bei dir nochmal genau?
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Beitrag
von Stuntdriver » 14.03.2017 09:48
Horst hat geschrieben: Was war es bei dir nochmal genau?
Zylinderkopfdichtung.
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von Horst » 14.03.2017 10:07
Meh
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Beitrag
von Stuntdriver » 14.03.2017 10:43
Horst hat geschrieben: Meh
Muss ja nicht sein. Hatte ja auch Wasserverlust, das hast du noch nicht gemeldet. Mach dir mal keine Sorgen.
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von Onkel_Mikke » 14.03.2017 17:41
Spritfilter?
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von Stuntdriver » 14.03.2017 17:44
Onkel_Mikke hat geschrieben: Spritfilter?
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Wieso? Hat der Wein Kork?
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von Horst » 14.03.2017 18:14
Onkel_Mikke hat geschrieben: Spritfilter?
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Im E39 tendiert man zu Falschluft
Da kann sich der Ölverschmierte mitm Bremsenreiniger im Motorraum austoben
Stuntdriver hat geschrieben: Onkel_Mikke hat geschrieben: Spritfilter?
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Wieso? Hat der Wein Kork?
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von P0114 » 14.03.2017 22:02
Check erstmal Falschluft. Wenns das nicht ist, Lambdasonde.
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von Horst » 14.03.2017 22:05
Danke
Faltenbälge wurden zwar wohl 15 schon gemacht aber es gibt ja beim M54 noch genügend andere Ecken wo sich die Luft ihren Weg rein bahnt
Pro Kupferrohr anstatt aushärtendem Gummi!
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von Horst » 15.03.2017 17:31
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von Nik » 15.03.2017 17:33
Du meinst Teil Nr. 1.
Ja.
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von Horst » 15.03.2017 17:40
Natürlich.
2 war die Schraube aus der es raus drückt
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von Horst » 16.03.2017 08:13
Bevor ich bestelle, seh ich das richtig das die Schraube bei dem Schlauch mit bei ist oder muss ich die extra bestellen
Mir ist so als ob das vor ner Weile besser beschrieben war beim Leebmann.
Also es kommt mir da jetzt nicht auf die 2,60€ an, aber was soll ich mit zweien davon
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