
M235i PP in der SportAuto
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M235i PP in der SportAuto
Nachdem wir hier keinen 2er Bereich haben, packe ich es mal hier hinein: In der aktuellen Sport Auto ist ein Supertest des M235i in PP-Ausführung mit 18-Zöllern und Sperrdifferential. Sehr interessant zu lesen und er schneidet ausgezeichnet ab. Chappeau! 

- smoeke
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Das PP Gedöns braucht es meiner Meinung nach nicht.
Zum M235i direkt: Ich war überrascht, wie direkt das Gas reagiert und ich hatte nicht das Gefühl, dass mir der Sauger wirklich fehlen wird. Natürlich ist der ein Fünkchen direkter, aber der N55 macht echt eine gute Figur und überzeugt selbst mich als Sauger-Fan!
Zum M235i direkt: Ich war überrascht, wie direkt das Gas reagiert und ich hatte nicht das Gefühl, dass mir der Sauger wirklich fehlen wird. Natürlich ist der ein Fünkchen direkter, aber der N55 macht echt eine gute Figur und überzeugt selbst mich als Sauger-Fan!
Ich hatte mir mal überlegt die Sperre zuzulegen, aber dafür kann ich nicht gut genug fahren um das Ansatzweise auszunutzen.
- Fux96
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Die Zeit auf der Nordschleife ist mir komplett egal, mir gehts um den Spaß in der Kurve. Und um bei Nässe / Schnee mal den inneren Hooligan raushängen zu lassenMaiky hat geschrieben:Bei dem Preis? Auf der Nordschleife bringt es nichtmal 5sek.Fux96 hat geschrieben:Das Sperrdiff würde ich schon nehmensmoeke hat geschrieben:Das PP Gedöns braucht es meiner Meinung nach nicht.

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Oder bei Schnee einfach nicht stecken zu bleibenFux96 hat geschrieben:Die Zeit auf der Nordschleife ist mir komplett egal, mir gehts um den Spaß in der Kurve. Und um bei Nässe / Schnee mal den inneren Hooligan raushängen zu lassenMaiky hat geschrieben:Bei dem Preis? Auf der Nordschleife bringt es nichtmal 5sek.Fux96 hat geschrieben:Das Sperrdiff würde ich schon nehmensmoeke hat geschrieben:Das PP Gedöns braucht es meiner Meinung nach nicht.

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Sperrdiff ja aber nicht von BMW.Fux96 hat geschrieben:Das Sperrdiff würde ich schon nehmensmoeke hat geschrieben:Das PP Gedöns braucht es meiner Meinung nach nicht.
- Fux96
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Das BMW Sperrdiff soll von Drexler seinnox hat geschrieben:Sperrdiff ja aber nicht von BMW.Fux96 hat geschrieben:Das Sperrdiff würde ich schon nehmensmoeke hat geschrieben:Das PP Gedöns braucht es meiner Meinung nach nicht.

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isses auchFux96 hat geschrieben:Das BMW Sperrdiff soll von Drexler seinnox hat geschrieben:Sperrdiff ja aber nicht von BMW.Fux96 hat geschrieben:Das Sperrdiff würde ich schon nehmensmoeke hat geschrieben:Das PP Gedöns braucht es meiner Meinung nach nicht.
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In der Sport Auto steht es sei ein sehr unzickiges Diff.
@Smoeke: Das mit der ausgezeichneten Gasannahme steht auch und war auch einer der Punkte weshalb ich es hier reingestellt habe.
@Smoeke: Das mit der ausgezeichneten Gasannahme steht auch und war auch einer der Punkte weshalb ich es hier reingestellt habe.

Joa, liest sich nett.
Fand aber den Artikel zu Maserati, Ferrari und Lambo wesentlich interessanter.
Fand aber den Artikel zu Maserati, Ferrari und Lambo wesentlich interessanter.

Pentizikulös!
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Den hab ich noch gar nicht gelesen, als nächstes interessieren mich die Schlappen.Santino hat geschrieben:Joa, liest sich nett.
Fand aber den Artikel zu Maserati, Ferrari und Lambo wesentlich interessanter.
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