Milles KW V3 Willi Wieselschweif Experience

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Fairy
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Beitrag von Fairy »

Taugen tut es mir schon, aber man schaut halt immer ein wenig, ob es vielleicht doch noch ein wenig besser einstellen könnte ... ;-) ... mir wäre am meisten dran gelegen, wenn es bei höheren Autobahntempi ein noch besseres Feeling abgeben würde ... :nicken:
Grüße aus Baden
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Beitrag von Stuntdriver »

Fairy hat geschrieben:Taugen tut es mir schon, aber man schaut halt immer ein wenig, ob es vielleicht doch noch ein wenig besser einstellen könnte ... ;-) ... mir wäre am meisten dran gelegen, wenn es bei höheren Autobahntempi ein noch besseres Feeling abgeben würde ... :nicken:
Was ist bei höherem Autobahntempo? :-o
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Beitrag von Fairy »

Wenn es da noch etwas mehr ... :fairy: ... Sicherheit vermitteln könnte ... :kaffee:
Grüße aus Baden
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Beitrag von Stuntdriver »

Fairy hat geschrieben:Wenn es da noch etwas mehr ... :fairy: ... Sicherheit vermitteln könnte ... :kaffee:
:-o Ich habe schon mindestens 47x gefragt wie er sich bei hohem Tempo fährt, da kam nie was - Butter bei die Fische! :motz:
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Santino
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Beitrag von Santino »

Da fällt mir auf: Ich war noch gar nicht auf der AB seit das Ding eingebaut ist. :lol:
Pentizikulös!

Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.

Individual Car Design

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Beitrag von Stuntdriver »

Santino hat geschrieben:Da fällt mir auf: Ich war noch gar nicht auf der AB seit das Ding eingebaut ist. :lol:
:-o
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Beitrag von Fairy »

Stuntdriver hat geschrieben:
Fairy hat geschrieben:Wenn es da noch etwas mehr ... :fairy: ... Sicherheit vermitteln könnte ... :kaffee:
:-o Ich habe schon mindestens 47x gefragt wie er sich bei hohem Tempo fährt, da kam nie was - Butter bei die Fische! :motz:

Ich denke dass deine Einstellung besser ist als meine ... :nicken: ... ab Tacho 240 fühlt er sich hinten auf der Achse etwas "leicht" an ... :fairy:
Grüße aus Baden
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Beitrag von Stuntdriver »

Fairy hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:
Fairy hat geschrieben:Wenn es da noch etwas mehr ... :fairy: ... Sicherheit vermitteln könnte ... :kaffee:
:-o Ich habe schon mindestens 47x gefragt wie er sich bei hohem Tempo fährt, da kam nie was - Butter bei die Fische! :motz:

Ich denke dass deine Einstellung besser ist als meine ... :nicken: ... ab Tacho 240 fühlt er sich hinten auf der Achse etwas "leicht" an ... :fairy:
Meine Einstellung besser als deine? :-o Hinten leicht? Ist er eventuell etwas zu direkt auf der Vorderachse und bekommt dadurch Unruhe? Oder läuft er Spurrillen stärker nach, oder meinst du beim Überfahren von Bodenwellen, oder wie, oder was?
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

nen Kasten Weissbier rein und gut is.
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Beitrag von Stuntdriver »

HavannaClub3.0 hat geschrieben:nen Kasten Weissbier rein und gut is.
Ist bei der Atzeabstimmung irgendwas schlechter geworden als vorher?
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Beitrag von comar1979 »

Fairy braucht nen 7er :nicken:
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Beitrag von Fairy »

Das mit den Spurrillen ist schlechter als beim MO mit den Eibach-Federn ... :nicken: ... bei Bodenwellen gibt's keine Probleme ... du sagst doch, dass deine Einstellung bei BAB-Fahrten sehr gelungen ist oder ... :fairy:
Grüße aus Baden
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Beitrag von Fairy »

HavannaClub3.0 hat geschrieben:nen Kasten Weissbier rein und gut is.

Drei sollten es mindestens sein ... :saufen:
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Beitrag von Stuntdriver »

Fairy hat geschrieben:Das mit den Spurrillen ist schlechter als beim MO mit den Eibach-Federn ... :nicken: ... bei Bodenwellen gibt's keine Probleme ... du sagst doch, dass deine Einstellung bei BAB-Fahrten sehr gelungen ist oder ... :fairy:
Es war ab Werk blanker Horror und jetzt so wie beim Vorgänger. Verbesserungswürdig auf langen Wellen weil er sich dann aufschaukelt, aber ansonsten bin ich zufrieden.
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

Stuntdriver hat geschrieben:
HavannaClub3.0 hat geschrieben:nen Kasten Weissbier rein und gut is.
Ist bei der Atzeabstimmung irgendwas schlechter geworden als vorher?


die haben ja nach dem Einbau anscheinend eingestellt. entweder das Fahrwerk hat sich noch gesetzt oder die Einstellung ist nicht so wie ich das wollte. aber das Fahrwerk ist deutlich besser, auch im Highspeedbereich. muss ich dringend mal angehen - aber entweder keine Zeit oder zu gutes Wetter...
Heilbronn Richtung Schwabenloch gibt es ein Bergabstück mit leichter links und ein paar üblen Dehnfugen. da hat die Karre früher ca. 30cm versetzt, jetzt nur noch 6,45 cm und das noch wunderbar gleichmässig.
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