comar1979 hat geschrieben:Angel130i hat geschrieben:Sieht super aus.
Der DKS steht dem weissen sehr gut
Danke euch!
Ja, ich finde auch, dass er beim Weißen ganz gut aussieht, passt ja auch gut zum restlichen (Pseudo-)Carbon-Krimskrams. Aus manchen Perspektiven sieht er halt -- wie erwartet -- etwas komisch aus (deswegen war ich hin- und hergerissen), aber die Perspektiven, aus denen er richtig gut wirkt, überwiegen klar
1ercruiser hat geschrieben:Steht sehr schön da!! Da wünsche ich mir meinen wieder zurück...
Danke! Hilf mir doch bitte noch mal auf die Sprünge: Was fährst du jetzt momentan?
(
EDIT: OK, mittlerweile habe ich auch selber rausgekriegt, was es wird: ein Golf VII also
)
Ansonsten war mein 1er heute beim Service. Hatte einen 318d (F30) als Leihwagen bekommen. Damit wurde mir mal wieder so richtig klar, wie straff meiner im Vergleich ist. Mir kam schon der Schalthebel so vor, als wäre er einen halben Meter lang. Dann natürlich mit CDV (Schleifpunkt, wo bist du?), das Ansprechverhalten (so schlimm hatte ich den gar nicht in Erinnerung oder unterscheidet sich der x18d so stark vom x20d?), mit dem Standardfahrwerk im Vergleich zu meinem eine Schiffschaukel usw. Abgesehen davon aber ein grundsolides, vernünftiges Auto und vom Verbrauch her natürlich genial -- den kann man ja fast gar nicht anders als wirtschaftlich fahren...
Auf meiner Strecke zur Arbeit hat sich die Tanknadel gefühlt überhaupt nicht bewegt (OK, hat ja auch etwas mehr Tankvolumen), wohingegen meiner auf derselben Strecke locker ein Viertel vom Tank durchgeblasen hätte
) dann sieht der DKG auch kein Land mehr. Und ich spreche vom Spaßfaktor, nicht von der Geschwindigkeit.
Na ja, noch zwei Wochen Alltagsfahrerei, dann zwei Wochen weg und danach werde ich zwar keine Burnout-Orgie veranstalten, aber mal wieder etwas das Driften üben 
Dann sollten die Dinger hinten auch so weit fertig sein, dass ich einfach neue Reifen haben muss 
