Mal wieder Leistungsverlust

[OneDirty]

Sach mal Adam, was drückt dein 525er eigentlich so an Benzin durch? Würde mich mal interessieren...

Mein fahrprofil: Immer kürzstrecken, immer Stau, öfters mit qualmenden Hinterreifen, 12,2 laut BC. Ist auch ungefähr so über eine Tankfüllung gemessen. Bei gleicher bedingungen (ohne qualm, natürlich) schafft der ohsosparsamen Sid14 um die 8,4.

Beim urlaubsreise dieses Jahr im 5er, 1mal Italien und zurück vollbeladen mit dachbox auch noch, 8,6. Alte kisten sind ja schrecklich, verbrauchen soooo viel und gehen jeder 5 jahre unkaputt

[Stuntdriver]

+1! Schon wieder so ne alte Karre ohne Stil!

Stil ist schon subjektiv...da du der neuer Mini als gut empfindest, sehr subjektiv, sogar

Es gibt andere Qualitäten...manche legen Wert auf einen Neuwagen alle 3 Jahre. Persönlich finde ich ein 20 Jahre alte kiste dass immernoch top fährt und quer kommt ohne furzerlaubnisschalter und ohne anschnallwarnungsohrenkrebs viel ansprechender. Nicht zu verachten ist dass man locker 20-30 Jahre dienst von so eine Kiste erwarten kann - sprich 4 bis 6 neuer 1er hintereinander.

Aber was weiss ich, ich bin doch nur Dinosaurier und "Umweltvergewaltiger"

Ich tippe mal auf 11,5Liter.

[Fux96]

Sach mal Adam, was drückt dein 525er eigentlich so an Benzin durch? Würde mich mal interessieren...

Mein fahrprofil: Immer kürzstrecken, immer Stau, öfters mit qualmenden Hinterreifen, 12,2 laut BC. Ist auch ungefähr so über eine Tankfüllung gemessen. Bei gleicher bedingungen (ohne qualm, natürlich) schafft der ohsosparsamen Sid14 um die 8,4.

Beim urlaubsreise dieses Jahr im 5er, 1mal Italien und zurück vollbeladen mit dachbox auch noch, 8,6. Alte kisten sind ja schrecklich, verbrauchen soooo viel und gehen jeder 5 jahre unkaputt

Mhh geht ja sogar... Allerdings trotzdem sinnfrei für mich als Langstreckenfahrer, ich werd wohl erstmal beim Diesel bleiben... Der geht ja immerhin auch etwas voran!

Aber Sound....


Getapasquarkt

[OneDirty]

Allerdings trotzdem sinnfrei für mich als Langstreckenfahrer, ich werd wohl erstmal beim Diesel bleiben... Der geht ja immerhin auch etwas voran!

Aber Sound....

Für dich macht das PataTrecker erheblich mehr Sinn schneller als mein 525er isser auch

Ich konnte schon ein bissle einsparen wenn ich wieder mitm Sid14 fahren würden... aber wegen ein paar Euro mache ich mich nicht unglücklich. Sound+drift+Komfort+zuverlässigkeit+scheissegal wenn jemand ein Einkaufswagen reinfährt oder weitere Hagelschaden entsteht = zahle gerne um die 70-80€ monatlicher Fixkosten und ungefähr 60€ Mehrsprit dafür

[oVerboost]

525tds

Gesendet von keinem iPhone.

[Fux96]

Allerdings trotzdem sinnfrei für mich als Langstreckenfahrer, ich werd wohl erstmal beim Diesel bleiben... Der geht ja immerhin auch etwas voran!

Aber Sound....

Für dich macht das PataTrecker erheblich mehr Sinn schneller als mein 525er isser auch

Ich konnte schon ein bissle einsparen wenn ich wieder mitm Sid14 fahren würden... aber wegen ein paar Euro mache ich mich nicht unglücklich. Sound+drift+Komfort+zuverlässigkeit+scheissegal wenn jemand ein Einkaufswagen reinfährt oder weitere Hagelschaden entsteht = zahle gerne um die 70-80€ monatlicher Fixkosten und ungefähr 60€ Mehrsprit dafür

Schneller würd ich jetzt nicht unbedingt sagen, ich glaub das liegt an deinem geil ausgelutschten Fahrwerk! Und an meinem Wahnsinn hinterm Steuer, aber den hast du ja auch


Getapasquarkt

[Horst]

Adam ich bin wie immer voll bei dir. Hier mal fünfzehn Jahre Fortschritt bei weniger Leistung, weniger Zylindern, weniger Platz und auch viel Kurzstrecke (obwohl er wenn er unter 12L liegt sogar des öfteren warm war ;) )

[oVerboost]

Wo die 1er VFL Motoren ausgegraben wurden, weiß keine Sau. Selbst die Motoren im E46 waren sparsamer!

[Horst]

Na ist das nicht nur nen überarbeiteter E46 18i Motor??

[OneDirty]

525tds

Weder sparsam noch schnell. Besonders zuverlässig sinse auch nicht...ganz ehrlich, nen 518i taugt mehr ;)

[oVerboost]

525tds

Weder sparsam noch schnell. Besonders zuverlässig sinse auch nicht...ganz ehrlich, nen 518i taugt mehr ;)

So siehts aus!

Na ist das nicht nur nen überarbeiteter E46 18i Motor??

Ähm ja....selbstverständlich nur die FL Motoren vom E46!

[OneDirty]

Allerdings trotzdem sinnfrei für mich als Langstreckenfahrer, ich werd wohl erstmal beim Diesel bleiben... Der geht ja immerhin auch etwas voran!

Aber Sound....

Für dich macht das PataTrecker erheblich mehr Sinn schneller als mein 525er isser auch

Ich konnte schon ein bissle einsparen wenn ich wieder mitm Sid14 fahren würden... aber wegen ein paar Euro mache ich mich nicht unglücklich. Sound+drift+Komfort+zuverlässigkeit+scheissegal wenn jemand ein Einkaufswagen reinfährt oder weitere Hagelschaden entsteht = zahle gerne um die 70-80€ monatlicher Fixkosten und ungefähr 60€ Mehrsprit dafür

Schneller würd ich jetzt nicht unbedingt sagen, ich glaub das liegt an deinem geil ausgelutschten Fahrwerk! Und an meinem Wahnsinn hinterm Steuer, aber den hast du ja auch


Getapasquarkt

Ausgelutscht isser doofharte KAW-federn und seriendämpfer ausm Jahr 1990 machen für einen 'interessanter' fahrverhalten der Hermann hat's gesehen wie das teil bei 100+ sachen einfach so ausbrichte

[OneDirty]

Adam ich bin wie immer voll bei dir.

Batman / Robin

[Stuntdriver]

Die Aktion war schon lustig Adam, unsere Bergabfahrt aber auch.

[OneDirty]