Wartezeit ... oder ... die Leidenzeit eines Badeners
Im E82 hat das Amaturenbrett geknarzt ohne Ende (wurde auch mal deswegen getauscht) ebenso die Mittelarmlehne. Extreme Windgeräusche hatte ich ebenfalls. Von hinten rechts hat auch was geknarzt.
Das alles habe ich im E92 nicht.
Das alles habe ich im E92 nicht.
Scheiß Montagsauto halt erwischt. Hätte beim 3er genauso passieren können.
Gibt solche und solche 1er.
Gibt solche und solche 1er.
Das werden wir nie erfahren.
- Stuntdriver
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So seh ich's auch.oVerboost hat geschrieben:Scheiß Montagsauto halt erwischt. Hätte beim 3er genauso passieren können.
Gibt solche und solche 1er.
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- Großmeister
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Find aber trotzdem, dass der 3er besser verarbeitet ist. Vor allem der Tacho oben (halt das Plastikding) und die Verkleidungen sind einfach Hartplastik. Da ist beim 3er viel mehr aus so weichem Kunststoff.
Ist doch auch weich beim 1er? zB die Türenverkleidung?
Tacho? Keine Ahnung was du meinst. Die optische Gestaltung des KIs gefällt mir aber vom 3er auch besser.
Tacho? Keine Ahnung was du meinst. Die optische Gestaltung des KIs gefällt mir aber vom 3er auch besser.
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- Großmeister
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Ja die Türen sind in etwa gleich. Aber das Armaturenbrett ist beim 1er deutlich härter. (beim 3er kann man es deutlich sichtbar eindrücken) Wirkt auf mich einfach hochwertiger.oVerboost hat geschrieben:Ist doch auch weich beim 1er? zB die Türenverkleidung?
Tacho? Keine Ahnung was du meinst. Die optische Gestaltung des KIs gefällt mir aber vom 3er auch besser.
Mit dem Tacho mein ich das Ding was beim M Coupé mit Alcantara bezogen ist. Mir fällt grad der Name einfach ned ein. Ist beim 3er mit dem Armaturenbrett ein Teil. Beim 1er ist es einfach nachträglich hingemacht worden. Das KI gefällt mir auch besser. ;)
- Fairy
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Sodele ... mein neues QP habe ich zwar noch nicht, aber die Heimfahrstrecke von der BMW Welt habe ich mal so auf den ersten Blick beisammen ... :hutwink: ... denke es ist ein ganz netter Mix mit wenig Autobahn- und viel Landstraßenanteil ... ... der erste Abschnitt führt am Freitag Nachmittag südlich aus München heraus über das Schloss Neuschwanstein, Füssen, Nesselwang nach Scheidegg, wo wir eine Runde übernachten werden ... ... am Samstag erfolgt dann die Heimreise über den Bodensee und den Schwarzwald nach Ettlingen ... :)
Hier ist das Teil ... https://maps.google.de/maps/ms?msid=204 ... de&ie=UTF8
Fahrtstrecke am Freitag ca. 200 Kilometer und am Samstag dann nochmal ungefähr 300 Kilometer ... 8) ... Soll ich euch was sagen ... :roll: ... ICH FREI MICH SCHUNNNN ... :hutwink: :hutwink: :hutwink:
Hier ist das Teil ... https://maps.google.de/maps/ms?msid=204 ... de&ie=UTF8
Fahrtstrecke am Freitag ca. 200 Kilometer und am Samstag dann nochmal ungefähr 300 Kilometer ... 8) ... Soll ich euch was sagen ... :roll: ... ICH FREI MICH SCHUNNNN ... :hutwink: :hutwink: :hutwink:
Ooookay...und wie oft drückt man das Armaturenbrett ein?
Beim 1er ist das aber auch kein Hartplastik, wie du zuerst erwähnt hattest!
Und die Tachohutze ist dann eher ein Designproblem, wie du es schilderst.
Beim 1er ist das aber auch kein Hartplastik, wie du zuerst erwähnt hattest!
Und die Tachohutze ist dann eher ein Designproblem, wie du es schilderst.
- thomas118d
- Streber
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- Registriert: 09.09.2009 17:30
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Ich denke meine Heimfahrt wird eher ~210km von 230km auf der Autobahn stattfinden ;). Aktuell ist keine Abweichung vorgesehen... :D
F20 116d, 8-Gang, M-Paket, Valencia Orange.
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