Der boostbert hatte mir mal ne PN zum Thema geschickt, habe grad mobil den Link zum Thread nicht zur Hand. Beim Diesel gibt's da so nen schlauch / röhr was gerne mal versifft bzw verölt, dadurch geht drehvermögen und angeblich auch Leistung flöten. Besagtes Teil kostet 8.83€ und ich hab's heute mal gewechselt, hat ca 3 Minuten gedauert mit zwei linken Händen.
[Edit] Hier der Link zum Thread:
http://xxx.de/bmw-120d/habe-da ... 57271.html
Fazit: nach 5km Stadtverkehr fühlt es sich nicht groß anders an, allerdings bilde ich mir ein das er etwas freier dreht. Für unter 10€ kann man das nach über 150tkm mal wechseln find ich, das alte sah auch ziemlich versifft aus.
Getapasquarkt
