Was sagt ihr zu (bald)meinem 1er?

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yossarian
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Beitrag von yossarian »

na pinocchio !!
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comar1979
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Beitrag von comar1979 »

:lol:


Sent from 300g Mehl, zwei Eier und...
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P0114
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Beitrag von P0114 »

:rofl:
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

ich frage mich schon sehr sehr lange warum die sich beim TÜV nie einig sind. jetzt weiss ich es... :rofl:
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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

fosaq hat geschrieben:
ThomasB. hat geschrieben:
Grouara hat geschrieben:
ThomasB. hat geschrieben: Bei 235/35 rundum bezweifle ich das der Abrollumfang noch stimmt.HA passt aber VA nicht ganz.
Der kleinste zugelassene normale Umfang (nicht Abroll) wäre bei 16" 195/55 mit 1950,6 mm. Der größte zugelassene wäre bei 225/35 auf 19" mit 2010,9 mm. (+3,1%)

Bei den 235ern dagegen ist man schon bei 2032,9mm. (+4,2%)
VA 225/40 R18 VS 235/35 R18 beträgt die Abweichung -1%.
Das heißt wenn man 100 km/h fährt zeigt der Tacho 99 km/h, was nicht erlaubt wäre.
VA wären bei der Kombination 2001,8 mm Umfang, HA 1953.
Der Tacho ist nicht das Problem, der hat genug Vorlauf um das auszugleichen (sonst wären die zugelassenen Umfänge ja andere) aber VA und HA dürfen im Umfang glaub nur 1 bis 1,5% voneinander abweichen (ich finde wiedersprüchliche Aussagen dazu).
Aber die Abweichung beträgt bei der Kombi fast 2,5% - das ist in jedem Fall zu viel. Mit 245 an der HA wäre er grenzwertig noch innerhalb der 1,5%.

Aber es geht hier eh um 19" Felgen, er muss also kleinere Querschnitte fahren.
Hier wird es unübersichtlich. Erstmal habe ich mich verschrieben es soll heißen VA 225/40 R18 VS 235/35 R19
Von BMW freigegeben gibt es für den 116d VA 225/35 R19, HA 245/30 R19
Montiert sind laut Angaben vom TE VA 235/35 R19, HA 235735 R19.
Anmerkung die 235/35 R19 rundum waren bei einem WR Test von SportsCar auf einem M135i montiert.
Hier die Reifenmaße errechnet mit http://home.datacomm.ch/mcgrellingen/ho ... lator.html
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Der Tacho darf höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig.
In beiden Vergleichen zeigt der Tacho zu wenig an
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Außer du hast 'nen Zettel im Handschuhfach daß du die Reifen nicht selbst montiert hast! :methusalem:
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Beitrag von Onkel_Mikke »

Jo gut. Aber wozu den Oberlehrer raushängen lassen? Erstens sehe ich das Problem nicht, da der Tacho von Haus aus eh minimum 3 km/h zu viel anzeigt, vergleiche dazu Geheimmenü im Tacho. Und zweitens hat der Threatersteller ja deutlich gemacht, daß ihm das ziemlich Wurscht ist.

Das hier hat nur noch "Herr Lehrer, Herr Lehrer, ich weiß was." >:-(

Gruß
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comar1979
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Beitrag von comar1979 »

Onkel_Mikke hat geschrieben:Jo gut. Aber wozu den Oberlehrer raushängen lassen? Erstens sehe ich das Problem nicht, da der Tacho von Haus aus eh minimum 3 km/h zu viel anzeigt, vergleiche dazu Geheimmenü im Tacho. Und zweitens hat der Threatersteller ja deutlich gemacht, daß ihm das ziemlich Wurscht ist.

Das hier hat nur noch "Herr Lehrer, Herr Lehrer, ich weiß was." >:-(

Gruß
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Naja, irgendwann liest das aber noch so eine verirrte Seele mit getrübtem Augenlicht, die sich mit dem Gedanken trägt einen Sid zu erwerben und wenn wir die davor bewahren können isses doch auch gut.
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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

Onkel_Mikke hat geschrieben:Jo gut. Aber wozu den Oberlehrer raushängen lassen? Erstens sehe ich das Problem nicht, da der Tacho von Haus aus eh minimum 3 km/h zu viel anzeigt, vergleiche dazu Geheimmenü im Tacho. Und zweitens hat der Threatersteller ja deutlich gemacht, daß ihm das ziemlich Wurscht ist.

Das hier hat nur noch "Herr Lehrer, Herr Lehrer, ich weiß was." >:-(

Gruß
Völliger Quatsch was Du schreibst, was hat das mit Oberlehrer zu tun?
Dann müsstest Du jeden hier Oberlehrer beschimpfen der auf Fragen Antwortet oder falsche Antworten korrigiert.
Dann kannst Du die Foren zu machen.
Lies mal den den Satz den ich dazu geschrieben
"Anmerkung die 235/35 R19 rundum waren bei einem WR Test von SportsCar auf einem M135i montiert."
Demnach muss die 235/35 R19 rundum ja gehen, müssen halt nur eingetragen werden.
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Beitrag von Stuntdriver »

Kann ja auch von den verwendeten Reifen abhängen. Siehe damals bei mir 225/245 in 18" vorne P Zero *-Kennung, hinten MO-Kennung. Und schon hat's den TÜFFi zufriedengestellt.
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Fux96
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Beitrag von Fux96 »

Und beim neuen 1er ist die Kombi ab Werk freigegeben, somit kannste jeden Reifen draufschnallen :grins:
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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

Fux96 hat geschrieben:Und beim neuen 1er ist die Kombi ab Werk freigegeben, somit kannste jeden Reifen draufschnallen :grins:
Ist rundum 235/35 R 19 freigegeben? Selbst beim 2er sind die nicht freigegeben.
Habe ich noch nie gesehen.
Beim 2er sind zb 225/40 R218nur als WR rundum freigegeben.
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

ThomasB. hat geschrieben:
Fux96 hat geschrieben:Und beim neuen 1er ist die Kombi ab Werk freigegeben, somit kannste jeden Reifen draufschnallen :grins:
Ist rundum 235/35 R 19 freigegeben? Selbst beim 2er sind die nicht freigegeben.
Habe ich noch nie gesehen.
Beim 2er sind zb 225/40 R218nur als WR rundum freigegeben.
Er hat es von meinen 225/245 18". ;-)
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schlumpfi
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Beitrag von schlumpfi »

@aneinandervorbeiquatscher: selbst wenn Pinocchio kein Troll wäre, wäre eure Diskussion höchst müßig. es gibt ca. 18,7 Millionen zubehörräder mit denen der SID 235/35r19 fahren darf. bei manchen wird ein Tachonachweis gefordert, bei manchen nicht. das entscheiden die Leute, die das Gutachten schreiben und die haben dickere Köppe als ihr. solange Pinocchio als nicht genug konzentrationsvermögem zusammenbringt und hier mal sinnvolle Infos darbietet, nutzt die ganze Zickerei nix.
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