Der Ultimative Winterreifenthread - Vorsicht - Rutschgefahr

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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Ich hatte der Pirelli Kundenbetreung eine Mail geschickt bezüglich des miesen Abschneidens des Sottozero III in der Sport Auto und des gewohnt guten Abschneidens des Sottozero II.
Antwort: Einen Sottozero III bieten wir gar nicht an. :-o
Leider auch kein Wort von den von mir zum Schlechten hin veränderten Fahrleistungen bei Nässe und Trockenheit. :motz:

Schab nachgefasst! :kaffee:
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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

Stuntdriver hat geschrieben:Ich hatte der Pirelli Kundenbetreung eine Mail geschickt bezüglich des miesen Abschneidens des Sottozero III in der Sport Auto und des gewohnt guten Abschneidens des Sottozero II.
Antwort: Einen Sottozero III bieten wir gar nicht an. :-o
Leider auch kein Wort von den von mir zum Schlechten hin veränderten Fahrleistungen bei Nässe und Trockenheit. :motz:

Schab nachgefasst! :kaffee:
Auf der Webside gibt es auch kein Sottozero III, aber ein Snow Controll Serie 3.
Evtl. ein Druckfehler von Sport Auto?
Obwohl man einen kaufen kann:
http://www.hood.de/angebot/46555524/4-s ... 16-91h.htm
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Snow Control wohl eher nicht, sie hatten jedenfalls mehrfach von Sottozero III geschrieben, komische Sache.
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Beitrag von daytona900 »

Stuntdriver hat geschrieben:Snow Control wohl eher nicht, sie hatten jedenfalls mehrfach von Sottozero III geschrieben, komische Sache.

Prototypen? :rofl:
MfG Chris
Wer einen Schreibfehler findet, darf ihn behalten
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Santino
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Beitrag von Santino »

Stuntdriver hat geschrieben:Ich hatte der Pirelli Kundenbetreung eine Mail geschickt bezüglich des miesen Abschneidens des Sottozero III in der Sport Auto und des gewohnt guten Abschneidens des Sottozero II.
Antwort: Einen Sottozero III bieten wir gar nicht an. :-o
Leider auch kein Wort von den von mir zum Schlechten hin veränderten Fahrleistungen bei Nässe und Trockenheit. :motz:

Schab nachgefasst! :kaffee:
Du hast echt zu viel Zeit. -.-
Pentizikulös!

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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

daytona900 hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:Snow Control wohl eher nicht, sie hatten jedenfalls mehrfach von Sottozero III geschrieben, komische Sache.

Prototypen? :rofl:
Vielleicht nach dem Test vom Markt genommen. :mrgreen:
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der_haNnes
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Beitrag von der_haNnes »

oft ziehen die hersteller ihre produkte nach so einem test nochmal zurück um die mischung/profil/whatever zu ändern... war schon mehrmals bei reifentests der fall!
.................................................................drive it like you stole it!
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Beitrag von Stuntdriver »

der_haNnes hat geschrieben:oft ziehen die hersteller ihre produkte nach so einem test nochmal zurück um die mischung/profil/whatever zu ändern... war schon mehrmals bei reifentests der fall!
In dem Fall wäre es auch besser, hab ihnen jedenfalls die Meinung gegeigt! :aufsmaul:
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Beitrag von Fux96 »

Hat doch Bridgestone letztes Jahr mit'm LM-32 oder sowas gemacht, der Test war grottenschlecht (ungefähr ein Niveau mit Marangoni), da haben sie zurückgezogen und neu entwickelt.


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Beitrag von alpinweisser_120d »

wer hatn die Continental WinterContact TS 830 P von euch?
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Beitrag von P0114 »

1addict hat geschrieben:wer hatn die Continental WinterContact TS 830 P von euch?
nope. hatte vorher Dunlop und jetzt Gutjahr. wieso?
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Beitrag von alpinweisser_120d »

P0114 hat geschrieben:
1addict hat geschrieben:wer hatn die Continental WinterContact TS 830 P von euch?
nope. hatte vorher Dunlop und jetzt Gutjahr. wieso?
weil ich welche brauche und zwischen dunlop dem conti und dem michelin schwanke.
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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

1addict hat geschrieben:wer hatn die Continental WinterContact TS 830 P von euch?
Ich glaube der Fairy hat diese WR immer.
Ich fahre immer Goodyear Ultra Grip.
Zuletzt geändert von ThomasB. am 16.09.2013 10:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von oVerboost »

Wie wäre es mit dem Nokian?
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P0114
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Beitrag von P0114 »

1addict hat geschrieben:
P0114 hat geschrieben:
1addict hat geschrieben:wer hatn die Continental WinterContact TS 830 P von euch?
nope. hatte vorher Dunlop und jetzt Gutjahr. wieso?
weil ich welche brauche und zwischen dunlop dem conti und dem michelin schwanke.
Hängt von deinem Fahrprofil im Winter ab. Ich nehme mal an du willst 225/40x18? Wenn du im Winter auch mal mit 250 unterwegs sein möchtest, dann die Michelins Pilot Alpin PA4, die gibt's in W
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