Der Ultimative Winterreifenthread - Vorsicht - Rutschgefahr
Hol dir doch Allwetterreifen.
Hmmmmmmmmmmm. Lass mich mal kurz überlegen.
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Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
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Stuntdriver
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Deinem Stehzeug würden doch auch Backsteine statt Reifen genügen.Santino hat geschrieben:Same here. Das ist echt gut.bmwlover hat geschrieben:Aber bin froh, die gleichen Größen wie im Sommer zu haben, das hat sich bewährt
Ich bin sogar am überlegen, einen schlechten Sommerreifen zu nehmen und einen extrem guten Winterreifen. Dann sind die Fahreigenschaften das komplette Jahr gleich.
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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Angel130i
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Ist egal welche Reifen du nimmst. Im Stand verhalten sich alle Reifen gleich.Santino hat geschrieben:Same here. Das ist echt gut.bmwlover hat geschrieben:Aber bin froh, die gleichen Größen wie im Sommer zu haben, das hat sich bewährt
Ich bin sogar am überlegen, einen schlechten Sommerreifen zu nehmen und einen extrem guten Winterreifen. Dann sind die Fahreigenschaften das komplette Jahr gleich.
Edith: da war einer schneller.
130i Edition Sport, OZ Ultraleggera, KW V3, PP (Nieren, ESD, Carbon Diffusor, SWV, Spiegelkappen, Handbremsgriff, Lufteinlasssystem), BMW Kurzstabantenne "Sport", Scheibentönung
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:'(
Jau!
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Mit Nankang kann sicher auch im Sommer herrlcih driftenSantino hat geschrieben:Same here. Das ist echt gut.bmwlover hat geschrieben:Aber bin froh, die gleichen Größen wie im Sommer zu haben, das hat sich bewährt
Ich bin sogar am überlegen, einen schlechten Sommerreifen zu nehmen und einen extrem guten Winterreifen. Dann sind die Fahreigenschaften das komplette Jahr gleich.
Bei den Federals hab ich schonmal überlegt, aber die sollen bei Nässe unfahrbar werden mit abnehmender Profiltiefe. Daher flog er aus der engeren Wahl. MOmentan überleg ich am Hankook RS3 rumMaiky hat geschrieben:Nankang sind im Trockenen gut, bei Nässe aber richtig schlecht, da würde ich ja schon eher einen Federal RS-R nehmen... billiger aber guter Semi
Es gibt nen minimal optimierten Yoko den AD08R, der steht auch auf der Liste, ist aber in Europa noch nirgends erhältlich. Gut, der Hankook RS3 ist auch sehr schwer zu bekommen.Maiky hat geschrieben:Keine Yokos mehr? Bin grad am überlegen die als nächstes zu nehmen.
Den normalen AD08 will ich nicht mehr, wenn ich auch nen neueren haben kann.
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P0114
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http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/ti ... elist.htmlbmwlover hat geschrieben:Es gibt nen minimal optimierten Yoko den AD08R, der steht auch auf der Liste, ist aber in Europa noch nirgends erhältlich. Gut, der Hankook RS3 ist auch sehr schwer zu bekommen.Maiky hat geschrieben:Keine Yokos mehr? Bin grad am überlegen die als nächstes zu nehmen.
Den normalen AD08 will ich nicht mehr, wenn ich auch nen neueren haben kann.
Bestellen kannste die bei Yokohama England.
E81 130i LSE, E82 125iA, E87 123dA, E88 135i DKG.
Yossi, geht das? Nein, legal ist das nicht fahrbar. Hankook RS3 hat aber auch nur ein W.
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