ThomasB. hat geschrieben:Also ich weiß wo die nächste Stromsäule steht.
In Aachen.
Nachteil, wenn ich von Aachen wieder daheim bin ist der Akku wieder leer.
i(h)
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Wird schwierig, aber nen aktueller B6 in ungeturboter Form ist das Ziel bevor die 3 vor der 0 steht... Wird allerdings auch nur was falls ich für den Haufen arbeiten sollte, alles andere sind Hirngespinste!Stuntdriver hat geschrieben:Logisch! Speziell die Luftgekühlten!Fux96 hat geschrieben:Zählt B6 auch?Stuntdriver hat geschrieben:Ich habe das mal korrigiert.pp98529 hat geschrieben:Der richtige Autofahrer braucht seinen R6-Sauger.
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Von solchen Kombinationen aus Eigentum und Gebturtsdatum solltest du die Finger lassen. Wenn man sich etwas gönnen kann und will sollte man es zum entsprechenden Datum einfach machen. Ob nun 29 oder 30,5 Jahre alt ist völlig egal. Und wenn ein Fux jr. dazwischenkommt wirst du sehen daß dir auch jedes andere Alter völlig egal wäre. Carpe diem!
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Eigentum wird's ja gar nicht sein, kaufen würd ich mir sowas nicht, Lottogewinn mal außen vor gelassen. Ist ja auch alles Hirngespinst, wenns klappt toll, wenn nicht so what, ich muss mich nicht auf biegen und brechen in den bankrott reiten.
Und nen Fux Jr lassen wir erstmal... Kommt zeit kommt junior, aber aktuell bitte nicht!
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Völlig klar und auch genau die Einstellung die ich von dir erwartet hatte - außer das mit dem Eigentum, wer will schon einen Porsche leihen (Geschäftswagen außen vor)?Fux96 hat geschrieben:Eigentum wird's ja gar nicht sein, kaufen würd ich mir sowas nicht, Lottogewinn mal außen vor gelassen. Ist ja auch alles Hirngespinst, wenns klappt toll, wenn nicht so what, ich muss mich nicht auf biegen und brechen in den bankrott reiten.
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seh ich auch so. leasen kann man einen Audi oder Toyota, sobald da (wenn auch nur wenige) Emotionen mitspielen muss es Eigentum sein.
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HavannaClub3.0 hat geschrieben:seh ich auch so. leasen kann man einen Audi oder Toyota, sobald da (wenn auch nur wenige) Emotionen mitspielen muss es Eigentum sein.
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Die Weltproduktion von PKWs ist ca. 32 Mln Jährlich. Die kompletten Weltresourcen an Rohstoff (Li) für Accus würde damit in anderthalb Jahren durch sein. Gehen wir aus von nur 10% Elektrikautos, sind wir in 15 Jahren durch....comar1979 hat geschrieben:Ich denke schon das sich Elektro durchsetzten kann und wird. Allerdings zweifle ich an Accus... Ich denke das die Brennstoffzelle der Schlüssel ist
Problem ist dass wir danach auch keine Resourcen für unsere Handy-Batterien mehr haben.
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Geil heißt das Elektroautos und Handys/Smartphones verschwinden gleichzeitig vom Markt?
Ich sollte noch ein paar Laptopakkus kaufen.
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eher nicht. Lithium ist da wohl nicht das letzte Wort.
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Du meinst man wird bald Handys und Laptops mit Super Plus betreiben können weil es dafür keine CO²-Vorgaben gibt?HavannaClub3.0 hat geschrieben:eher nicht. Lithium ist da wohl nicht das letzte Wort.
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Ich finde es viel schlimmer, dass Elektroautos als so umweltfreundlich dargestellt werden. Wenn man mal über den Tellerrand hinausschaut und bedenkt, dass das Lithium oftmals in dritte Welt Ländern durch Kinderarbeit abgebaut wird und beim rausätzen aus dem Fels ganze Säureseen in der freien Natur entstehen, gibt mir das ganz schön zu denken.P0114 hat geschrieben:Die Weltproduktion von PKWs ist ca. 32 Mln Jährlich. Die kompletten Weltresourcen an Rohstoff (Li) für Accus würde damit in anderthalb Jahren durch sein. Gehen wir aus von nur 10% Elektrikautos, sind wir in 15 Jahren durch....comar1979 hat geschrieben:Ich denke schon das sich Elektro durchsetzten kann und wird. Allerdings zweifle ich an Accus... Ich denke das die Brennstoffzelle der Schlüssel ist
Problem ist dass wir danach auch keine Resourcen für unsere Handy-Batterien mehr haben.
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