Fahrerlebnisschalter
Die Technik entwickelt sich halt. Zwingt euch ja keiner es zu kaufen. Ich fands am Anfang auch kacke und tu es auch jetzt noch mit dem Fahrerlebnisscheiss, aber das hintert mich nicht Spaß mit dem Auto zu haben
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Ja, ich will ja jetzt meine Außenseitermeinung nicht als die allgemeingültige hinstellen. Die Dinger werden ja abgesetzt (wobei ich mich frage ob da manches nicht dem auslaufenden Leasingvertrag geschuldet ist). Für mich ist das halt alles nichts. Der Toyota GT86 mit einem 3 oder 3,5Liter Sauger (ob jetzt V6 oder R6), das würde ich mir überlegen wenn er hinten ein bisschen mehr Platz hätte. Der Zweier ohne einige (in meinen Augen) Mankos wäre gekauft, aber halt eben nicht so. Ich hab ja auch mit dem E36 eine Generation gewartet und dann hatte BMW wieder etwas im Angebot was mir gepasst hat. Ich hab Zeit.Horst hat geschrieben:Auch wenn ich mir keinen neuen leisten kann geb ich dir da vollkommen recht. Egal welche Marke, es gibt zur Zeit überall nur Mist.
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Ich will das auch nicht so verstanden wissen daß ich dir da die Freude madig machen will, das ganz und gar nicht. Das Ding geht sicher ab. Nur mir taugt es nicht und mehr als das sage ich nicht. Auf mein Geld müssen sie halt verzichten, deins bekommen sie. Ich werde aber nicht mit meiner Meinung hinter den Berg halten nur weil ich nicht gezwungen werde.misteran hat geschrieben:Die Technik entwickelt sich halt. Zwingt euch ja keiner es zu kaufen. Ich fands am Anfang auch kacke und tu es auch jetzt noch mit dem Fahrerlebnisscheiss, aber das hintert mich nicht Spaß mit dem Auto zu haben
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235 ist schon fein F11 wär auch noch was. Hat ja auch alles seine Berechtigung aber wenn ich sehe was mein alter Herr an Kohle in seinen 35er gesteckt hat Der 30er würde vermutlich noch immer problemlos laufen.
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Problem ist halt, wieviel vom Gesamtabsatz geht nach Deutschland? Und der Chinese im Stau oder Ami bei 55 Meilen, die wissen doch gar nicht, was Fahrdynamik bedeutet. Egal was München auch verbricht, es verkauft sich wie geschnitten Brot. Ich persönlich habe die Hoffnung zu Grabe getragen. Der F20 war der letzte Versuch mit BMW, den ich mittlerweile als gescheitert betrachte. Aber da kann das Auto am wenigsten dafür. Eher Arroganz in München und Unfähigkeit/Sturrheit in der Werkstatt.
Gruß
P.S.: Ich such einen E36 328i Cab - Budget 3k - Substanz sollte gut sein, ansonsten bin ich fähig und bereit zu schrauben.
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+1Onkel_Mikke hat geschrieben:Problem ist halt, wieviel vom Gesamtabsatz geht nach Deutschland? Und der Chinese im Stau oder Ami bei 55 Meilen, die wissen doch gar nicht, was Fahrdynamik bedeutet. Egal was München auch verbricht, es verkauft sich wie geschnitten Brot. Ich persönlich habe die Hoffnung zu Grabe getragen.
Da sollte sich doch was finden lassen oder!?Onkel_Mikke hat geschrieben:PP.S.: Ich such einen E36 328i Cab - Budget 3k - Substanz sollte gut sein, ansonsten bin ich fähig und bereit zu schrauben.
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Ich hab kurz mit dem Gedanken gespielt einen E38 zu kaufen, bis der neue kommt. Da gibt es auch eine Variante mit 326PS Kann man sich schon mal an die Leistung gewöhnen
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Alles soweit richtig, dennoch wenn der Chinese bekommt was er will, will ich auch haben was ich will. Und wenn ich's schon nicht bekomme dann halte ich deswegen weder meinen Mund sondern kritisiere diesen Umstand, noch kauf ich das einfach weil's ja sonst nichts anderes gibt. Entweder passt mir das Angebot (und da bin ich keinesfalls mit BMW verheiratet), oder ich spar mein Geld.Onkel_Mikke hat geschrieben:Problem ist halt, wieviel vom Gesamtabsatz geht nach Deutschland? Und der Chinese im Stau oder Ami bei 55 Meilen, die wissen doch gar nicht, was Fahrdynamik bedeutet. Egal was München auch verbricht, es verkauft sich wie geschnitten Brot. Ich persönlich habe die Hoffnung zu Grabe getragen. Der F20 war der letzte Versuch mit BMW, den ich mittlerweile als gescheitert betrachte. Aber da kann das Auto am wenigsten dafür. Eher Arroganz in München und Unfähigkeit/Sturrheit in der Werkstatt.
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Ich suche einen E30 325i VFL möglichst Katlos, M-Paket, Topzustand, bin nicht fähig und bereit zu schrauben.
Ich suche einen Finacier für nen 458 Speciale.
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12% Zinsen + 3% Tilgung pro Jahr?Santino hat geschrieben:Ich suche einen Finacier für nen 458 Speciale.
Zu welchen Koditionen Du das Geld aufnimmst von dem Du mir die Karre schenkst ist mir ehrlich gesagt wurscht.
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Gut, solange du 12% Zinsen pro Jahr zahlst passt das. Sicherheiten her, dann gehen wir das schnellstmöglich an.Santino hat geschrieben:
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