Wartezeit ... oder ... die Leidenzeit eines Badeners
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- Mille Miglia
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Der Typ war zuerst bei KW, wechselte dann zu BMW und als BMW die Abteilung schloss und den Tätigkeitsbereich outsourcte, wechselte er zum TÜV. Eingetragen wurde Kotflügel zu Radnabenmitte. Meines Wissens ein übliches Maß für Höhenangaben bei Fahrwerken .
- HavannaClub3.0
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soweit ich weiss messen die die Umdrehungen oder Ringe oben/unten.
Joachim
:roll: heißt jetzt sprich Doppelpunktfairydoppelpunkt
Ich weiß so ein Name kann man sich schwer merken.
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Ich weiß so ein Name kann man sich schwer merken.
- yossarian2.0
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ich prophezeie: du lässt es wieder bei diesem russen-style-Kasper in LU höherdrehen und der lacht sich dann ins wachkoma weil du es nochmal abnehmen lassen willst.Fairy hat geschrieben:Ok ... ich stelle es höher und jage den CSi nochmal durch den TÜV ... aber dann ist Ende ...
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es iss halt alles so, wie's iss
So wirds sein.yossarian2.0 hat geschrieben:ich prophezeie: du lässt es wieder bei diesem russen-style-Kasper in LU höherdrehen und der lacht sich dann ins wachkoma weil du es nochmal abnehmen lassen willst.Fairy hat geschrieben:Ok ... ich stelle es höher und jage den CSi nochmal durch den TÜV ... aber dann ist Ende ...
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Das Fahrwerk kann man auch selber hoch und runterdrehen
- yossarian2.0
- Gelehrter
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Fairy hat geschrieben:Hast du nen besseren Tipp ... :roll: ... ??
Ich bin absolut offen ...
nö.
du hast auf den letzten seiten alle infos die es zum thema gibt.
nun liegt es an dir: eins, zwei oder drei, du musst dich entscheiden drei felder sind frei.
und ich ergötze mich derweil an deiner inneren zerissenheit.
es iss halt alles so, wie's iss
Das ist keine Kunst, Reifen ab und federteller drehen...Fairy hat geschrieben:Bin Kaufmann, kein Mechaniker
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Bla bla......alles Ausreden...du faule S...ocke.Fairy hat geschrieben:Reifen ab ... mache ich seit 15 Jahren nicht mehr ... (mein Kreuz)
Mein Stammtischbruder M. ist zudem Reifenhändler ...
Gesendet aus der Galaxy!
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