Der Ultimative Winterreifenthread - Vorsicht - Rutschgefahr

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misteran
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Beitrag von misteran »

Hast du deinen Wagen überhaupt mal ausgefahren?
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Santino
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Beitrag von Santino »

Jupppppppp.

Also fast. ^^
Am Samstag morgen bin ich auf der AB nach Regensburg gestochen. Die ist leider nur 2spurig. Schneller als mit GPS gemessene 249 ging nicht. War zu voll. Und das Risiko mich zu töten wollte ich dann noch nicht allzuweit nach oben schrauben.
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Beitrag von yossarian »

ach was.
deutsche ingenieurskunst!!!
da ist locker ein sicherheitsfaktor von 30 oder 35 Prozent reingerechnet.
ich fahr immer Q und pump vor autobahnetappen mehr Luft rein.


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Fux96
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Beitrag von Fux96 »

Speedindex Q :rofl:


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yossarian
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Beitrag von yossarian »

hatte ich auf meinem ersten E30 325i, in 175/70R14, Ausführung alt und rissig. da ist das Gehör bei Tacho 220 auf's äußerste geschärft.


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bmwlover
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Beitrag von bmwlover »

yossarian hat geschrieben:ach was.
deutsche ingenieurskunst!!!
da ist locker ein sicherheitsfaktor von 30 oder 35 Prozent reingerechnet.
ich fahr immer Q und pump vor autobahnetappen mehr Luft rein.


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Ich hab auch nur W bei den Semis und fahr damit 300 :mrgreen:
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Santino
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Beitrag von Santino »

Damit man direkt realisiert dass es vorbei ist wenn man den Knall hört? :rofl:
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Beitrag von yossarian »

Leben wird allgemein überbewertet.


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misteran
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Beitrag von misteran »

yossarian hat geschrieben:Leben wird allgemein überbewertet.


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Beitrag von bmwlover »

Nervenkitzel :-D
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Beitrag von Maiky »

Auf meinem CLK hatte ich anfangs T Reifen, bei Tacho 245 hat es heftig gewummert, so schnell fahr ich damit nicht nochmal :grins: aber immerhin mehr als mit den fetten 19" Felgen, damit ging nur Tacho 236(163PS).
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Beitrag von Deleted User 4623 »

misteran hat geschrieben:V Reifen sind aber allgemeine schlechter als H Reifen. Deswegen habe ich mir wieder H Reifen geholt und 20 Euro pro Reifen mehr, damit man ab und an mal schneller fahren kann, waren es mir nicht wert.
Das habe ich mir damals bei den H auch einreden lassen, wann könnte man denn im Winter schon schneller als 210 fahren.

Mein Fazit nach 3 Wintern mit meinem 120d ... ständig !!!


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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Roadstar111 hat geschrieben:
misteran hat geschrieben:V Reifen sind aber allgemeine schlechter als H Reifen. Deswegen habe ich mir wieder H Reifen geholt und 20 Euro pro Reifen mehr, damit man ab und an mal schneller fahren kann, waren es mir nicht wert.
Das habe ich mir damals bei den H auch einreden lassen, wann könnte man denn im Winter schon schneller als 210 fahren.

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Eben! Und wenn der Meßplatz nicht abgesperrt ist kann man an den 3 Tagen mit Schnee auch herrlich Spaß haben. :fahren:
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Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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Beitrag von bmwlover »

Ich hab auch V Reifen und selbst die reichten in Deutschland nicht :-D Aber bin froh, die gleichen Größen wie im Sommer zu haben, das hat sich bewährt :-D
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Santino
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Beitrag von Santino »

bmwlover hat geschrieben:Aber bin froh, die gleichen Größen wie im Sommer zu haben, das hat sich bewährt :-D
Same here. Das ist echt gut. :nicken:


Ich bin sogar am überlegen, einen schlechten Sommerreifen zu nehmen und einen extrem guten Winterreifen. Dann sind die Fahreigenschaften das komplette Jahr gleich. :grins: :lol:
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