Beschleunigen: zieht nach links, Loslassen: nach rechts
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wann kommst du in die Schweiz? ich will auch mal probesitzen.Fairy hat geschrieben:H., du bist 14er gefahren, nicht das 12er ...
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Korrigiert, danke!Fairy hat geschrieben:H., du bist 14er gefahren, nicht das 12er ...
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Oooch ... du fährst einfach das Rheintal ein wenig runter und schon bist du auf meine kleine Testrunde eingeladen ...Angel130i hat geschrieben:wann kommst du in die Schweiz? ich will auch mal probesitzen.Fairy hat geschrieben:H., du bist 14er gefahren, nicht das 12er ...
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Hab mal bisschen gelesen, glaube mit dem KW-FW kann man wohl am wenigsten falsch machen würde ich sagen (da fast keine Einstellungsmöglichkeiten), hab nämlich selber keine Ahnung von. ;) Das Bilstein B12 ist ja ein Gewindefahrwerk.Stuntdriver hat geschrieben:Es gibt da ein einfaches kw-Fahrwerk das hier im Forum exzellente Bewertungen bekommen hat, aber auch das Bilstein B14 fährt sich super und ist dabei sehr komfortabel. Kannst dich ja mal ein wenig durch den entsprechenden Thread lesen.
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genauHavannaClub3.0 hat geschrieben:Dobi hat geschrieben:Gibts da eigentlich einen unterschied zwischen "Sportfahrwerk und M-Fahrwerk"? (Modell von 2006)
sicher. soweit ich weiss ist alles anders: Federn, Dämpfer, Stabis. aber die Höhe ist gleich, -15mm.
genauHavannaClub3.0 hat geschrieben: beide Fahrwerke waren eher weniger gut, wobei die 'sportliche Fahrwerksabstimmung' noch etwas härter und rumpeliger war.
Während die M GmbH trotz Runflats sich Mühe gemacht hat noch etwas halbwegs fahrbares zustande zu bringen, wurde das Schrott..... äh.... Sportfahrwerk aus irgendein Resterampe Karton zusammengebastelt.
@Dobi: Um Gottes Willen, werf das Schrottfahrwerk raus und bau ein B14 oder KW ein. Das sind Welten, und deine Nieren und Rückgrat werden's dir in paar Jahre auch danken.
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Meine Güte, hatte vor kurzem auch eine Diskussion. M-Fahrwerk ist das non plus Ultra, wurde extra für den 1er entwickelt und es gibt niemals etwas besseres. Frage war auch, wie man denn ein original M-Fahrwerk durch so ein billiges Gewindefahrwerk ersetzen kann. .
Vielleicht sollte ich eine Wette eingehen, dass ich ihn auf der Teststrecke mit dem Untersteuernden Rumpelfahrwerk stehen lasse?
Markenbrille in allen Ehren, aber das ...
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Mille Miglia hat geschrieben:Frage war auch, wie man denn ein original M-Fahrwerk durch so ein billiges Gewindefahrwerk ersetzen kann. .
wobei man schon sagen muss dass sich da zwischen 2006 und heute einiges getan hat. was heute bei den E8x (oder Ende der E81/E87) als M-Fahrwerk rausgeht ist durchaus brauchbar.
ich habe afair im Sommer 2009 mal mitbekommen dass die in diesem Jahr bis dahin schon die 3. Variante Fahrwerk verbaut haben, da scheint also mehr oder weniger ständig was zu gehen.
Zuletzt geändert von HavannaClub3.0 am 12.02.2013 19:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Meiner ist von 2009 und vom V3 mit richtigen Reifen ist das M-Fahrwerk mit den RFTs schon sehr, sehr weit entfernt. Wenn ich an die Berichte von Stunty denke, hat sich das Facelifte nicht unbedingt positiv auf das Fahrwerk oder dessen Einstellung ausgewirkt.HavannaClub3.0 hat geschrieben:Mille Miglia hat geschrieben:Frage war auch, wie man denn ein original M-Fahrwerk durch so ein billiges Gewindefahrwerk ersetzen kann. .
wobei man schon sagen muss dass sich da zwischen 2006 und heute einiges getan hat. was heute bei den Exx (oder Ende der E81/E87) als M-Fahrwerk rausgeht ist durchaus brauchbar.
ich habe afair im Sommer 2009 mal mitbekommen dass die in diesem Jahr bis dahin schon die 3. Variante Fahrwerk verbaut haben, da scheint also mehr oder weniger ständig was zu gehen.
Ich bleib dabei. Die Abstimmung beim E46 Fahrwerk war um Welten besser (zumindest was meinen persönlichen Geschmack angeht), als beim E8x.
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Haha, ja, jetzt weiß ich was ihr meint ;) Bin gerade 2 Stunden bis nach Faymonville (Belgien) zu DynaTek (Chiptuning) gefahren und da waren echt beschissene Landstraßen zwischendurch... ^^P0114 hat geschrieben:@Dobi: Um Gottes Willen, werf das Schrottfahrwerk raus und bau ein B14 oder KW ein. Das sind Welten, und deine Nieren und Rückgrat werden's dir in paar Jahre auch danken.
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Dobi hat geschrieben:Problem gelöst :) Geometrie (kA ob man es auch so auf Deutsch nennt oder einfach nur „Spur“) war ziemlich verstellt.
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