nikemax2006 hat geschrieben:Habe es hier vor mir iegen.
Wo finde ich PIN 12 und PIN 15?
An welchen PIN + und an welchen PIN - ?
15 +
12 -
Dann ist es echt defekt - ich habe bereits etliche mit dieser Methode betrieben und auch repariert.nikemax2006 hat geschrieben:Bei dem Angebot stand nix:
http://www.ebay.de/itm/141259023156?ssP ... 1497.l2649
EDIT: Habs probiert, aber display zeigt weiterhin nix an. Es kommt kein Mucks.
nikemax2006 hat geschrieben:Das Radio Prof. sollte doch dann klappen:
http://www.ebay.de/itm/371048688189?ssP ... 1423.l2649
Oder?
Beim Alpine Kit passt das auf keinen Fall, da wie ich bereits schrieb, dass HiFi seinen eigenen Verstärker über LWK betreibt - also völlig sinnfrei für das Kit.nikemax2006 hat geschrieben:Einen Codierer habe ich hier, aber der hat noch nix am 1er codiert, von daher weiß ich nicht, ob er es hinbekommen würde.
Wir kommen eigentlich aus der E46-Ecke
PS: Ich möchte die nächsten Tage das Alpine-BMW-Soundsystem nachrüsten. Kann das Radio Prof. dann auch aus einem Fahrzeug mit hifi-TOP kommen, oder muss es aus einem fahrzeug mit Standard-System kommen, damit es nicht codiert werden muss?
Standardnikemax2006 hat geschrieben:Also welche Voraussetzungen muss das Radio Prof. dann haben, damit es mit dem Alpine-System funktioniert?
Weil das dieses Mal dich übernehmen lassen.twinTurbo hat geschrieben:Irgendwie ist mir das hier alles zu sachlich!
Warum hat hier noch niemand geschrieben, dass es im E30 VFL kein dämliches RadioProf gab (und demzufolge nicht nicht funktionieren konnte) und der S55 ein grauenhafter Motor ist? Ihr werdet nachlässig!
twinTurbo hat geschrieben:Irgendwie ist mir das hier alles zu sachlich!
Warum hat hier noch niemand geschrieben, dass es im E30 VFL kein dämliches RadioProf gab (und demzufolge nicht nicht funktionieren konnte) und der S55 ein grauenhafter Motor ist? Ihr werdet nachlässig!
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