Welches Getriebeöl?
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Ich sag mal nix1ercruiser hat geschrieben:Bist ja noch krasser drauf als ichFux96 hat geschrieben:Kenn ich irgendwo her... nur das ich im Dezember bei 115tkm war und jetzt bei knapp 146tkm1ercruiser hat geschrieben:Dezember war ich bei 141k im Service, bin jetzt bei 166k
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Du bist sws außer WertungP0114 hat geschrieben:Ich sag mal nix1ercruiser hat geschrieben:Bist ja noch krasser drauf als ichFux96 hat geschrieben:Kenn ich irgendwo her... nur das ich im Dezember bei 115tkm war und jetzt bei knapp 146tkm1ercruiser hat geschrieben:Dezember war ich bei 141k im Service, bin jetzt bei 166k
@ Andy, könntest du wirklich

Bist Du nun eigentlich ein echter Berater, oder machst Du ein unbezahltes Praktikum und lässt dich schon ausnutzen?Fux96 hat geschrieben:Berater haltBin Seit 7.1. knapp 26tkm gefahren, die andern 5tkm entfallen auf den Dezember
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Liest dch wie der sie täglich an der Hotelbar bluten lässt, dazu Probefahrten, ich glaub der Hardy findet da schon das richtige Maß.Santino hat geschrieben:Bist Du nun eigentlich ein echter Berater, oder machst Du ein unbezahltes Praktikum und lässt dich schon ausnutzen?Fux96 hat geschrieben:Berater haltBin Seit 7.1. knapp 26tkm gefahren, die andern 5tkm entfallen auf den Dezember
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Echter Berater... kommt auf die Definition anSantino hat geschrieben:Bist Du nun eigentlich ein echter Berater, oder machst Du ein unbezahltes Praktikum und lässt dich schon ausnutzen?Fux96 hat geschrieben:Berater haltBin Seit 7.1. knapp 26tkm gefahren, die andern 5tkm entfallen auf den Dezember
@Stunti, Probefahrten? Plural?! Guter Witz! Durfte bis jetzt einmal (gestern) fahren und das auch nur aus Goodwill meines Kollegen
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So, damit hier mal zum Thema kommt ;)
Ich habe heute bei 118tkm Getriebe und Differenzialöl wechseln lassen. In einer freien Werkstatt habe ich so um 120€ für beides bezahlt (hab mehr machen lassen, von daher "so um". Ich hab eine Schaltwegeverkürzung verbaut und teilweise war das schalten (vor allem wenn kalt) recht schwergängig. Jetzt nach dem Wechsel muss ich sagen das es sich entgegen der Meistermeinung bei mir schon gelohnt hat. Das schalten geht jetzt im kalten Zustand recht flüssig, im warmen macht es nur noch Plopp Plopp ;) . Ich bin happy!
Ich habe heute bei 118tkm Getriebe und Differenzialöl wechseln lassen. In einer freien Werkstatt habe ich so um 120€ für beides bezahlt (hab mehr machen lassen, von daher "so um". Ich hab eine Schaltwegeverkürzung verbaut und teilweise war das schalten (vor allem wenn kalt) recht schwergängig. Jetzt nach dem Wechsel muss ich sagen das es sich entgegen der Meistermeinung bei mir schon gelohnt hat. Das schalten geht jetzt im kalten Zustand recht flüssig, im warmen macht es nur noch Plopp Plopp ;) . Ich bin happy!
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Da bin halt einfach gesegnet! Schalter und R6 :mgreen:
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Du hast ja auch Regensensor, da kostet das mehr.Horst hat geschrieben:Freut mich für dich
Und so preiswert anstatt dem was Paul so für das reine Automatikölwechsel (bei mir halt) kalkuliert hat.
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Och mit wippen und R6 ist auch fein.comar1979 hat geschrieben:Da bin halt einfach gesegnet! Schalter und R6 :mgreen:
Stimm dir aber ansonsten voll und ganz zu.
Den hat er sicher auch aber bei mir muss die Ölwanne auch neu weil da der Filter drauf gedengelt istStuntdriver hat geschrieben: Du hast ja auch Regensensor, da kostet das mehr.
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jo, wippen is fein. der R6 sowieso. 
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